Si parece que sea cierto, ya que se han visto mulas, rodando en fase de pruebas, todo parece una nueva versión de la KTM desnuda. KTM está desarrollando una nueva Duke 990, una moto que será más potente que la actual.
Después del lanzamiento de la RC C8, KTM inmediatamente ha seguido desarrollando una nueva moto que puede satisfacer aún más a los seguidores de este modelo. Siempre en la línea de las superdeportivas, o más bien hipernaked en este caso, esta KTM Duke 990 quiere desafiar, aunque sea desde la distancia, a la Ducati Streetfighter y a todas las competidoras que se están creando.
CARACTERÍSTICAS POSIBLES
De las fotos espía vistas, podemos deducir, que se ha utilizado un chasis rediseñado con un nuevo basculante, nuevo cuadro y llantas. Esta actualización contribuye al lanzamiento de un modelo completamente nuevo bajo los carenados. El motor probablemente será diferente en geometría del clásico V2, pero probablemente será un bicilíndrico derivado de las versiones 790 y 890. Además, los rumores dicen que será un motor que cubra ese hueco entre los 890 cc y los 1301 cc. La versión 890 de los cilindros desarrolla una potencia de 115 cv, por lo que podemos prever y el aumento del tamaño de los cilindros, la nueva Duke será quizás del orden de los 180 cv o quizás más. Porque no una pequeña “the Beast” para volar raso.
Creemos, que a lo largo de este 2022, es posible que KTM desvele las características de este nuevo modelo, ya que n Milán no vimos nada parecido a una maxinaked potente de la marca. Sabemos que es posible que el motor sea totalmente nuevo, de hecho a de cumplir con la nueva norma Euro5b, por lo que la cilindrada a aumentado, ya que deberá cumplir requisitos más estrictos de sonido y emisiones.
Nuestros colegas de MCN, has conseguido una serie de fotos espía de las mulas rodando en pruebas de la nueva KTM 990 Duke y en ellas se puede intuir el nuevo motor, un gran radiador y el escape rediseñado.
También el basculante presenta un nuevo aspecto, ahora con una ligera curvatura, tipo “banana” para permitir el paso del escape y se situé en la parte inferior.
En estos momentos, todo son conjeturas, porque oficialmente, como es natural, no hay noticias, pero cuando el rio suena, agua lleva, con seguridad esta será una novedad para 2022.
Personalmente, sería una buena noticia que KTM, volviera a producir una 990, la versión anterior, de la cual tuve un ejemplar, ha sido una de las motos más divertidas y adictivas que han pasado por mi garaje, una bestia vestida de corderito, que se comió a muchos lobos. Si la marca pone en el mercado una pequeña bestia con 150/170 cv, eso es lo mejor a tener en nuestro garaje, para adorarla y disfrutarla, a esperar toca.
By MAYAM
