Ducati Monster 821 “Stealth”
La Monster 821 rinde homenaje al legado de la Monster 900, que hace más de 25 años revolucionó el mundo de las motos.
La Monster 821 rinde homenaje al legado de la Monster 900, que hace más de 25 años revolucionó el mundo de las motos.
Hace unas semanas, cayó en mis manos la Kawasaki Ninja ZX-10RR, en la versión 2019, Kawasaki solo fabricó 500 unidades y con ella rodamos por nuestras carreteras y por supuesto, en su terreno, el circuito.
Esta nueva versión aúna a la perfección el rendimiento en trayectos largos con la deportividad. Su agresividad y deportividad le viene de la RR
Bultaco una de las marcas españolas referentes a nivel mundial y que gracias a D. Paco Bultó (DEP), uno de los hombres que la moto en España le debe casi todo lo que es hoy.
Un nombre icónico de largo recorrido en el mundo moto, la Thruxton es la última en ser renombrada como Triumph Factory Custom (TFC).
Tras haber sido adquirida por Mahindra, la marca checa de motos Jawa, arranca una nueva singladura, adaptándose a la normativa actual europea, con el fin de venderse en Europa
Cuando el primer Rally Dakar tuvo lugar en 1979, le dio a la Yamaha XT la oportunidad de demostrar su valía en la carrera más dura del mundo
La BST Hypertek es ligera, potente, promete 300 km de autonomía y no tiene cuadro de instrumentos: la información se proyecta en la visera de un casco hecho a medida para esta moto.
En el EICMA de 2019, pudimos contemplar la Vins Duecinquanta, una moto deportiva de dos tiempos, exquisita, totalmente nueva, legal en carretera, que muy pronto se comercializará.
Han pasado unos pocos años desde que el motor 765cc en línea, hizo su debut al público. Ahora la Triumph Street Triple RS 2020, está recién salida de la cocina de Triumph, que no han alterado el punto picante de la Street Triple, con su potencia, agilidad o su aspecto llamativo.
Esta nueva Versys X300, recuerda el espíritu KLX, la nueva moto Kawasaki Versys-X 300, ofrece una visión más campera y sencilla de las motos trail. Empleando el bicilíndrico de 296 cc y una parte ciclo enfocada a un uso más offroad
Una pieza de coleccionista Ducati. 2019 marcó un cuarto de siglo desde que la Ducati 916, diseñada por Massimo Tamburini,