Triumph Thruxton 1200 RS (prueba)
La Triumph Thruxton RS 2020, con una nueva estética que la marca británica ha querido enfatizar en el estilo clásico moderno y lo ha vuelto a hacer con esta nueva Thruxton RS.
DUCATI HYPERMOTAR 950SP (Prueba)
Apariencia agresiva, carácter deportivo y audaz: la Hypermotard 950SP se remonta a las raíces del estilo de competición de supermotard, sin sacrificar la esencia deportiva.
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak – 2020 – prueba
Esta versión de la Multistrada Pikes Peak, está basada en la versión “S” y se beneficia del motor Ducati Testastretta DVT de 1262 cc que cumple con la Euro4
Prueba: Bentley Flying Spur V8S
Probamos la última versión del Bentley Flying Spur V8S con 528cv antes del cambio de generación del modelo.
Prueba: SEAT León Cupra ST R
Probamos la última versión del SEAT León Cupra R ST, una edición especial y final para la marca española con 300cv y tracción integral.
PRUEBA: TRIUMPH SPEED TWIN
El nombre de Speed Twin, en sí, no es nuevo. A finales de la década de 1930, el fabricante presentó la Speed Twin original, con lo que Triumph afirma que fue el primer motor exitoso de cilindros paralelos
PRUEBA: Ford Focus ST 280cv
El Ford Focus ST monta un motor 2.3 litros con turbo y 280 cv, tiene 420 Nm de par. Su precio es de 35.150€
Ducati Monster 1200 S (2020) – prueba
La Ducati Monster 1200 S, presentada en el EICMA, con su nueva librea “Black on Black”, le ha dado una vuelta más de cuerda a este longevo modelo.
Prueba: SEAT Alhambra 2.0 TDI 150cv DSG 4drive
Hoy tenemos con nosotros la SEAT Alhambra 2.0 TDI de 150cv con tracción 4drive y cambio DSG.
Prueba: SEAT Tarraco 2.0 TDI DSG 190cv 4drive
Ponemos a prueba el SEAT Tarraco 2.0 TDI DSG de 190cv y tracción 4drive.
DUCATI HYPERMOTAR 950 y SP (Prueba)
Apariencia agresiva, carácter deportivo y audaz: la nueva Hypermotard 950 SP se remonta a las raíces del estilo de competición de supermotard, sin sacrificar la esencia deportiva.
Prueba: Nissan Qashqai 1.5 dCi 115cv
Hoy tenemos con nosotros la última versión del SUV de Nissan, hablamos del Qashqai en su versión diésel de 1.5 dCi de 115cv y con la caja de doble embrague DCT.