Macbor Montana XR5 510 (PRUEBA)
La Montana XR5 llega ahora renovada con un motor más potente y mejor equipada. La Trail bicilíndrica de Macbor llega para …
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Husqvarna Vitpilen 801 (PRUEBA)
La Husqvarna Vitpilen 801 es una moto que ha capturado la atención de muchos entusiastas del motociclismo gracias a…
Yamaha Tmax Tech Max – 2025 (PRUEBA)
El YamahaTMax Tech Max, sigue siendo el rey y esta versión es la más top en la línea de scooters deportivos de …
Triumph Daytona 660 2025: Análisis en profundidad
La Triumph Daytona 660 2025 marca el regreso de un ícono deportivo, combinando el ADN de las legendarias Daytona con la …
Ducati Multistrada V2 – 2025: La evolución del turismo deportivo (PRUEBA)
La Ducati Multistrada V2 2025 llega como una actualización refinada de su predecesora, consolidándose como una de…
Kawasaki Ninja 1000SX: Prueba
La Kawasaki Ninja 1000SX es una moto que combina el espíritu deportivo de las Ninja con la versatilidad de una…
Voge 525DSX – 2025 (PRUEBA)
Hace tiempo que tengo claro que las motos chinas han llegado para quedarse y además a unos precios de…
Honda CB1000 Hornet SP (PRUEBA)
Cuando Honda presento su Hornet 750, muchos pensamos que la marca había decidido crear motos con un precio contenido…
Ducati Scrambler Icon Dark – PRUEBA
La Icon Dark abraza el minimalismo con un diseño audaz y completamente negro. Desde el tanque de combustible pintado de …
Kawasaki Versys 1100 SE – 2025 (PRUEBA)
La nueva Kawasaki Versys 1100 es una gran moto en todos los sentidos, con un chasis de aluminio, buen moto…
Moto Morini Seiemmezzo SCR (PRUEBA)
La Moto Morini Seiemezzo, la naked scrambler neo-retro, dentro de la gama de motos de media cilindrada de la…
Triumph Trident 660 – 2025 (PRUEBA)
Triumph lanzó esta moto en 2020, la Trident 660 ha sido un éxito de ventas, la roadster retro-moderna en su…
Triumph Tiger Sport 660 – PRUEBA
La sport-touring definitiva de media cilindrada de la marca inglesa esta lista para llevarte allá donde tu próxima aventura te llame…
Suzuki GSX-S 1000 GX (PRUEBA)
Esta es una moto con una imagen que puede ser una Trail asfáltica, pero, no es una rutera para disfrutar de la…
Ducati Scrambler Nightshift – 2024 (PRUEBA)
La nueva generación de Scrambler combina una identidad icónica con un diseño y componentes aún más…
Triumph Tiger Sport 850 (PRUEBA)
Esta moto es un ejemplar ha tener en cuenta por su buen rendimiento y facilidad de pilotaje, probamos la…
Triumph Tiger Sport 660 (PRUEBA)
Esta Trail asfáltica de cilindrada media, que inspira confianza, con unas prestaciones del motor tricilíndrico y…
MV Agusta Enduro Veloce – 2024 (PRUEBA)
MV Agusta con su Enduro Veloce se adentra en el mundo trail y con está moto, que se encuentra en el…
Husqvarna Svartpilen 801 (PRUEBA)
Una moto que combina versatilidad, rendimiento y estilo, para el disfrute en la carretera, con un diseño minimalista…
BMW R12 nineT – 2024 (PRUEBA)
Tenía muchas ganas de probar esta moto, porque es un modelo que me gusta, me hago mayor, y, mis gustos y …
Triumph Scrambler 1200XE – 2024 (PRUEBA)
Triumph Scrambler 1200XE, la versión 2024, sigue las líneas de las motos de la marca famosas por ese estilo …
Triumph Tiger 900 GT Pro (PRUEBA)
La marca ofrece dos versiones de la Tiger, una onroad y otra offroad, se diferencian básicamente en las…
Yamaha MT-09 SP – 2024 (PRUEBA)
La versión 2024 de la MT09 SP (Sport Production), ofrece características de rendimiento mejores y nuevas …
KTM 1390 Super Duke R (PRUEBA)
La bestia la pudimos probar y disfrutar una tarde y esta 1390 Super Duke R sigue manteniendo los genes y el …
Ducati Scrambler Full Throttle (PRUEBA)
La segunda marca de Ducati, las Scrambler, volvieron a la vida en 2015 con una gama de cuatro modelos, todos movidos por…
KYMCO AK 550 Premium (PRUEBA)
El scooter bicilíndrico AK550 con carácter deportivo, se ha puesto al día con mejoras en equipamiento y …
Moto Guzzi V7 Stone Ten (PRUEBA)
La V7 es una moto que muchos seguidores de la marca, han deseado o tienen en sus garajes y la…
KTM 890 SMT – PRUEBA
Siguiendo su línea de motos “SuperMotard Touring” (SMT), un concepto que KTM presentó allá por 2009, ahora la nueva…
Benelli TRK 702 (PRUEBA)
Benelli la marca italiana fundada en 1911, actualmente y desde 2005 Benelli es propiedad del grupo…
Triumph Rocket 3 Storm GT – 2024 (PRUEBA)
La Rocket 3 lleva en el mercado dos décadas, la primera generación de la moto con sus 140 cv, una …
Honda CB500 Hornet – 2024 (PRUEBA)
¿Estas preparado para el zumbido? porque esta Hornet de media cilindrada de nueva factura para este …
Ducati Monster SP – PRUEBA
La Ducati Monster SP, es la versión más equipada de la familia actual, monta suspensiones Öhlins…
Aprilia Tuareg 660 (PRUEBA)
Pudimos rodar con la Tuareg 660 durante un día entero y de entrada no esperaba encontrarme con…
KTM 790 Duke – 2024 (PRUEBA)
Las naked de media cilindrada están de moda, mayoritariamente con motores bicilíndricos y cilindradas entre…
Triumph Street Triple 765 R (PRUEBA)
La Triumph Street Triple 765 R, es una naked muy dinámica y con genes de motor de Moto2…
BMW F900 GS – 2024 (PRUEBA)
Esta moto trail me ha sorprendido por su finura y escasas vibraciones, porque la verdad la GS grande…
Ducati Scrambler Icon (PRUEBA)
La primera Ducati Scrambler de la historia, era una monocilíndrica refrigerada por aire con…
Ducati SuperSport 950 – 2024 (PRUEBA)
Esta Ducati ya la hemos probado en otras ocasiones, pero es una moto que me gusta, por su versatilidad y facilidad…
Aprilia RS 660 – 2024 (PRUEBA)
La RS660 es una moto deportiva, su diseño es de una moto prestacional y no en vano la marca de Noale ha…
MACBOR Montana XR5 500 – PRUEBA
La Macbor Montana XR5 es una moto interesante dentro del segmento de las motos trail de 500 cc…
CFMoto 800MT Sport – 2024 (PRUEBA)
El camino que seguir no siempre está claro, en cada sendero y cada recodo desconocido aguardan nuevos …
Ducati Multistrada V4 1260 S Gran Tour – PRUEBA
Hace unas semanas que pudimos probar esta moto en su última versión, una maxi Trail de alto nivel en…
Triumph Scrambler 1200X – PRUEBA
