La mítica marca inglesa, que tantas ilusiones levanto en el pasado, con sus icónicos modelos Commando y que a muchos nos hicieron soñar con poder ser los poseedores de una de estas motos en nuestro garaje, pero bueno, sueños de juventud.
A principios de la década de los 90, las motos de 400cc causaron furor en Japón y en algunos países europeos, en nuestro país y gracias a las grandes mentes pensantes, no se importaron estas motos.
Cuando vimos esta moto en el EICMA de Milán, años atrás, nos enamoramos de su imagen y de sus características, pero cuando probamos la Moto Guzzi V85 TT y la V85 TT Adventure, nos gusto su dinamismo y su facilidad de pilotaje
Hoy vamos a recordar un vehículo que por mucho que pase el tiempo no deja de llamar la atención, se trata de la Dodge Tomahawk, una «moto» que nació de un concepto de locura.
Las motos con motores bicilindricos en configuración “V2”, han dado grandes motos, hoy hacemos un pequeño resumen de las mismas.
La Yamaha MT-10, es la naked más radical y potente de la marca, con un diseño que no deja a nadie impasible ante ella, recuerdo su presentación en el EICMA de Milán
Hace exactamente 53 años, Mario Agrati y Henry Keppel, ex líderes de Garelli, fundaron Fantic Motor en el norte de Italia, al sur del lago de Como, con el objetivo de producir mini motos, karts a pedales y enduro principalmente para el mercado estadounidense.
Por ello, hablar de la Kawasaki Versys 1000 2020, es hablar de una de las mejores motos ruteras en formato trail asfáltico.
Brixton Motorcycles, manifiesta en su filosofía, que, si eres de esas personas a las que les importa qué pilota, estas motos son para ti
La Triumph Speed Twin de 1.200 cc es una roadster custom de la gama Modern Classics: prestaciones, manejo y capacidades totalmente actuales con un moderno y elegante estilo custom.
Hace unos años en el Festival de la Velocidad de Goodwood, en EEUU, se presentó en público la Bienville Legacy V4, una moto artesanal que tiene un precio, un tanto asequible.
De esta moto podemos decir que lo verdaderamente interesante son las sensaciones, difícil de explicar, que tienes cuando la GSX-S 1000 acelera a fondo.
