La Ducati SuperSport 950 se ha revisado para 2021 con un aspecto renovado inspirado en la gama Panigale, junto con una serie de nuevos asistentes al pilotaje electrónicos para perfeccionar su dinámica.
Kawasaki anunció el regreso de su Z400 ABS, para la temporada 2021. Basada en la Ninja 400, la Z está diseñada para usuarios que desean una posición de pilotaje más erguida
Siguiendo con la serie de artículos, referentes a los conceptos desarrollados por Kardesing y que cambia la estética de diferentes modelos o los recrea como futuros modelos
La Yamaha YZF-R3 2021, no porta muchas modificaciones, excepto algunos colores aleatorios. Como el Team Yamaha Blue y Monster Energy Yamaha MotoGP Edition (con un sobreprecio)
Con su potente y dinámico monocilíndrico, la aparición en 2015 de la BMW G310R abrió el mundo del “Dynamic Roadster” de BMW Motorrad para el segmento de cilindrada por debajo de 500 cc.
Siguiendo con la serie de artículos, referentes a los conceptos desarrollados por Kardesing y que cambia la estética de diferentes modelos o los recrea como futuros modelos
Para conmemorar el retorno de Trumph a la competición como proveedor exclusivo de motores Moto2, llega la Daytona Moto2 765 Limited Editión.
Durante más de 90 años, el motor bóxer de 2 cilindros ha sido un elemento clave de la identidad de BMW Motorrad, tanto en términos tecnológicos como visuales.
La Kawasaki Z1000 2021 tiene muchas posibilidades de repetir el diseño agresivo y el estilo supernaked de la versión anterior. Además, el motor de 1043 cc garantiza a esta Kawasaki Z1000 2021, un pilotaje más suave y cómodo
Una moto maxitrail con una potencia media, esa es la Súper Ténéré 1200 DX 2021. Corre el rumor de que Yamaha la está eliminando de su catalogo, en algunos países, así ha sido.
El Kymco AK550, es: «innovación y avance», «estilo de vida y rendimiento», «lujo y practicidad» y «comodidad y conveniencia» al unísono, perfecto para brindar a los usuarios experiencias de pilotaje sin igual.
La Dragster 800 se introdujo inicialmente como parte de la serie Brutale en 2014. Fue nombrada como Brutale Dragster 800, hasta que MV Agusta decidió convertirla en un modelo independiente