La Triumph Scrambler 1200 X 2024, es una moto renovada de Triumph que propone una orientación más…
Triumph Tiger 900 (PRUEBA)
La Tiger 900 2024, con marcada personalidad y con las ideas claras, una versión que da …
Suzuki GSX-8R (PRUEBA)
Las marcas en los últimos tiempos se han dedicado a construir y desarrollar motores bicilíndricos paralelos y…
Yamaha MT09 – 2024 (PRUEBA)
Una de las cosas que más llama la atención en la MT09 2024, es su nueva imagen y la dinámica …
KTM 390 Duke – 2024 (PRUEBA)
KTM manifiesta que la nueva versión de la 390 Duke, es un 90% nueva, con su motor LC4c de mayor cilindrada, un…
Moto Guzzi Stelvio – 2024 (PRUEBA)
El motor bicilíndrico en V refrigerado por líquido de 1042 cc y la mayoría de las piezas principales son…
Triumph Scrambler 1200 X & XE – 2024, corta toma de contacto
Esta toma de contacto con los dos modelos, ha sido corta, pero suficiente para sacar conclusiones, la prueba la hemos realizado juntamente con un buen amigo y un servidor, vamos allá. Triumph sigue evolucionando y utilizando su motor bicilíndrico en paralelo de 1200 cc, refrigerado por líquido con SOHC, 4 válvulas por cilindro y cigüeñal…
Triumph Scrambler 1200 X y XE, probamos la X
Los modelos Scrambler de Triumph, propulsados por el bicilíndrico de 1200 cc, aparecieron en 2018, en 2021 se produjo…
Honda XL750 Transalp (PRUEBA)
Renace una auténtica leyenda del turismo de aventura. Con potencia y par líderes en su categoría, en un chasis …
Triumph Street Triple 765 RS (PRUEBA)
Con el gran avance en tecnología y el aspecto impresionante de la nueva generación, la RS incorpora frenos de …
Indian 1200 FTR R Carbon (PRUEBA)
Esta fue la segunda vez que pude probar la Indian FTR R, esta es la segunda generación 1200. En 2019 Indian se…
Yamaha Tracer9 GT+ (PRUEBA)
La hermana viajera de la familia Tracer, con su carácter deportivo y con más seguridad de pilotaje, con …
CFMoto 800NK ADVANCED (PRUEBA)
La CFMOTO 800NK ADVANCED, una moto cómoda en los desplazamientos del día a día y más…
Honda CB750 Hornet (PRUEBA)
La Honda CB750 Hornet, que por fin la probamos en su versión 2023, con un…
Yamaha Niken GT (PRUEBA), una moto diferente
Esta moto es una sport turismo, única, ya que no existe otra moto de su tipo y estilo, puedes pensar al verla que…
Suzuki V-Strom 650 XT (PRUEBA)
Esta trail de cilindrada media con espíritu de aventura te lleva a nuevos paisajes, sonidos y destinos…
Ducati SuperSport 950 S (PRUEBA)
La Ducati SuperSport 950 “S”, es una moto con un estilo dinámico y volúmenes compactos, elegante de…
Moto Guzzi Mandello V100 S (PRUEBA)
Moto Guzzi, una marca longeva que ya cumplió un siglo de vida y la Moto Guzzi V100 Mandello, recuerda …
KTM 890 SMT – 2024 (PRUEBA)
Al probar esta moto, nos hacemos esta pregunta: ¿Supermoto sensata o sport-tourer enloquecida? ¡Sí! La SMT está de…
Ducati Diavel V4 – 2023 (PRUEBA)
Esta será la cuarta Diavel que pasa por mis manos, pero esta Diavel V4 es una moto nueva de motor, ciclo, carrocería…
Voge 525 DSX 2023, PRUEBA
Voge es la marca premiun del grupo Loncin, un grupo industrial chino con muchas marcas bajo su paraguas…
Kawasaki H2 SX SE, PRUEBA
Kawasaki con su plataforma H2, ha querido poner en el mercado la moto más bestia en el segmento de turismo deportivo…
KTM 1290 SUPER DUKE R (2023) – PRUEBA
Está bestia de dos ruedas es una hiperdesnuda, con una amenazante colección de especificaciones de chasis y …
Aprilia Tuareg 660 – PRUEBA
Aprilia le ha querido dar a esta moto la mayor cantidad de cualidades off-road y lo ha conseguido…
VOGE 525ACX – PRUEBA
Las iniciales “AC” sirven para clasificar a esta VOGE 525 ACX como “Advanced Classic”, la denominación…
QJMotor SRT 700 X – PRUEBA
La SRT 700 X ofrece un equipamiento de serie que claramente la hace destacar en el segmento Trail de…
SYM Joyride 300 – PRUEBA
El SYM Joyride 300 2023, es un scooter efectivo, cómodo y funcional, es ágil, dinámico, tecnológico, con…
Suzuki GSX 8S – PRUEBA
Las luces LED apiladas funky están flanqueadas por luces de posición a ambos lados y le dan a la…
Honda CB750 Hornet, corta toma de contacto
Un nuevo motor bicilíndrico paralelo con buena eficiencia y la tecnología que entrega 67,5 kW (92 cv) y un …
Honda NT 1100 – 2023 (PRUEBA)
La Honda NT1100, te ofrece todo lo que necesitas en una moto. Construida para moverse en la ciudad, con …
KTM 890 Adventure – 2023 (PRUEBA)
La KTM 890 Adventure 2023, es una moto con imagen de moto campera. La recogimos y le…
Yamaha TRACER 9 GT+ (PRUEBA)
La nueva Tracer 9 GT+ es la Sport Tourer definitiva de Yamaha, y la que tiene las mejores especificaciones de su …
Triumph Street Triple 765 R – 2023 (PRUEBA)
Esta Street Triple 765 R, con buen motor triple y que es el que equipan las Moto2 de MotoGP, le dan a esta …
Suzuki GSX 8s – 2023 (PRUEBA)
La GSX-8S es un modelo nuevo diseñado desde cero para brillar como una nueva naked streetfighter para…
VOGE 500DSX – 2023 (PRUEBA)
Voge lleva pocos años en el mercado, es una marca creada por Loncin, uno de los grandes fabricantes chinos…
KTM 1290 Super Duke GT – 2023 | Prueba en carretera
Pilotar motos nuevas y desconocidas es uno de los mejores placeres para un servidor. Pero lo que disfruto aún más es…
Kawasaki Z900 – 2023 (PRUEBA)
La Z900 representa el equilibrio ideal entre las sensaciones de pilotar una naked (que define la familia Z) y la confianza y …
Ducati Monster 821 – 2017/18 (PRUEBA)
Una de las mejores Monster, la 821 tiene la potencia justa y los genes de la superventas de la marca, cuya historia de…
Triumph Trident 660 (PRUEBA)
Es la tercera vez que pruebo esta moto de media cilindrada, pero que es un lobo con piel de cordero, equipada con el …
Kawasaki Ninja 1000 SX – 2023 (Prueba)
Emisiones más limpias con el mismo rendimiento, un estilo más deportivo y dinámico, el escape en…
Ducati Monster SP – 2023 (PRUEBA)
En 1993, Ducati presentó la Monster, una moto que se ha convertido en un éxito de ventas. La Monster fue…
Moto Morini Seiemmezzo SCR – 2023 (PRUEBA)
El resurgimiento Moto Morini fue con la aventura X-Cape, ahora la gama ha crecido con la llegada de las dos Seiemmezzos, es…
Ducati Diavel V4 – 2023 (PRUEBA)
