Avinton Collector GT
Las motos “Avinton” tienen un estilo atemporal con desarrollo y manejo moderno.
¿Nakeds con más de 200 cv, la locura, está servida?
Hablar de motos sin carenado con motores capaces de superar los 200 cv, es una barbaridad, para la mayoría de los mortales. Hoy día puedes adquirir, varios modelos que están por encima de la cifra mágica.
COMPARATIVA KTM 790 & 890
Hoy traemos una comparativa de la familia KTM, la 790&890, comparar una buena moto, con alguna carencia notable, léase 790 y la nueva 890, que es una verdadera katana oriental de corte fino y efectividad fuera de lo normal.
Royal Enfield Himalayan 650 – 2021
La Royal Enfield Himalayan 650 es una buena moto para aquellos que aman afrontar terrenos extraños en todo momento.
Yamaha XSR900 – 2020 (prueba)
La XSR900 de Yamaha combina estilo clásico, alto rendimiento y mucha tecnología
BIMOTA DB5
La Bimota DB5, ofrecía una combinación perfecta entre comodidad y velocidad. La compañía dice que fue especialmente desarrollada “para proporcionar la mejor plataforma para uso deportivo y vial en general”.
BIMOTA DB7
El equipo de ingenieros de Enrico Borghesan y Andrea Aquaviva, diseñaron la DB7, para mí una de las motos más bellas y efectivas que han pasado brevemente por mis manos.
MV Agusta F3 – 2021
Se está haciendo notar la familia Sardarov desde que se puso hace menos de dos años al frente de MV Agusta, con Timur como CEO del fabricante de motos
BMW G310 RR
La plataforma 310 actualmente genera tres motos: la streetfighter G310 R y la versión de aventura G310 GS son vendidas por BMW, mientras que la versión deportiva con carenado “Apache RR 310” es vendida por TVS
APRILIA DORSODURO 900 – prueba
La Aprilia Dorsoduro representa la moto divertida por excelencia. Nacida de la genial intuición de Aprilia, se ha diseñado con el único objetivo de ofrecer el máximo divertimento posible en el pilotaje en carretera
KTM Duke 890R (prueba)
KTM ha obtenido un gran éxito con la 790 Duke, su primer modelo bicilíndrico en paralelo, lanzado hace dos/tres años, impulsada por el motor LC8c (el compacto de ocho válvulas refrigerado por líquido).
DUCATI MONSTER 821 – prueba
La Monster 821 rinde homenaje al legado de la Monster 900, que hace más de 25 años, revolucionó el mundo de la moto. Ágil y con prestaciones deportivas, ha sido diseñada para disfrutar al máximo del pilotaje, en todo momento y en todas las condiciones.