BRIXTON BX500
Brixton Motorcycles, manifiesta en su filosofía, que, si eres de esas personas a las que les importa qué pilota, estas motos son para ti
Brixton Motorcycles, manifiesta en su filosofía, que, si eres de esas personas a las que les importa qué pilota, estas motos son para ti
La Triumph Speed Twin de 1.200 cc es una roadster custom de la gama Modern Classics: prestaciones, manejo y capacidades totalmente actuales con un moderno y elegante estilo custom.
Hace unos años en el Festival de la Velocidad de Goodwood, en EEUU, se presentó en público la Bienville Legacy V4, una moto artesanal que tiene un precio, un tanto asequible.
De esta moto podemos decir que lo verdaderamente interesante son las sensaciones, difícil de explicar, que tienes cuando la GSX-S 1000 acelera a fondo.
El objetivo de Yamaha fue crear una Muscle Bike al más puro estilo de las Muscle Car norteamericanas, pero haciéndolo si cabe más difícil, ya que esta gesta fue realizada por parte de una marca japonesa
Ducati ya está probando la cuarta generación de la familia Monster, la Ducati más vendida de todos los tiempos
Sigue siendo una KTM Duke 690, y la versión R, con una decoración específica con chasis naranja, suspensiones multi-regulables, intermitentes LED, mejoras en los frenos, modos de pilotaje de serie, control de tracción y para postre, un par de CV más para un kilo menos de peso.
Wingmotor es un concesionario Honda con sede en Lisboa, Portugal. Están detrás de este proyecto personalizado que se creó para competir en la segunda edición del Concurso Honda Garage Dream, un concurso para concesionarios Honda en Portugal y España para personalizar los modelos CB650R.
Suzuki está desarrollando un sistema VVT de motor actualizado para cumplir con las regulaciones Euro 5. Ofrecerá menores costos de producción y reducirá la cantidad de componentes para fabricar la superbike. Así es como funciona.
Mientras esperamos que Honda traiga la CBR300R, como una actualización necesaria y complementaria para la CBR250R
Es una superdeportiva de cilindrada media, con un motor derivado de la V4
La manera en la que transmitimos la potencia de nuestro motor a la rueda trasera, es lo que normalmente conocemos con el nombre de transmisión secundaria