Ducati ha llamado a la Diavel un crucero potente, al menos en sus comunicaciones con el público. A puerta…
TRIUMPH Street Triple 765 RS – 2023 (PRUEBA)
Si crees que demasiada potencia nunca es suficiente, obviamente no has probado una nueva Triumph Street Triple 765 RS…
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S – 2023 (PRUEBA)
Esta KTM 1290 super SDV esta construida para disfrutar del terreno de forma rápida y sin esfuerzo, con su…
Triumph Tiger Sport 660 – Prueba a fondo
Triumph en los últimos tiempos está diversificando sus productos, como su incursión en MX o entrando en…
Benelli TRK 502 X – 2023 (PRUEBA)
La Benelli TRK 502X es una trail de media cilindrada y su potencia es de 48 cv, una buena moto para…
Aprilia SXV 450 (PRUEBA)
La Aprilia SXV 450 es una supermoto afinada y adictiva, adecuada para los más guerreros del …
Royal Enfield Súper Meteor 650, toma de contacto
La Meteor, fue lanzada por la marca en 1952, y se convirtió en Super Meteor en 1954, desarrollando…
Ducati DesertX – 2023, Off-Road desértica (PRUEBA)
Incluso sin conocer una sola especificación, y la mayoría resultó ser impresionante, la forma y la…
Yamaha MT09 (PRUEBA)
Potente motor DOHC de tres cilindros con inyección de combustible DOHC refrigerado por líquido de…
MV Agusta F3 RR – (PRUEBA)
Un desarrollo minucioso de la F3 RR en el túnel de viento ha dado como resultado la…
SUZUKI GSX-S1000GT – 2023 (PRUEBA)
Como su nombre indica, las sport-tourers combinan un rendimiento rápido y destreza en el turismo en un…
Suzuki GSX-S950 – (PRUEBA)
Suzuki con su nueva GSX-S 950, una moto naked actualizada, un modelo con buena imagen y…
Honda NT1100 DCT (PRUEBA)
Una moto viajera y la marca la ha dotado de accesorios para ese menester. No es que…
BMW R1250 R – 2023 (PRUEBA)
Basándose en el éxito de la historia de la roadster bóxer desnuda de BMW, que comenzó con la…
Ducati Diavel V4 (PRUEBA)
La Diavel V4 es el cuarto modelo de Ducati en obtener un motor V-4 y el segundo en usar el Grandturismo V4 sin …
Ducati Streetfighter V2 (PRUEBA)
Recogí la moto en el concesionario y mentalmente me prepare para tener uno días de locura con esta moto…
BMW R nineT – 2023 (PRUEBA)
La BMW R nineT, una roadster clásica que encarna la pasión y la innovación de más de 90 años de…
Honda Forza 750 SPORT TOURING – 2023 (PRUEBA)
Aunque en cierto modo recuerda más a una moto que a un scooter, la Honda Forza 750 es en …
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S – PRUEBA
Cubrir el terreno de forma rápida y sin esfuerzo es para lo que está hecha la KTM 1290 SUPER ADV S. Con…
KTM 790 ADV – 2023 (PRUEBA)
Probamos la nueva KTM 790 Adventure, una trail con clara vocación off-road y aventurera que se desdobla…
Volkswagen T-Cross TSI 110 cv – Prueba
Probamos a fondo el Volkswagen T-Cross 1.0 TSI de 110 cv, durante muchos km y por todo tipo de…
Honda Hornet CB750 – 2023 (prueba)
Este nuevo motor para la nueva Hornet toma como base en de la África Twin, compartiendo una configuración similar …
Yamaha XSR 900 – 2023: la pequeña Faster Sons cada día más adictiva (PRUEBA)
Con su diseño atemporal inspirado en la legendaria herencia de las carreras de Yamaha y la gran potencia de su…
BMW R1250 R – 2023 (PRUEBA)
Basándose en el éxito de la historia de la roadster bóxer desnuda de BMW, que comenzó con …
Aprilia Tuono V4 1100 – prueba
La Aprilia Tuono V4 con manillar más alto y mejor protección contra el viento, la moto debe atraer…
Ducati Scrambler Urban Motard – Prueba
La Scrambler Urban Motard, sigue fiel a su cromática y estilo supermotard, en color blanco muy…
KTM 890 Duke, una moto seria, compacta y adictiva – prueba
La KTM 890 DUKE con su descripción “escalpelo”, porque lo es en la carretera/ciudad, esta moto que…
Voge 650 DSX, prueba
Voge es la marca premium en la gama del fabricante chino de motores Loncin. Un…
Benelli Leoncino 800 – Prueba
Benelli con este modelo naked con estilo neoretro y con una imagen y estilo muy particular ha…
KAWASAKI VERSYS 650 Tourer Plus – PRUEBA
Esta versión de la Versys 2022 de Kawasaki, con un nuevo frontal afilado y los apéndices inferiores de…
Scrambler 1100 Tribute PRO by Ducati – PRUEBA
Pasado, presente y futuro convergen en la Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO. Diseñada para celebrar la…
Ducati Scrambler Nightshift, prueba
La Scrambler, tanto en formato de 803 cc como de 1079 cc (1100), ha sido un éxito…
Ducati Scrambler Desert Sled, chispeante azul – PRUEBA
Saliendo de las carreteras la nueva Scrambler Desert Sled está diseñada para aquellos que aman los caminos menos transitados…
Kawasaki Z650RS, prueba
Kawasaki siempre se ha mantenido al tanto de las tendencias en el mundo de las motos, por lo que…
Ducati Scrambler Icon Dark, prueba
La Scrambler Icon, todavía recibe una ola de elogios desde su actualización de 2019 con aspectos destacados…
Aprilia Tuono 660, prueba
Aprilia creo esta moto, como hermana menor de la potente y, por lo tanto, exigente y costosa Tuono V4, en…
BMW R 1250 RS, una de las últimas motos sport touring enfocada a los viajes y al día a día – PRUEBA
Hace unos días volvió a pasar por nuestras manos y posaderas la R 1250RS. Una pregunta que muchos…
KTM 1290 Súper Adventure S, prueba
La popularidad de las motos KTM, se ve reflejada en sus motos de enduro, cross o aventura, también de…
Kawasaki Z900RS SE, prueba
Después de probar bien la Z900RS, puedo certificar que los frenos de doble disco de 300 mm son…
Suzuki GSX-S1000GT, prueba
El sector de las Sport tourer, ha estado aletargado durante años, pero ahora las marcas se han puesto…
MV Agusta Brutale 800 RR, prueba
140 cv en 800 cc: ¿demasiado para una carretera secundaria? esta es una pregunta, que muchos…
TRIUMPH TIGER SPORT 660 – prueba
Esta Triumph Tiger Sport 660 es la moto perfecta para divertirnos y puedo decir que es una moto con…
Honda NT1100 – prueba
Hace un par de meses ya probamos esta moto, pero nos quedo el regusto de volver a probarla…
DUCATI DESERTX, prueba
Con su color blanco, las motas negras en el parabrisas y los llamativos faros gemelos, la DesertX cita…
TRIUMPH TIGER 900 GT PRO – prueba
