Suzuki SV 650 – 2021, la pequeña se ha hecho mayor
Cualquiera que la vea piensa que es una moto más pequeña, por la propia configuración del motor, un DOHC V2 a 90 grados, refrigerada por líquido que ahora desarrolla 76 cv
KYMCO F9 – 2021: el primer scooter eléctrico de Taiwán
En el espíritu de “Time to Excite” declarado por el presidente de Kymco, Allen Ko, se presentó oficialmente el primer scooter eléctrico de la marca…
Moto Guzzi V85TT Travel (2021) – Probando y comentando
Creo que se puede hacer una analogía entre las motos y el mundo culinario, en el sentido, de que hay infinidad de sabores para degustar y analizar desde tu sofá.
DAMON HYPERSPORT PREMIER
Llevando la HyperSport HS al siguiente nivel. La HyperSport Premier, consta de una serie de versiones de edición limitada de la premiada HyperSport HS
Comparativa: Honda NC750S – Kawasaki Z650 – Suzuki SV650 – Yamaha MT07, las naked medias a examen
Uno de los segmentos más competidos y de mayor venta, todo es por algún motivo, es un segmento de un coste económico, sus modelos son de todo uso
Keeway Vieste 300 – 2021, llega al mercado
El Keeway Vieste 300 ofrece la combinación perfecta de calidad, extras y funcionalidad, ahora con un rendimiento aún mayor gracias a su motor monocilíndrico de 278 cc
BMW F900R – 2021
El diseño puro y poderoso de la F 900 R simplemente exige ser desafiado. Esta roadster dinámica te da la oportunidad de acelerar tu adrenalina
Aprilia RS 125 – 2021
La Aprilia RS 125 es una moto superdeportiva de nivel de entrada, ofrecida por la marca italiana…
BRIXTON CROSSFIRE 500 – 2021
Este modelo 2021 con ABS y Euro5, se ha adaptado a las necesidades actuales. Los modelos anteriores solo están equipados con un sistema de frenos CBS y Euro4
Lightning LS-218: la moto eléctrica más rápida del mundo
Ningún vehículo diseñado para circular por carretera necesita alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h o 200 caballos de potencia…
BMW S 1000 RR – 2021
Siempre empujando al límite y en busca de la línea ideal, tienes 207 cv debajo de ti. La potencia desenfrenada empuja la RR al máximo, con un par máximo de 113 Nm a 11000 rpm
Kawasaki: ¿híbrida con motor dos tiempos?
Como la evolución del mundo moto, no para, Kawasaki ha patentado el desarrollo de un motor hibrido con ciclo 2T, pero también es cierto que la mayoría de los desarrollos de las marcas están dirigidos a las motos eléctricas