LA MÜNCH 4 TTS E 1200
Una moto diferente en todos los sentidos, creada por el alemán Friedel Münch y que como curiosidad, estaban propulsadas por un motor de coche de procedencia NSU en concreto el NSU TT1200.
Una moto diferente en todos los sentidos, creada por el alemán Friedel Münch y que como curiosidad, estaban propulsadas por un motor de coche de procedencia NSU en concreto el NSU TT1200.
Este modelo sirvió de inspiración de las futuras y de las primeras generaciones de la ZXR750. El modelo “L” de la ZXR400
La marca Bimota, siempre arrastrando problemas económicos que no pudo superar, hasta que Kawasaki ha adquirido la marca en este 2019, el modelo que hoy os mostramos, podemos decir que ha sido el “ave fénix” de la marca, no es otra que la Bimota BB3
Una moto de dos tiempos de finales de los ochenta y principios de los noventa. En particular, la RS250 de Aprilia, una máquina construida, esencialmente para rendir homenaje a su moto de carreras de MotoGP,
Ahora KTM ha ido un paso más allá, da varios pasos, con el debut en el EICMA de este año, de la 890 Duke R. Más ligera, más poderosa e incluso más decidida que su hermana pequeña
La mítica marca inglesa, que tantas ilusiones levanto en el pasado, con sus icónicos modelos Commando y que a muchos nos hicieron soñar
Con una imagen, minimalista y su motor tetracilindrico, adaptandolo al nuevo cometido al que va dirigida, con una electronica positiva, para la vida diaria
Hesketh es la última marca de motos del Reino Unido en renacer y la ’24’ es su primera moto
A principios de la década de los 90, las motos de 400cc causaron furor en Japón y en algunos países europeos, en nuestro país y gracias a las grandes mentes pensantes, no se importaron estas motos
La ARCH KRGT-1, establece un nuevo punto de referencia para la categoría de crucero (“cruisers”) de rendimiento. Impulsada por un ARCH/S&S 124ci V-Twin y con un perfil agresivo distintivo de la marc
La Honda RC51, también conocida como RVT1000R (en los Estados Unidos) o VTR1000SP (en Europa), es una moto con un motor V-twin, producido por Honda entre los años 2000 y 2006
Midual, fue creada en 1992 por Olivier Midy, su mayor hito es una Concept Roadster de 875 cc, que presentaron en 1999. Montaba el motor, como lo vemos en esta nueva Midual Type 1