La Tiger 900 y las dos versiones, la GT Pro y la Rally, hoy probamos la GT Pro, la más asfáltica de las dos…
DUCATI MULTISTRADA V4 S, prueba
Recogí la moto de prensa y decidí en primer lugar, rodar con la Ducati por pistas de tierra…
Triumph Tiger 1200 GT/Rally, hoy probamos ambos modelos
Triumph ha modificado y producido una máquina más ligera y delgada, la nueva T1200 es más…
Aprilia Tuono V4 (prueba) y Factory
Las Tuono V4 y Factory, son las máquinas que producen adrenalina, sensaciones fuertes y pura diversión…
DUCATI STREETFIGHTER V2 (prueba)
El segmento del mercado de motos desnudas de menos de 150 cv es donde mayor competencia hay en…
GASGAS 700 SM – prueba
oy probamos la nueva Gasgas 700 SM, basada en los modelos KTM y Husqvarna con motor…
Suzuki GSX-S1000 – prueba
Con su motor de 999 cc, cuatro cilindros en línea, refrigeración líquida, DOHC, cambio de 6 velocidades, con…
Yamaha MT10, prueba
Streetfighter, naked, deportiva: elije, pero una moto como la Yamaha MT10 realmente debería llamarse “The Answer”…
BMW R nineT Scrambler – 2022: prueba
Un estilo de pilotaje equilibrado y dinámico. Una línea vintage que combina con el estilo típico…
Kawasaki Z650RS – 2022 (prueba)
Esta Kawasaki monta el motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc derivado de la Ninja, el chasis de…
Voge 650 DSX (prueba)
La nueva Voge 650 DSX llega para llenar un importante hueco en las motos ADV de gama media…
BMW R 1250 RS – 2022 (prueba)
A medida que las grandes motos GT se vuelven cada vez más potentes, la R1250 RS es todo…
Honda NT1100 – prueba
La NT1100 de Honda, después de esta prueba, es la definición perfecta de una moto utilitaria deportiva…
Triumph Speed Triple 1200 RR – prueba
Cuando la pude disponer de la nueva Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, apareció en escena con su increíble…
BMW C 400 X: un scooter medio con cierta deportividad (prueba)
Este scooter de todo uso, ciudad o carretera y si es sencillo el recorrido, también la tierra, pero…
HONDA X-ADV 750 DCT – 2022 (prueba)
Hablando con toda franqueza y sinceridad, Honda, con esta X-ADV, ha redefinido el concepto de MOTO TOTAL….
Suzuki Hayabusa – 2022: más rápida y refinada (prueba)
La inscripción escrita en grande en el costado del carenado de la máquina de aspecto depredador lo dice todo…
YAMAHA TÉNÉRÉ 700 WORLD RAID – 2022 ¡DAKAR TODOS LOS DÍAS! (prueba)
Esta Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, es una moto de aventura con un diseño para el mejor rendimiento todoterreno…
HONDA CBR650R, prueba
La CBR650R de Honda es una moto deportiva, con las limitaciones actuales en cuanto a potencias y…
BMW S1000R – 2022 (prueba)
Como estoy seguro, que es conocido por todos, que la última iteración de la moto desnuda de BMW se basa en gran…
Kawasaki Versys 1000 – 2022 (prueba)
¿Qué pasaría si… tomaras una Kawasaki Versys 1000 S y le quitaras la suspensión semiactiva Showa Skyhook? Entonces…
Ducati Hypermotard 950 SP – 2022 (prueba)
La Hypermotard de Ducati es el tipo de moto que pilotas cuando tu única preocupación en el mundo debería ser divertirte tanto…
Ducati Scrambler Urban Motard – 2022 (prueba)
Inspirada en la ciudad, la Urban Motard tiene los colores Star White Silk y Ducati GP19 Red de dos tonos con…
BMW R NINET URBAN G/S – 2022 (prueba)
La BMW R nineT Urban G/S es un homenaje a la “vieja” R 80 G/S de los años 80, quizá lo más…
Yamaha MT10 SP – 2022 (prueba)
La Yamaha MT-10 SP 2022, incorpora las modificaciones de la nueva generación de la hyper-naked japonesa…
HONDA ADV 350 – 2022 (prueba)
El ADV350 se destaca entre la multitud. Su diseño resistente lleva la aventura en la sangre, gracias a la suspensión de…
APRILIA RSV4 FW GP – 2022 (toma de contacto corta)
La RSV4 es mucho más que un par de ruedas y un motor potente. La culminación de un ambicioso proyecto emprendido por Aprilia Racing Division y que…
TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO – 2022 (prueba)
Hay mucho de qué hablar con las nuevas quintillizas de la familia Triumph Tiger 1200, pero la discusión…
Yamaha Tracer 9 GT 2022 – Prueba
Algunas motos son fantásticas desde el primer momento. Otras tardan un poco en encontrar su camino. Son…
HUSQVARNA NORDEN 901 – prueba
Esta prueba la realizamos a dúo, mi compañero Robert y un servidor, fuimos intercambiando las montura…
MV Agusta Brutale 1000 RS – 2022, la potencia bruta (prueba)
La MV Agusta Brutale 1000 RS es la opción más asequible de las Brutale 1000, de la marca italiana, si es que existe tal opción…
MACBOR EIGHT MILE 500 STR (PRUEBA)
Macbor ya presentó su trail Montana XR5, una 500 bicilíndrica twin de 471 cc, fabricada por Loncin y posteriormente
Honda NT1100 – toma de contacto
La primera sensación al manillar de la NT, ha sido gratificante, hacía tiempo que los primeros km en una moto, han sido…
APRILIA TUONO 660 FACTORY, toma de contacto
La Aprilia Tuono 660 Factory, toma lo que crees que sabes sobre nakeds deportivas, lo arruga y lo tira a la basura, eso sobre…
Yamaha Tmax 560 Euro5 – 2022 (prueba)
Yamaha inventó el segmento de los maxi scooters deportivos y de eso han pasado veintiún años, un modelo…
Yamaha MT10 – 2022, la hyperdesnuda (prueba)
Lanzada por primera vez en 2016, la Yamaha MT-10 ha sido una máquina muy popular que representa el 29 % de las ventas mundiales …
Triumph Tiger Sport 660 – 2022 (prueba)
Estilo de aventura con un enfoque en el turismo deportivo llevado a la categoría de peso medio: ese es el objetivo…
Suzuki GSX-S950 – 2022 (toma de contacto)
La GSX-S950 es esencialmente la versión económica de la GSX-S1000, y las diferencias entre los dos modelos se…
KTM 1290 Súper Duke R Evo, toma de contacto
La KTM 1290 Súper Duke R, es una hipermoto desnuda que se presentó en 2014. Tenía una potencia increíble, una ergonomía…
Triumph Bonneville T120 Black, prueba
Si le das a un niño pequeño la tarea de dibujar una moto, el resultado probablemente se acerque mucho a una Bonneville T120…
TRIUMPH TRIDENT 660 (2022), prueba
La Triumph Trident, con su tricilíndrico y sus cumplidores 80 cv y que ya paso por nuestras posaderas en la versión anterior….
