KTM 1290 SUPER ADVENTURE S – 2021 (prueba/comparativa)
KTM ha realizado una profunda remodelación en su nueva 1290 Super Adventure S y ha pirateado el modelo anterior, lo que ha dado como resultado una máquina 2021 que es muy diferente
HONDA NC750X 2021: Primer vistazo
Honda, dice que la NC750X ha disfrutado de una popularidad constante en toda Europa desde su introducción en 2012 (como NC700X). Su motor bicilíndrico innovador
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO – (prueba)
El año pasado, el modelo básico de la Scrambler 1100 pasó a llamarse Scrambler 1100 PRO, la Sport PRO es la versión más deportiva.
Aprilia Tuono V4 – 2021: Truenos y centellas – prueba
La Aprilia Tuono, siempre ha sido considerada la referente de la categoría al menos entre las superdeportivas desnudas y en todas sus versiones
DUCATI MONSTER (2021) – prueba
Cuando la Ducati Monster salió a la calle por primera vez en 1993, con su sinuoso tanque y su diminuto motor de dos cilindros, nadie pensó del impacto que tendría
KAWASAKI VERSYS 1000 S – prueba
Para 2021, Kawasaki ha tomado la decisión audaz de eliminar el modelo Versys básico de su gama, reemplazándolo por la Versys 1000 S.
Yamaha Ténéré 700 Rally Edition – 2021 (prueba)
La Ténéré 700 Rally Edition celebra la historia de la denominación Ténéré, con colores inspirados en las primeras versiones disputadas en el rally Dakar en 1983 y 1984.
DUCATI MULTISTRADA 1260S GRAND TOUR – prueba
Esta versión de la Multistrada, la he querido probar en una ruta media de varios días y así comprobar todo su potencial viajero, ya que tiene algo que ha hecho que desee hacer este tipo de prueba.
Kymco Xciting S400 TCS – prueba
Los maxi scooters han ganado un gran número de seguidores en el mercado de motos, con su gran estilo y su impresionante funcionalidad. Esta moto ofrece un nuevo sabor de experiencia de pilotaje
Yamaha XSR900 – 2020 (prueba)
La YAMAHA XSR 900 es sinónimo de autenticidad. Una emocionante experiencia de pilotaje complementada por la tecnología más avanzada y enmarcada en un incomparable diseño clásico
Moto Guzzi V7 – 2021, con un motor más grande de 850 cc – (prueba)
Moto Guzzi actualiza su clásica V7 para 2021, reemplazando el motor bicilíndrico transversal de 744 cc por una unidad de 850 cc derivada de la V85 TT y V9.
Kawasaki Ninja 650 – 2021 (prueba)
Esta Kawasaki puede ser esa primera moto grande y lógica, para usuarios noveles que no busquen algo demasiado grande, pesado o poderoso, mientras aún están aprendiendo a pilotar, pero tampoco quieren aburrirse.