La Ruta de los Tres Valles es un itinerario circular de referencia para el mototurismo en La Rioja. Con salida y llegada en Logroño, enlaza las cuencas de los ríos Najerilla, Iregua y Leza a través de puertos de montaña y desfiladeros.
Ficha técnica general
Distancia total: ~188 – 190 km.
Número de curvas: Más de 1.300 curvas catalogadas.
Perfil: Asfalto de montaña, carreteras secundarias reviradas, cambios de rasante y cañones fluviales.
Sentido habitual: Horario (Logroño → Najerilla → Iregua → Leza → Logroño), aunque es igualmente disfrutable en sentido antihorario.
Tramos, carreteras y puntos de paso clave
- Tramo 1: Logroño al Valle del Najerilla (~55 km)
Carreteras: A-12 / N-120 hasta Nájera, enlace con la LR-113 (o alternativamente por secundarias vía LR-137 por Entrena y Navarrete hacia Tricio y Baños de Río Tobía).
Puntos de paso: Nájera, Tricio, Baños de Río Tobía, Bobadilla y Anguiano.
Destacados en moto: El cauce del río Najerilla por la LR-113 ofrece un asfalto rápido y técnico encajonado entre paredes rocosas, pasando por el puente medieval de Anguiano y bordeando las estribaciones de la Sierra de la Demanda (cerca de la Venta de Goyo y el desvío a Valvanera).
- Tramo 2: Conexión Najerilla – Iregua por Peña Hincada (~40 km)
Carreteras: Desvío por la LR-232 (o conexión desde Brieva de Cameros) y enlace con la LR-253 / N-111.
Puntos de paso: Brieva de Cameros, Puerto de Peña Hincada (1.414 m), Ortigosa de Cameros, Pantano de González-Lacasa (El Rasillo de Cameros) y Villanueva de Cameros.
Destacados en moto: El paso por el Puerto de Peña Hincada (LR-232) es el punto más alpino del recorrido, con horquillas estrechas, vistas panorámicas abiertas y un asfalto rugoso típico de alta montaña que conecta la comarca de las Viniegras con el Camero Nuevo.
- Tramo 3: Conexión Iregua – Leza por el Puerto de La Rasa (~35 km)
Carreteras: Breve tramo por la N-111 (unos cientos de metros cerca de Torrecilla) para enlazar con la LR-245.
Puntos de paso: Almarza de Cameros, Muro en Cameros, Puerto de La Rasa (1.385 m) y Jalón de Cameros.
Destacados en moto: La LR-245 es una carretera estrecha, solitaria y muy técnica que salta del Camero Nuevo al Camero Viejo, coronando el puerto de La Rasa y descendiendo rápidamente hacia el cauce del río Leza.
- Tramo 4: Cañón del Río Leza y regreso a Logroño (~60 km)
Carreteras: LR-250 continua por todo el valle hasta Villamediana de Iregua y entrada a Logroño (o vía LR-254 / LR-255 por Alberite y Lardero).
Puntos de paso: Jalón de Cameros, San Román de Cameros, Terroba, Soto en Cameros, Mirador del Cañón del Leza, Leza de Río Leza, Ribafrecha y Logroño.
Destacados en moto: La bajada por la LR-250 a través del Cañón del Río Leza es el tramo más espectacular paisajísticamente: curvas enlazadas talladas en la roca caliza con vistas verticales al desfiladero y presencia habitual de buitres leonados planeando a baja cota.
- Consejos prácticos
Puntos de repostaje: Conviene salir con el depósito lleno desde Logroño. En el interior de la sierra las gasolineras son escasas (únicamente hay surtidores en Torrecilla en Cameros junto a la N-111 y en Nájera).
Estado del asfalto: En los pasos altos (Peña Hincada y La Rasa) puede acumularse gravilla suelta o humedades matinales en zonas de sombra forestal fuera de los meses de verano.
- LR-113: Nájera a Anguiano y desvío a Brieva (Valle del Najerilla)
Tipo de trazado: Carretera rápida de fondo de valle, curvas amplias de radio medio y buen peralte.
Firme: Asfalto ancho, liso y con buen agarre general.
Precaución: Humedad matinal y sombríos pegados a las paredes de roca caliza; tráfico ocasional de vehículos agrícolas y camiones madereros en los primeros compases desde Nájera.
- LR-232: Puerto de Peña Hincada (1.414 m)
Tipo de trazado: Alta montaña pura. Carretera estrecha de un carril y medio sin línea divisoria central, con sucesión continua de horquillas de 180° y desniveles pronunciados.
Firme: Rugoso, botoso y envejecido en varios tramos, con parches puntuales.
Precaución: Gravilla suelta arrastrada en las cunetas interiores de las horquillas, hojarasca en zonas boscosas y paso habitual de ganado suelto (vacas y caballos) en la cumbre y pastos altos.
- LR-253 y enlace N-111 (Ortigosa, El Rasillo y Villanueva de Cameros)
Tipo de trazado: Tramo mixto entre embalses y pueblos serranos; la N-111 es nacional rápida con carril de adelantamiento en subida.
Firme: Buen estado, asfalto impecable en la N-111 y pavimento municipal correcto en los accesos a los pueblos.
Precaución: Zonas de travesía urbana estrecha en Ortigosa y Villanueva; cruce de fauna salvaje (corzos, jabalíes) a primera hora de la mañana.
- LR-245: Puerto de La Rasa (1.385 m)
Tipo de trazado: Muy técnico, retorcido y solitario. Enlaza el Camero Nuevo con el Camero Viejo a través de un pinar cerrado.
Firme: Asfalto estrecho y abrasivo, aunque algo descarnado en los bordes y con pequeños cortes transversales por raíces o drenajes.
Precaución: Zonas umbrías permanentes donde el rocío tarda horas en secar; acumulaciones de piñas y pinocha seca en el borde de la calzada que reducen la tracción si abres la trazada.
- LR-250: Cañón del Río Leza a Logroño (Valle del Leza)
Tipo de trazado: Secuencia rítmica de curvas de radio corto y medio, encajonadas entre desfiladeros verticales hasta abrirse en Ribafrecha.
Firme: Asfalto rugoso con buen agarre, de anchura media con carril delimitado.
Precaución: Desprendimientos de pequeñas piedras y gravilla caliza en la calzada tras episodios de lluvia o viento; ciclistas en fines de semana y distracciones visuales por el desfiladero y la fauna rupícola.
By MAYAM – Equipo de DirectoMotor