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO – 2022 (prueba)
La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO: el nombre que quiere honrar algo, en concreto, la 750 GT, que en 1971 fue la…
KAWASAKI NINJA H2R – 2022 (corta toma de contacto)
Esta moto se presentó hace ya siete años, una de las máquinas más locas que existen. La única moto de producción que puede…
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S – prueba
El primer vistazo y lo que llama poderosamente tu atención es el chasis tubular al cromo molibdeno y su nuevo basculante…
YAMAHA MT10 – 2022, LA MAESTRA DEL PAR (prueba)
La Yamaha MT-10 es una de esas motos que nunca parece crecer, las ves en la carretera todo el tiempo, y con su estilo…
Triumph Speed Twin – 2022 (prueba)
La marca ha actualizado su modern classic, con algo más que un ajuste de motor, ahora esta nueva Triumph Speed Twin 2022…
BMW R 1250 R – 2021/22 (prueba)
BMW renovó sus modelos de motos bóxer propulsadas por el motor bicilíndrico plano opuesto refrigerado por líquido. Pasados de 1170 cc a 1254…
Ducati SuperSport 950 S – prueba
Ducati SuperSport 950 S, ha ganado más que un apéndice numérico: la línea SuperSport 950 ha pasado por el quirófano para…
Honda Forza 750: el maxi scooter (prueba)
Aunque en cierto modo recuerda más a una moto, la Honda Forza 750 es en realidad un scooter. Un maxi scooter…
DUCATI MULTISTRADA V2 S, (PRUEBA)
La nueva Ducati Multistrada V2 2022, vuelve a las raíces del V-twin de la compañía y es más fácil de usar que nunc
MV AGUSTA F3 RR (prueba)
MV anuncia la nueva F3 RR, como la “guinda del pastel de la gama F3”, que presenta tecnología …
YAMAHA YZF-R7 – 2022 (prueba)
¿Qué es más importante en un sector en apuros como el de las motos deportivas “R”: tecnología de punta y un precio acorde, o facilidad de uso económico? La nueva YZF-R7
Kawasaki Versys 650 (prueba)
La Kawasaki Versys 650 ha estado en el mercado durante aproximadamente media década y desde entonces ha sido …
Aprilia Tuareg 660, toma de contacto
Una cosa clave que debes saber sobre la Aprilia Tuareg 660 es que el modelo fue codiseñado con los modelos Aprilia RS 660 y Aprilia Tuono 660…
TRIUMPH TRIDENT 660, el pequeño misil (prueba)
La naked de cilindrada media, más divertida de la actualidad, Triumph ha creado un pequeño misil que es emocionante y de buen rendimiento
Ducati Multistrada V4S – 2022 (prueba)
Sea cual sea el camino que decidas tomar con tu Multistrada V4, ya sea asfalto o grava, arena o rocas, te sentirás a gusto…
Ducati Panigale 1299 S, prueba
Esta prueba se realizó con la moto de un buen amigo, en unas tandas en circuito, debo mencionar, que esta moto la probé hace ya unos …
PRUEBA: Kymco People S 125
Hoy tenemos con nosotros la Kymco People S 125, una scooter de rueda alta que puedes llevar con el carnet B.
