Este scooter esta puesto al día, monta iluminación full LED, pantalla LCD con indicadores analógicos, puerto USB para carga de dispositivos electrónicos.
Unos de los argumentos de venta de la marca es su buena relación calidad/precio, se vende por aprox. 2499 euros y la cromática inicial con tres colores: negro con detalles en rojo, blanco y negro y, negro con detalles en blanco.
La marca ha dotado a este scooter de 125 cc, de aspectos funcionales y con un diseño y líneas al estilo italiano, bello y elegante, con una imagen y carácter deportivo. El Spectre GP 125 mantiene la filosofía que siempre ha caracterizado a la marca.
El Malaguti Spectre GP 125, diseñado básicamente para el mercado asiático y para moverse por la city, con su motor monocilíndrico, cuatro tiempos, refrigeración por aire que entrega una potencia de 9,65 cv a 8500 rpm y un par de 9,6 Nm a 6500 rpm.
La velocidad máxima declarada es de 94 km/h, un scooter pensado para moverse en la ciudad y alrededores, pero una novedad que la marca ha desarrollado para es Spectre, es la utilización de una trasmisión de cinco velocidades, tienen palanca de cambios y embrague automático, la trasmisión a la rueda se realiza por medio de una cadena.
El Malaguti Spectre 125 GP, con un diseño deportivo que hace incapie en el carácter sport, con sus líneas angulosas y bien definidas.
Este scooter tiene un peso en orden de marcha de 123 kg, con el asiento a 780 mm del suelo, monta llantas de 17 pulgadas, frenos de disco, horquilla y amortiguadores de calidad, lo que le da una buena estabilidad.
ESPECIFICACIONES
Dimensiones, peso y capacidades
Altura del asiento: 780 mm
Capacidad del depósito: 5 litros
Peso: 123 Kg
Largo x ancho x alto: 1965 x 685 x 1105mm
Motor y transmisión
Alimentación: Inyección electrónica
Arranque: Eléctrico
Caja de cambios: Automático secuencial 5 velocidades
Embrague: Automático
Ciclo: 4 T
Nº de cilindros: 1
Distribución: SOHC
Cilindrada: 125 cc
Potencia: 9,65 cv a 8500 rpm
Par: 9,6 Nm a 6500 rpm
Refrigeración: Aire
Parte ciclo
Basculante: En acero
Chasis: Tubular de acero
Freno delantero: Disco 320mm
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
Neumático delantero: 90/80 x 17″
Freno trasero: Disco 190mm
Suspensión trasera: Doble amortiguador
Neumático trasero: 120/70 x 17″
By MAYAM