Asturias es un paraíso para el motociclismo de montaña, con una red de carreteras secundarias que permiten encadenar puertos sin apenas tocar autovía.
Aquí tienes varias opciones clásicas y otras menos transitadas para disfrutar de curvas y paisajes:
La «Ruta de los Puertos» (Occidente asturiano)
Es un recorrido circular de gran belleza técnica y paisajística en la comarca de Fuentes del Narcea, Ibias y Degaña
Puertos: Pozo de las Mujeres Muertas (1.098 m) y Puerto del Connio (1.315 m)
Recorrido: Cangas del Narcea – AS-15 – La Regla – San Antolín de Ibias – Reserva Natural de Muniellos – Cangas del Narcea
Por qué hacerla: El entorno de la Reserva de Muniellos es espectacular. Ten en cuenta que algunas zonas son carreteras de montaña estrechas, con poco tráfico pero que requieren atención
- Los puertos de Redes y el Valle del Nalón
Una ruta exigente y muy motera que recorre los valles centrales, ideal para quienes buscan una jornada de alta montaña.
Puertos: Tarna, Las Señales y San Isidro.
Recorrido: Es una ruta clásica que une Asturias con León. Puedes configurar un bucle subiendo por un puerto y bajando por el siguiente, disfrutando de los paisajes del Parque Natural de Redes.
Por qué hacerla: Es una combinación excelente de asfalto y paisajes de alta montaña que permite encadenar tres puertos de gran entidad en un solo día
- Picos de Europa y desfiladeros (Asturias-Cantabria)
Si buscas una ruta que combine los puertos con los impresionantes desfiladeros, esta es la opción más icónica.
Puertos/Pasos: Puerto del Pontón, Puerto de San Glorio y el Desfiladero de La Hermida.
Recorrido: Pintueles – Desfiladero de los Beyos – Puerto del Pontón – Posada de Valdeón – Portilla de la Reina – Puerto de San Glorio – Potes – Desfiladero de La Hermida.
Por qué hacerla: Es una ruta de unos 195 km que te permite cruzar la cordillera y disfrutar de los Picos de Europa.
La variedad de terreno (desfiladeros cerrados frente a puertos abiertos) es insuperable.
- Puertos «Gamoniteiro» (Zona Central)
Para quienes prefieren puertos más cortos, pero de gran exigencia técnica y vistas panorámicas:
Puertos: Alto de la Cobertoria y el entorno de la Sierra del Aramo.
Detalle: Puedes encadenar el Alto de la Colladiella con la Cobertoria, uniendo los valles del Trubia y del Lena.
Son ascensiones que te llevan a las estribaciones de grandes cumbres como el Gamoniteiro.
- Consejos para tu ruta:
Estado de la vía: En las rutas del occidente (Connio, Mujeres Muertas), las carreteras pueden ser estrechas y a veces encontrar zonas húmedas incluso en primavera/verano debido a la vegetación densa.
Planificación: Si buscas encadenarlos, herramientas como Scenic o mapas detallados te permitirán conectar los puertos por las carreteras AS (Autonómicas de Asturias) que evitan las vías rápidas.
Entorno: Son zonas con gran valor ecológico (Muniellos, Redes, Picos de Europa); recuerda siempre pilotar con precaución y alerta maxima ante la posible fauna suelta y el uso compartido de la vía con otros usuarios.
Para que puedas analizar cada uno por separado, aquí tienes el desglose técnico de los puertos mencionados, fundamentales para cualquier ruta de montaña en Asturias:
- Occidente (Cerca de Cangas del Narcea)
Alto El Pozo de las Mujeres Muertas
Uno de los puertos más icónicos y técnicos del suroccidente asturiano.
Destaca por su asfalto estrecho y revirado, ideal para un pilotaje técnico que requiere mucha precisión.
Puerto del Connio
Situado en pleno corazón de la Reserva Natural de Muniellos.
El entorno es de una belleza salvaje, ofreciendo una experiencia de pilotaje inmersiva en bosque autóctono.
- Centro y Valles (Parque Natural de Redes y Cuencas)
Puerto de Tarna
Esencial para conectar Asturias con León, proporcionando una ascensión constante con vistas espectaculares del valle de Caso.