BMW C400X Sport – prueba
En sus inicios, BMW afirmó que el C400X estaría al nivel de su competencia, aunque una vez que agregues extras (como en todas las BMW…
BMW S1000R (2021) – prueba
BMW admite que podia producir una S 1000 R de 200 cv. De hecho, podrían haberlo hecho en 2014, pero habría sido inutilizable en la carretera
DUCATI SUPERSPORT 950 S 2021 – prueba
Ducati ha tenido la SuperSport en el catalogo desde 2017. Este modelo deportivo de turismo fue renovado para 2021, por lo que ahora también cumple con la nueva norma Euro5. No ha cambiado mucho, por ejemplo, la cilindrada sigue siendo la misma en 937 cc. El par máximo de 93 Nm a 6500 rpm también…
SUZUKI GSX1300R HAYABUSA – (PRUEBA)
El mundo era un lugar muy diferente cuando la Hayabusa plasmó su nombre en el mundo del motociclismo. Ahora, bastantes años después, ¿puede la Busa de tercera generación de Suzuki seguir estando a la altura de la leyenda? En 1999, Suzuki lanzó su Hayabusa de primera generación, y estaba ansioso por tener una nueva en mis…
Suzuki GSX-1300R Hayabusa (2021), tercera generación – prueba
La Suzuki Hayabusa no solo es una moto icónica, sino también un éxito absoluto. Suzuki vendió 115000 unidades de la primera generación …
BMW S 1000 RR – 2021
Siempre empujando al límite y en busca de la línea ideal, tienes 212 cv debajo de ti. La potencia desenfrenada empuja la RR al máximo…
BMW R nineT Pure 2021, prueba
El mercado clásico moderno está de moda. Casi todos los fabricantes venden uno o más roadsters retro: Yamaha, Honda, Ducati Scrambler…
Yamaha Tracer 9 / Tracer 9 GT – prueba
El motor de la nueva Yamaha Tracer 9, reemplaza a la MT-09, con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. El chasis se volvió más rígido…
MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 RC – prueba
El motor de tres cilindros en línea con cigüeñal contrarrotante cuenta con Euro 5, gracias a los meticulosos avances en la reducción…
KTM 1290 SUPER ADVENTURE “S” – prueba a fondo
La versión Euro5 de la Super Adventure S 2021, cuenta con la misma potencia y par que antes, lo que significa que tiene una amplia …
Ducati Scrambler Desert Sled – 2021, prueba
Un poco todoterreno, divertida y única. Perfecta para el uso diario y viajes de corto/medio alcance. La Scrambler Desert Sled, la Ducati más divertida y desenfadada de Borgo Panigale, se renueva y demuestra ser una moto verdaderamente versátil. Lo admito, no soy un fanático del look maxi enduro moderno. Entonces, reflexionando sobre las aventuras de Henry Crew…
CF Moto 650GT – prueba
CF Moto, está trabajando duro en su integración en Europa. ¿Los activos de la 650GT? Buen equipamiento, comodidad sólida y estilo…
Ducati Scrambler Icon 2021: sin lujos, pura diversión – prueba
El manejo es ligero y ágil en la Ducati Scrambler Icon gracias a su bajo peso y su ancho manillar. La nueva Scrambler Icon tiene un precio medio, lo que la hace más costosa que el acabado Icon Dark
Ducati Panigale V2, la baby – prueba
La hyper deportiva de peso medio de Ducati siempre ha tenido un lugar en la historia moderna de la empresa. Durante décadas…
Yamaha Niken GT – prueba
Es la segunda vez que pruebo esta Yamaha, la primera vez me quedaron muchas dudas de su comportamiento dándole cera durante todo unos días y la conclusión
Ducati Multistrada V4 S 2021 – prueba
Esta no es solo una máquina reelaborada con un motor nuevo. Es un rediseño desde cero impulsado por una versión más grande del motor V4 que se encuentra en la superbike Panigale…
BMW R1250RT – prueba
No se puede decir que una moto sea una gran turismo después de una hora de recorrido. O incluso dos, tres o cuatro horas.
SEAT ARONA FR4 (2021) prueba
El Arona, junto con el Ibiza, han sido renovados para este 2021 y el SUV, tras algo más de tres años en el mercado, le tocaba ponerse al día
Honda CB1000R Black Edition (2021) – prueba
En los últimos años, casi todos los fabricantes importantes han intentado convertir su última moto deportiva en una moto de calle desnuda con una gran potencia y una gran cantidad de ayudas electrónicas…
Triumph Rocket 3 R – 2021 (prueba)
El triple más grande del mundo regresa este año con dos nuevas ediciones especiales: la Triumph Rocket 3 R Black 2021 y la Rocket 3 GT Triple Black
SYM Maxsym 400 – 2021 (prueba)
Más compacto, más ligero, con un diseño revisado y un motor nuevo. El taiwanés, modificado (por dentro y por fuera) es más refinado, versátil y listo para luchar con sus rivales
TRIUMPH TRIDENT 660, el pequeño misil (prueba)
La naked de cilindrada media, más divertida de la actualidad, Triumph ha creado un pequeño misil que es emocionante y de buen rendimiento y en la línea de la marca, con su motor tricilindrico
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2021 – análisis y pequeña toma de contacto
A pesar de un cambio de imagen sustancial en 2016, la Speed Triple aparentemente ha sido dejada de lado por la lucha de potencia en curso, entre las marcas
Ducati Diavel 1260 S (prueba)
La Diavel es probablemente una de las pocas motos que evocan una sensación de poder y mando, incluso cuando está parada…
Ducati SuperSport 950 S 2021 – prueba
La moto fue concebida y promocionada como una sport-tourer y disfrutó de un estilo mixto fuertemente inspirado en la Panigale 1198 con un Testastretta V-twin de 937 cc
BMW C 400 X (prueba)
El BMW C 400 X es una de las prácticas soluciones de movilidad urbana de BMW. Es un scooter ligero de baja cilindrada de fabricación…
HONDA PCX 2021 – prueba
Los scooters son una solución perfecta para muchas de nuestras necesidades de transporte, pueden estacionarse en cualquier lugar, deslizarse a través de la congestión
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP – prueba
Probar esta magnífica moto me ha devuelto a mis años de piloto de 24 horas, salir del box a bordo de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
BMW R nineT – prueba
BMW ha adaptado sus modelos Heritage a la actualidad. En particular, la hermosa R nineT ganó significativamente como resultado.
Macbor Montana XR5 (2021) – prueba
La Macbor XR5, monta un motor bicilindrico de 471 cc DOHC, que está cerca de 48 cv. La parte ciclo con su horquilla de regulación de hidráulico…
BMW S1000R (2021) – prueba
BMW, ha declarado que podría haber construido una S1000R de 200 cv, la marca piensa que no es necesaria tanto potencia en una moto naked para la carretera…
KTM 890 DUKE R 2021 (prueba)
KTM me hizo soñar más de una vez con este “escalpelo”: mi sueño naranja llegó con la prueba de la 890 Duke R…
Yamaha MT-07 (2021) – prueba
La flexibilidad del motor y la facilidad de uso es de lo que aprovechas al máximo cada vez que te mueves entre líneas blancas aparentemente interminables
Kawasaki Ninja H2 SE, prueba
La Kawasaki H2 SE, equipada con compresor forma una gran combinación de velocidad y turismo: se pilota con maletas. ¿Pero la Kawa, no solo es rápida sino también buena en su uso?…
Husqvarna Vitpilen 401 (prueba)
La pilotas gracias a su tacto ligero como una pluma. Reacciona a tu más mínima insinuación de trayectoria, responde con total ligereza y te transmite…
YAMAHA MT-10 TOURER EDITION – 2021 (prueba)
Yamaha ha sacado de su R1, la Hyper Naked más potente construida por la marca y le ha agregado una serie de equipos especialmente desarrollados…
SEAT León e-HYBRID – prueba
Con esta tecnología, el nuevo SEAT León e-HYBRID consigue mayor autonomía que un híbrido convencional o un eléctrico…
Triumph Tiger 850 Sport 2021: Toma de contacto (prueba)
Triumph ha decido, para distinguir el modelo base, llamarla Tiger 850 Sport, pero de hecho, tiene el mismo motor triple de 888 cc
Ducati SuperSport 950 S – 2021 (prueba)
La Ducati SuperSport 950 S, es más tentadora que nunca, con un aspecto mejorado y ayudas para el piloto.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S – 2021 (prueba/comparativa)
KTM ha realizado una profunda remodelación en su nueva 1290 Super Adventure S y ha pirateado el modelo anterior, lo que ha dado como resultado una máquina 2021 que es muy diferente
HONDA NC750X 2021: Primer vistazo
Honda, dice que la NC750X ha disfrutado de una popularidad constante en toda Europa desde su introducción en 2012 (como NC700X). Su motor bicilíndrico innovador
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO – (prueba)
El año pasado, el modelo básico de la Scrambler 1100 pasó a llamarse Scrambler 1100 PRO, la Sport PRO es la versión más deportiva.
