Una vuelta al Nurburgring con una R1
Una vuelta al Infierno Verde con una R1, bufff, quien pudiera ser el piloto para disfrutar como un enano de esa pista, una de mis asignaturas pendientes, que aprobare seguro.
DetailsUna vuelta al Infierno Verde con una R1, bufff, quien pudiera ser el piloto para disfrutar como un enano de esa pista, una de mis asignaturas pendientes, que aprobare seguro.
DetailsHoy una aventura más, rodando por el mundo en moto, sufrir y disfrutar, son la dos caras de una misma moneda, pero la satisfacción y la felicidad que se vive, no tiene igual
DetailsHoy un vídeo de una vuelta al mundo en moto, un año entero rodando y descubriendo, ¿porque no pensar en hacer una aventura semejante?, soñemos que no paga impuestos, de momento
DetailsHoy un vídeo de la carrera más rápida, realizada por carretera, solo para valientes o para personas que viven la vida con intensidad y pasión, caso contrario no hay vida, solo el paso del tiempo.
DetailsCon las llaves de la nueva KTM Duke 790 en la mano, miré de reojo mi fantástica Superduke 1290R y pensé: «quizá la notaré descafeinada».
DetailsLa Atlas de Norton sirve como la plataforma central para la Ranger y su hermana callejera, la Nomad.
DetailsRoyal Enfield ha estado ocupada, particularmente con el lanzamiento de sus nuevos motores Twin paralelos , pero su equipo de diseño ubicado en la India también ha tenido tiempo de desarrollar un concepto verdaderamente sensacional presentado en el EICMA 2018.
DetailsLa nueva y sofisticada gestión electrónica incluye un paquete avanzado de controles dinámicos con APRC, ABS en curvas, control de crucero, etc.
DetailsEsta UM DSR Aventure TT, de uso en cualquier momento y en cualquier lugar con la tecnología y el rendimiento deportivo de la UM DSR Adventure TT.
DetailsEl mercado de las supe deportivas de 600cc, ha estado en declive durante años, pero la aparición sorpresa del concepto RS660 de Aprilia en el show EICMA del año pasado en Milán
DetailsLa marca Zero, ha presentado una nueva moto con más potencia y una autonomía más asequible.
DetailsYamaha vendió miles y miles de sus carreras cliente de 250 cc y 350 cc, primero con motores en paralelo refrigeradas por aire bajo las siglas TD, más tarde refrigeradas por agua, las TZ, y finalmente con motores en V.
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