La CB500X de Honda se lanzó por primera vez en 2013 (han pasado diez años y cada día es efectiva) y se ha convertido es una moto para viajes cómodos y turísticos o de aventura, y sigue ofreciendo lo mismo, pero mejorado.
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/TY7LQATJSJEDDEZUCTTVX3Q65I.jpg)
Su última actualización fue en 2022, incluyó mejoras de chasis (suspensión y frenos mejorados, basculante rediseñado, etc.), por lo que la versión 2023 llega al mercado sin grandes cambios.
Honda ha añadido algo más de cromática, ahora solo viene en verde orgánico perla, ha desaparecido el negro.

La suspensión delantera con una horquilla SFF-BP Showa de 41 mm y trasera con un amortiguador Pro-Link, están preparadas para absorber baches o la dureza de la pista de tierra y ambas suspensiones proporcionan más de 127 mm de recorrido. El amortiguador ofrece ajuste de precarga de resorte de nueve posiciones.

Equipa llantas de aluminio fundido de 19 y 17 pulgadas (delantera/trasera), el sistema de frenado se confía a pinzas Nissin de dos pinzas montadas en el eje con doble disco de 296 mm en la parte delantera y pinza de un solo pistón con un disco de 240 mm en la parte posterior. El ABS es estándar en ambos extremos.
El motor bicilíndrico paralelo refrigerado por líquido de 471 cc de Honda ha demostrado su buena aceleración, con un diseño de ocho válvulas y doble árbol de levas en cabeza y dimensiones de diámetro y carrera casi cuadradas. Tiene un embrague de asistencia/deslizamiento y una caja de cambios de seis velocidades.

Un tanque de 18 litros, le da una buena autonomía, y con un bajo consumo de su motor. La electrónica incluye pantalla LCD e iluminación LED. Una pantalla parabrisas ajustable de dos alturas.
Especificaciones
MOTOR: 471 cc, DOHC, bicilíndrico paralelo refrigerado por líquido; 4 válvulas/cilindro.
DIÁMETRO X CARRERA: 67,0 x 66,8 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 10.7:1
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE: Inyección de combustible con cuerpos de mariposa de 34 mm
EMBRAGUE: En húmedo/asistente multidisco
TRANSMISIÓN/ACCIONAMIENTO FINAL: 6 velocidades/cadena
POTENCIA: 42,25 cv a 8130 rpm
PAR: 39,6 Nm a 6500 rpm
MARCO: Tubo de diamante de acero
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla telescópica invertida Showa de función separada de 41 mm-Horquilla de pistón grande (SFF-BP); 132 mm de recorrido
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador único Pro-Link, ajustable para precarga; 134 mm de recprrido
FRENO DELANTERO: Pinzas dobles de 2 pistones, discos de 296 mm con ABS
FRENO TRASERO: Pinza de 1 pistón, disco de 240 mm con ABS
LLANTAS, DELANTERA/TRASERA: Fundición de aluminio; 19/17 pulgadas
NEUMÁTICOS, DELANTERO/TRASERO: 110/80-19 / 160/60-17
LANZAMIENTO/AVANCE: 27,5°/109 mm
BATALLA: 1443 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 833 mm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 18 litros
PESO DECLARADO: 199 kg
By MAYAM