Aprilia Tuono V4 – 2021: Truenos y centellas – prueba
La Aprilia Tuono, siempre ha sido considerada la referente de la categoría al menos entre las superdeportivas desnudas y en todas sus versiones
DUCATI MONSTER (2021) – prueba
Cuando la Ducati Monster salió a la calle por primera vez en 1993, con su sinuoso tanque y su diminuto motor de dos cilindros, nadie pensó del impacto que tendría
Yamaha MT-10, 2021: DOMINA LA OSCURIDAD (prueba)
La MT-10 de estilo agresivo ofrece una gran potencia y agilidad gracias a su motor derivado de la superbike R1, chasis y suspensión totalmente ajustable
KAWASAKI VERSYS 1000 S – prueba
Para 2021, Kawasaki ha tomado la decisión audaz de eliminar el modelo Versys básico de su gama, reemplazándolo por la Versys 1000 S.
Yamaha Ténéré 700 Rally Edition – 2021 (prueba)
La Ténéré 700 Rally Edition celebra la historia de la denominación Ténéré, con colores inspirados en las primeras versiones disputadas en el rally Dakar en 1983 y 1984.
Yamaha RD 350 LC YPVS, un icono de juventud (prueba)
En lugar de probar una moto nueva, hoy vamos a rejuvenecer y probar un verdadero mito de las dos ruedas de principios de los 80, la Yamaha RD 350 YPVS
DUCATI MULTISTRADA 1260S GRAND TOUR – prueba
Esta versión de la Multistrada, la he querido probar en una ruta media de varios días y así comprobar todo su potencial viajero, ya que tiene algo que ha hecho que desee hacer este tipo de prueba.
Kymco Xciting S400 TCS – prueba
Los maxi scooters han ganado un gran número de seguidores en el mercado de motos, con su gran estilo y su impresionante funcionalidad. Esta moto ofrece un nuevo sabor de experiencia de pilotaje
Yamaha XSR900 – 2020 (prueba)
La YAMAHA XSR 900 es sinónimo de autenticidad. Una emocionante experiencia de pilotaje complementada por la tecnología más avanzada y enmarcada en un incomparable diseño clásico
Moto Guzzi V7 – 2021, con un motor más grande de 850 cc – (prueba)
Moto Guzzi actualiza su clásica V7 para 2021, reemplazando el motor bicilíndrico transversal de 744 cc por una unidad de 850 cc derivada de la V85 TT y V9.
Kawasaki Ninja 650 – 2021 (prueba)
Esta Kawasaki puede ser esa primera moto grande y lógica, para usuarios noveles que no busquen algo demasiado grande, pesado o poderoso, mientras aún están aprendiendo a pilotar, pero tampoco quieren aburrirse.
APRILIA DORSODURO 900 – prueba
La Aprilia Dorsoduro 900, la moto divertida por excelencia. Nacida de la genial intuición de Aprilia, se diseño con el único objetivo de ofrecer la máxima diversión posible, en su pilotaje en carretera
DUCATI HYPERMOTAR 950 SP – (Prueba)
Apariencia agresiva, carácter deportivo y audaz: la Hypermotard 950SP se remonta a las raíces del estilo de competición de supermotard, sin sacrificar la esencia deportiva.
BMW R nineT Pure – 2021 (prueba)
En este 2021, BMW ofrecerá la popular serie R nineT en cuatro versiones, de las cuales la Pure, como su nombre deja claro, está destinada a representar la moto de nivel de entrada purista
MV Agusta Brutale 800 RR – prueba
La Brutale 800 RR de MV Agusta, es una moto desnuda dinámica y refinada. El triple en línea de 798 cc entrega 140 cv a 12300 rpm.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 – prueba
¡Dos se convierten en una! La nueva Ducati Scrambler Nightshift tiene que llenar un gran vacío, ya que los modelos Full Throttle y Cafe Racer se eliminan de la gama Scrambler para 2021
TRIUMPH STREET TRIPLE R – prueba
Las desnudas de peso medio son máquinas especiales. En sus últimas versiones, pueden lograr tiempos por vuelta más rápidos que algunas superbikes de hace menos de dos década
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2021: con electrónica mejorada (prueba)
La tercera generación de la Súper Adventure S se enriquece aún más en el equipamiento, que incluye radar y luces en curva
Ducati 1299 Panigale R Final Edition – prueba
Después de 30 años de desarrollo, el V-twin ya entrega la potencia de un 1000cc de 4 cilindros pero, por supuesto, Ducati ha estado compitiendo con el Desmosedici
BMW R1250R – 2020 | Prueba
La R1250R es la más liviana de los cinco modelos R1250, por lo que la potencia adicional y la banda de potencia más amplia de la del motor ShiftCam marca una diferencia notable en el factor de diversión con la moto
Ducati Monster 1200S – 2020, prueba
Esta Ducati Monster 1200S que es adictiva y que porta suspensión completa Öhlins y ese motor increíblemente potente de 145 cv. La moto se convierte instantáneamente en una de mis favoritas.
MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, prueba
Lo que comenzó como la pasión del empresario Conde Giovanni Agusta por las máquinas voladoras hace más de 100 años, se ha convertido desde entonces en uno de los líderes italianos del mundo de las motos
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO (2020) – prueba
La Scrambler 1100 Sport PRO de Ducati de alta gama es la Ducati Scrambler más avanzada hasta la fecha. Para este año, el fabricante italiano ha presentado dos nuevos modelos compatibles con Euro5
Triumph Rocket 3 GT – 2021, prueba, una moto masiva
La Triumph Rocket 3, recrea esa sensación en los adultos. No las piernas colgando, para los adultos es un corto alcance al suelo desde el asiento a 750 mm en la R3 GT
Honda X-ADV – 2021, prueba
En la categoría de scooter de aventura, hay precisamente un modelo en la industria de la moto: la Honda X-ADV. Es una rareza de una rareza, y para el año 2021, la Honda X-ADV
BMW S 1000 XR, prueba
La BMW S 1000 XR, es la segunda generación de este modelo. La XR se originó en 2015 y estaba destinada a llenar el vacío entre la moto supersport y la touring
Honda Forza 750: la Honda (T)Max – PRUEBA
En este 2021, se cumplirán 9 años desde que se lanzó la Integra 700, al mismo tiempo que los otros modelos de la plataforma NC incorporaron el ahora famoso DCT.
