Kawasaki Motors Japan, creó el modelo personalizado para carreras de la última Ninja ZX-25R 2020. Además de esto, también mencionaron brevemente que la ZX-25R saldrá a la venta en Japón este otoño/invierno
La Monster cumple la Euro5 y utiliza el motor Testastretta 11° de 937 cc que se encuentra en la Hypermotard 950, Multistrada 950 y SuperSport 950.
La GSX-R750 utiliza un motor de cuatro cilindros en línea de 750 cc, que entrega 148 caballos y 87 Nm de par, lo que la convierte en la moto perfecta para alguien que ha superado la edad de su supersport de 600 cc
La Honda CBR600RR 2021, está un paso más cerca de llegar a los concesionarios, desde septiembre ya se vende en Japón.
Después de una pausa de cinco años en el segmento de las super-naked, la Streetfighter V4, ha sido la incorporación al segmento para ofrecer un rendimiento de superbike con uso callejero, dos cosas que son diametralmente opuestas.
Las cuatro versiones de la BMW R nineT 2021 (la R nineT, la R nineT Pure, la R nineT Scrambler y la R nineT Urban G/S) disfrutan de actualizaciones con respecto a las equivalentes del año pasado
Ducati sigue en su línea de ofrecer versiones en negro, como ya hizo con su Scrambler 800, la Scrambler 1100, en negro y gris. Pero no difiere en equipamiento con la 1100 PRO
La TRACER 7 GT es una verdadera sports tourer que puede ofrecer una sensacional experiencia de pilotaje de larga distancia. Esta sport tourer, la más ligera de su clase
La Benelli TRK502X 2021, una ADV de tamaño medio a un precio atractivo, Eso la coloca en un nicho abierto por precio, la plataforma Benelli TRK502 existe desde 2017
Un bienvenido regreso a la gama KTM y muy esperado el de la KTM 450 SMR. Se basa en la KTM 450 SX-F ganadora del campeonato que es una fórmula probada y es el punto de referencia de la industria
BMW ha anunciado varias actualizaciones para su máquina de turismo con motor bóxer, la BMW R 1250 RT 2021. Una actualización estética es el cambio más evidente, mientras que varias características que alguna vez fueron opciones ahora son estándar en la 2021 R 1250 RT.
La BMW R 1250 GS y su versión Adventure evolucionan en 2021 con un equipamiento de serie mejorado y una serie especial para celebrar los 40 años de la GS. Dos modelos de las añadas 2021 ya disponibles
