El rey de la montaña by Porsche 935
En 2020, Zwart regresará a la montaña en un 935 de 700 CV, dentro de la nueva categoría Time Attack.
DetailsEn 2020, Zwart regresará a la montaña en un 935 de 700 CV, dentro de la nueva categoría Time Attack.
DetailsUn vídeo de un viaje por Marruecos y sus pistas, en solitario, aventura en estado puro, todos los problemas y todas las sensaciones de descubrir lugares y gentes, es algo que por lo menos una vez en la vida se debe realizar.
DetailsLa Yamaha MT-10, es la naked más radical y potente de la marca, con un diseño que no deja a nadie impasible ante ella, recuerdo su presentación en el EICMA de Milán
DetailsTras ser presentado el pasado mes de febrero, el CUPRA León Competición se prepara para salir a la pista este fin de semana.
DetailsHace exactamente 53 años, Mario Agrati y Henry Keppel, ex líderes de Garelli, fundaron Fantic Motor en el norte de Italia, al sur del lago de Como, con el objetivo de producir mini motos, karts a pedales y enduro principalmente para el mercado estadounidense.
DetailsPor ello, hablar de la Kawasaki Versys 1000 2020, es hablar de una de las mejores motos ruteras en formato trail asfáltico.
DetailsAutomobili Lamborghini y 24Bottles han colaborado conjuntamente en el desarrollo de la primera edición especial “24Bottles for Automobili Lamborghini – Clima Bottle”
DetailsBrixton Motorcycles, manifiesta en su filosofía, que, si eres de esas personas a las que les importa qué pilota, estas motos son para ti
DetailsLa Triumph Speed Twin de 1.200 cc es una roadster custom de la gama Modern Classics: prestaciones, manejo y capacidades totalmente actuales con un moderno y elegante estilo custom.
DetailsCitroën prosigue más de cuatro años de colaboración con la marca Rip Curl desvelando la nueva edición de la serie especial SUV C3 Aircross Rip Curl.
DetailsHace unos años en el Festival de la Velocidad de Goodwood, en EEUU, se presentó en público la Bienville Legacy V4, una moto artesanal que tiene un precio, un tanto asequible.
DetailsDe esta moto podemos decir que lo verdaderamente interesante son las sensaciones, difícil de explicar, que tienes cuando la GSX-S 1000 acelera a fondo.
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