YAMAHA MW-Visión – concept
Este modelo de concepto de movilidad personal de próxima generación utiliza la tecnología LMW (*1) y representa una propuesta para una nueva relación entre los usuarios y sus vehículos.
Este modelo de concepto de movilidad personal de próxima generación utiliza la tecnología LMW (*1) y representa una propuesta para una nueva relación entre los usuarios y sus vehículos.
La BMW R NineT/5: novedad de la compañía alemana con un modelo exclusivo para celebrar el 50 aniversario de la serie /5 y los 50 años de producción de BMW Motorrad en la planta de Berlín Spandau.
Seguramente en más de una ocasión os habréis hecho la pregunta de qué diferencia existe entre tu deportiva, tal y como sale del concesionario, y el mismo modelo evolucionado para competir en el Mundial de SBK
Hoy una transformación, con una base perfecta y bonita, la típica moto de boulevar, pero efectiva en el uso diario.
Siempre empujando al límite y en busca de la línea ideal, tienes 207 cv debajo de ti. La potencia desenfrenada empuja la RR al máximo, con un par máximo de 113 Nm a 11000 rpm
Mucho ha cambiado la Categoría Reina desde los tiempos de las 500cc, ¿lo suficiente como para decir que las motos de hoy son más rápidas que las de aquellos tiempos?
Un modelo entre aventura y clasicismo, una TT de cilindrada media, sencilla, pero divertida y que hemos probado para vosotros.
Durante casi cincuenta años de producción ininterrumpida de modelos Z, desde la icónica Super Four Z1 de 1972, Kawasaki tiene un legado incomparable en el segmento naked.
Como te imaginarás, las iniciales SP corresponden a Sport Production, por lo que estamos ante la Yamaha MT10 más deportiva de toda la familia.
Honda ha lanzado en su canal oficial de YouTube dos nuevos vídeos con el nuevo piloto del Team HRC del Mundial de Superbike, Álvaro Bautista
El nombre de Speed Twin, en sí, no es nuevo. A finales de la década de 1930, el fabricante presentó la Speed Twin original, con lo que Triumph afirma que fue el primer motor exitoso de cilindros paralelos
La tecnología mejora aún más el nivel de rendimiento de la Turismo Veloce 800 Lusso, con suspensión semiactiva controlada electrónicamente, empuñaduras térmicas, sensor GPS oculto y soporte central, como características estándar.