Kawasaki Z H2 – 2020: Prueba
Siguiendo con su historia y leyenda de crear motos “súper bestias” Kawasaki a puesto en venta la nueva Kawasaki Z H2, para darle una característica diferenciadora con la competencia
Triumph Thruxton RS – prueba
La nueva Triumph Thruxton RS de alta especificación, es la última incorporación a la línea histórica de la marca británica, que también incluye las Thruxton y Thruxton R estándar
Macbor Montana XR5 500: prueba
La moto Macbor Montana XR5 500, una trail de cilindrada media polivalente y que moverse por lo marrón con ella es muy agradable y se disfruta o moviéndonos por carretera, una moto fácil, cómoda y de todo uso.
PRUEBA: BMW X2 20d Xdrive
Hoy probamos el BMW X2 20d Xdrive con 190cv, 400Nm de par motor, caja de cambios de 8 velocidades y tracción integral.
PRUEBA: BMW M135 Xdrive 306cv
Probamos el BMW M135 Xdrive con 306 cv, tracción integral y cambio automático de 8 velocidades.
CITROËN C3 AIRCROSS: CARÁCTER Y CONFORT – prueba
Lanzado a finales de 2017, el SUV C3 Aircross, ha sabido imponerse en el segmento B-SUV gracias a su propuesta práctica y diferente, inspirada en las expectativas de los clientes del segmento
Aprilia Tuono V4 1100 Factory – 2020, probamos esta Tuono Factory y explicar las sensaciones aquí es casi del todo imposible
Heredera de una familia de motos más adrenalinalinicas y eficientes, esta Tuono V4 1100 Factory, es la versión más exclusiva, dedicada a un público extremadamente exigente
Prueba: Kymco Agility City 125cc
KYMCO Agility City 125cc, que en 2020 se ha renovado para seguir siendo una opción muy interesante como scooter de la cilindrada máxima.
PRUEBA: MINI ELECTRIC COOPER SE L
Hoy tenemos la prueba del MINI Electric, un coche 100% eléctrico diseñado para ciudad pero con un espíritu deportivo nato.
TRIUMPH STREET TRIPLE RS – 2020, EL PEQUEÑO MISIL, ES ADICTIVO
Una buena moto y con una dinámica, que te lleva al disfrute total. En ella la marca ha realizado una buena actualización de la dinámica.
Yamaha R1 y R1M (2020), las bellas a prueba, volviendo a mis años jóvenes
La prueba que realizamos a estas dos “YZF-R1”, la R1, digamos que es la hermana “pequeña”, la M1 la hermana “gamberra”, a primera vista, es posible que los cambios no sean revolucionarios con la versión anterior, pero Yamaha le ha dado a sus YZF-R1 y YZF-R1M 2020
Ducati Scrambler Icon, nuestra primera moto y una moto escuela perfecta
Esta usa un motor Monster V-twin de 803 cc, refrigerado por aire en un chasis liviano de estilo Scrambler, apariencia desnuda y llantas tipo Scrambler.
DUCATI PANIGALE V2, la baby Pani, hace honor a su nombre
La pequeña Panigale V2, todo un portento de agilidad, diversión, empuje… te hace feliz a cada instante que la pilotas y lo de pequeña, es por ser la mitad del V4.
Yamaha FJR 1300 AS Ultimate Edition: el último viaje de una historica (PRUEBA)
Después de una vida tan larga como rica, la Yamaha FJR 1300 se retirará debido a la Euro5 y se ha creado una versión “Ultimate Edition” llamada acertadamente 2020.
KTM 690 SMC-R (prueba)
Bueno, como adulto hay algunas cosas de las que aún debes mantenerte alejado, porque sacarán lo peor de ti. Y la KTM 690 SMC-R es el equivalente en dos ruedas de ese agitador adolescente que llevamos dentro.
PRUEBA: Citroën C5 Aircross Hybrid 225cv
Hoy tenemos con nosotros el primer híbrido de la marca francesa, hablamos del Citroën C5 Aircross Hybrid con 225cv y 50 km de autonomía electrica.
DUCATI MULTISTRADA 1260S GRAND TOUR – prueba
Esta versión de la Multistrada, la he querido probar en una ruta media de varios días y así comprobar todo su potencial viajero, ya que tiene algo que ha hecho que desee hacer este tipo de prueba.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO (2020) – prueba
La Scrambler 1100 Sport PRO de Ducati, es la Ducati Scrambler más avanzada hasta la fecha. Para este año, el fabricante italiano ha presentado dos nuevas versiones compatibles con Euro5, la 1100 Sport PRO con suspensión Öhlins totalmente ajustable y la 1100 PRO que se distingue por su suspensión delantera Marzocchi y trasera Kayaba.
Yamaha XSR900 – 2020 (prueba)
La XSR900 de Yamaha combina estilo clásico, alto rendimiento y mucha tecnología
APRILIA DORSODURO 900 – prueba
La Aprilia Dorsoduro representa la moto divertida por excelencia. Nacida de la genial intuición de Aprilia, se ha diseñado con el único objetivo de ofrecer el máximo divertimento posible en el pilotaje en carretera
KTM Duke 890R (prueba)
KTM ha obtenido un gran éxito con la 790 Duke, su primer modelo bicilíndrico en paralelo, lanzado hace dos/tres años, impulsada por el motor LC8c (el compacto de ocho válvulas refrigerado por líquido).
DUCATI MONSTER 821 – prueba
La Monster 821 rinde homenaje al legado de la Monster 900, que hace más de 25 años, revolucionó el mundo de la moto. Ágil y con prestaciones deportivas, ha sido diseñada para disfrutar al máximo del pilotaje, en todo momento y en todas las condiciones.
YAMAHA MT09 SP – prueba a fondo
Hace un par de semanas, nos cedieron la Yamaha MT09 SP, un moto de lo mejor que han pasado por mis manos en los últimos años.
KTM 790 DUKE, una buena moto un tanto denostada
Con las llaves de la nueva KTM Duke 790 en la mano, miré de reojo mi fantástica Superduke 1290R y pensé: «quizá la notaré descafeinada».
Aprilia Tuono V4 1100 RR – 2020 (prueba)
La nueva y sofisticada gestión electrónica incluye un paquete avanzado de controles dinámicos con APRC, ABS en curvas, control de crucero, etc.
APRILIA CAPONORD 1200 RALLY
La Aprilia Caponord Rallye 1200, con su motor V-twin de 1197cc, a 90º, que entrega 125 cv.
YAMAHA NIKEN (prueba)
Los ingenieros de Yamaha querían crear una moto que brindara más confianza en el front-end y permitiera, que más personas la explotaran