Las transmisiones automáticas en las motos
Durante décadas, la transmisión manual ha sido un pilar fundamental en la experiencia de pilotaje de una moto…
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Comparativa Ducati Streetfighter V4 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
La Ducati es más compacta visualmente y su agresividad se traduce en las aletas, enfocada en la eficacia en circuito. La Aprilia es …
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Video/prueba, Kawasaki Z900 – Motosx1000
Probamos la nueva Kawasaki Z900 2025, ¡la más equipada y avanzada de su historia! Más agresiva, más tecnológica y con…
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La búsqueda de la libertad y la adrenalina
El deseo de un motero por las motos y la imperiosa necesidad de pilotarlas, sintiendo la adrenalina en cada curva, no es un …
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Husqvarna FE 501 2025: Análisis detallado
La Husqvarna FE 501, prima hermana de la KTM 500 EXC-F dentro del grupo Pierer Mobility, representa la máxima expresión …
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KTM 500 EXC-F: Análisis detallado
La KTM 500 EXC-F se presenta como la cumbre del enduro de cuatro tiempos matriculable. Aunque la información en el …
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Ducati Hypermotard V2 (EICMA 2025/modelo 2026)
La nueva Hypermotard V2 marca una revolución y no una simple renovación. Es la cuarta generación del modelo y rompe con …
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La conexión del motero con la carretera
El viaje en moto ya sea una ruta corta de un día, una escapada de fin de semana o una travesía de larga distancia, es…
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Marshal Timberwolf 800
Es una de las motos que mejor representa la ambición y el diseño atrevido de los nuevos fabricantes chinos en el…
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Montesa Cota 4RT 301RR (EICMA 2025): La élite del Trial de cuatro tiempos
La Montesa Cota 4RT 301RR es el buque insignia del Trial y representa una filosofía de ingeniería y control únicos en el …
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CFMoto 675 NK GP (EICMA 2025): El desafío del tricilíndrico
La CFMoto 675 NK es un modelo completamente nuevo para la marca, centrada en el motor tricilíndrico que también …
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Video/prueba, Honsda Hornet 750 – Motosx1000
Honda CB750 Hornet 2025, una naked ligera, ágil y potente con motor bicilíndrico de 92 CV y solo 192 kg de peso. Un diseño agresivo, suspensiones Showa, modos de…
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