KTM 1290 Súper Duke R Evo, toma de contacto
La KTM 1290 Súper Duke R, es una hipermoto desnuda que se presentó en 2014. Tenía una potencia increíble, una ergonomía…
Triumph Bonneville T120 Black, prueba
Si le das a un niño pequeño la tarea de dibujar una moto, el resultado probablemente se acerque mucho a una Bonneville T120…
TRIUMPH TRIDENT 660 (2022), prueba
La Triumph Trident, con su tricilíndrico y sus cumplidores 80 cv y que ya paso por nuestras posaderas en la versión anterior….
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO – 2022 (prueba)
La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO: el nombre que quiere honrar algo, en concreto, la 750 GT, que en 1971 fue la…
ARC Vector
Hecha a mano en Gran Bretaña exclusivamente para cada propietario, la Arc Vector es una moto totalmente eléctrica…
Gaokin Thor GK 1000 Cruiser
Encontrar un diseño de moto o coche chino original es una rareza, ya que los fabricantes del Lejano Oriente, tienen la mala costumbre de copiar a los fabricantes europeos …
Delta XE, la bestia a baterías
La Delta XE, es un proyecto de final de carrera de unos alumnos de la Universidad Twente, el objetivo era construir una superbike eléctrica a la altura en rendimiento a una motoGP…
Buell SuperTouring 1190 ¿llegará a la producción?
La nueva moto Buell SuperTouring 1190 se presentó en la feria Daytona Bike Week, pero no sigue las líneas de la marca…
Harley-Davidson Sportster S – 2022 (toma de contacto)
La Sportster obviamente no es una moto deportiva…, eso queda claro. Definitivamente tiene el lado duro de la ecuación…
Kawasaki Z900 SE, primer vistazo
La Z900 SE, sigue con el estilo de familia y se inspira en el concepto del diseño «Sugomi» de Kawasaki, que hace que…
Ducati DesertX, toma de contacto
Vestida de blanco, las motas negras en el parabrisas y los llamativos faros gemelos, la DesertX te lleva al pasado de Ducati que…
MV Agusta Superveloce 800 Testalarga
MV Agusta ha presentado su última moto edición limitada, la Superveloce neo-retro café racer, la única MV Agusta Superveloce 800 Testalarga…