Aprilia RS250, la deseada
Una moto de dos tiempos de finales de los ochenta y principios de los noventa. En particular, la RS250 de Aprilia, una máquina construida, esencialmente para rendir homenaje a su moto de carreras de MotoGP
Una moto de dos tiempos de finales de los ochenta y principios de los noventa. En particular, la RS250 de Aprilia, una máquina construida, esencialmente para rendir homenaje a su moto de carreras de MotoGP
La 750 S, se hace eco del estilo de las motos de carreras MV Agusta, que a día de hoy ostentan un récord mundial en la clase de 500 cc, gracias a sus numerosas victorias entre 1958 y 1974.
Construida entre 1988 y 1999, la ZXR400, fue vista como la menos exótica de las 400.
Una moto mítica, la Yamaha RD 500 LC de 2T V4, que fue presentada en 1984 y se dejó de fabricar en 1986 o sea 2 años después
Pero la TL1000R de Suzuki: es el tipo de moto que le dio a Bimota una oportunidad de seguir luchando
La marca hace unas semanas ha presentado la versión especial de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black, con portaequipajes, kit de espejos, tapón de aceite mecanizado y un asiento especifico.
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-IV
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-III
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-II
MOTOS CARRERAS CLIENTE JAPONESAS-I (varios artículos de la historia)
Traemos a estas líneas una de las motos que hizo que mucha gente se aficionara a las motos, yo incluido. Estoy hablando de la mítica Kawasaki ZXR
Yamaha vendió miles y miles de sus carreras cliente de 250 cc y 350 cc, primero con motores en paralelo refrigeradas por aire bajo las siglas TD, más tarde refrigeradas por agua, las TZ, y finalmente con motores en V.