La calidad del asfalto en la vertiente asturiana es buena para disfrutar de las trazadas.
Puerto de San Isidro
Un paso clásico, más abierto y con curvas más amplias que Tarna.
Permite ritmos más ágiles y es muy utilizado para realizar rutas circulares por las cuencas mineras.
Alto de la Cobertoria
Un puerto exigente, muy habitual en las etapas de montaña del ciclismo, lo que da una idea de su desnivel y dureza.
Perfecto para encadenar con rutas que busquen el contacto con la Sierra del Aramo.
Alto de la Colladiella
Más corto, pero extremadamente intenso, con rampas pronunciadas.
Ideal para combinar con otros puertos cercanos si buscas una jornada técnica sin alejarse mucho de las zonas centrales.
- Picos de Europa y Cordillera (Límite con Cantabria/León)
Puerto del Pontón
Crucial para acceder a la zona de los Picos de Europa desde la vertiente leonesa-asturiana.
La ruta discurre por parajes de montaña de gran impacto visual.
Puerto de San Glorio
Quizás el puerto con las panorámicas más abiertas de toda la cordillera.
Su ascensión es fluida, permitiendo disfrutar de la moto en un entorno de alta montaña con un asfalto generalmente en buen estado.
– Distancias
- Ruta de los puertos (Occidente: Mujeres Muertas y Connio)
Formato: Bucle circular con salida y llegada en Cangas del Narcea.
Tramo 1: Cangas del Narcea – Alto del Pozo de las Mujeres Muertas (por AS-15 y AS-29) 22 km
Tramo 2: Pozo de las Mujeres Muertas – San Antolín de Ibias (por AS-210) 23 km
Tramo 3: San Antolín de Ibias – Puerto del Connio – Ventanueva (por AS-348 y travesía por Muniellos) 35 km
Tramo 4: Ventanueva – Cangas del Narcea (por AS-15) 20 km
Kilometraje total: 100 km
- Puertos de Redes y San Isidro (Centro-Oriental)
Formato: Bucle de alta montaña uniendo valles mineros y la cordillera con León.
Tramo 1: Pola de Lena / Mieres – Alto de San Isidro (por FE-1 y ascensión) 32 km
Tramo 2: San Isidro – Cofiñal – Puebla de Lillo – Puerto de Las Señales 18 km
Tramo 3: Puerto de Las Señales – Puerto de Tarna (cruce y bajada hacia el Valle de Caso) 22 km
Tramo 4: Puerto de Tarna – Campo de Caso – El Entrego / Infiesto (cierre de bucle por AS-17) 45 km
Kilometraje total: 117 km (variable según el punto exacto de inicio en los valles centrales).
- Gran circuito Picos de Europa (Beyos, Pontón, San Glorio y La Hermida)
Formato: Travesía de grandes desfiladeros y pasos de cordillera limítrofes entre Asturias, León y Cantabria.
Tramo 1: Cangas de Onís – Desfiladero de los Beyos – Puerto del Pontón (N-625) 42 km
Tramo 2: Puerto del Pontón – Posada de Valdeón – Portilla de la Reina (N-621) 28 km
Tramo 3: Portilla de la Reina – Alto del Puerto de San Glorio (N-621) 14 km
Tramo 4: Puerto de San Glorio – Potes (N-621) 27 km
Tramo 5: Potes – Desfiladero de La Hermida – Unquera / Panes (N-621) 35 km
Tramo 6: Panes – Unquera – Arriondas / Cangas de Onís (regreso por N-634 o carreteras locales) 49 km
Kilometraje total: 195 km
- Enlace central: La Cobertoria y La Colladiella (Sierra del Aramo)
Formato: Puertos cortos de carácter muy técnico y explosivo, ideales para combinar en una mañana.
Tramo 1: Pola de Lena – Alto de La Cobertoria (AS-230) 14 km
Tramo 2: La Cobertoria – Quirós – Trubia / Riosa (descenso y enlace) 22 km
Tramo 3: Riosa – Alto de La Colladiella (por Mieres / Pola de Laviana) 25 km
Tramo 4: Bajada de La Colladiella – Cabañaquinta / Laviana 12 km
Kilometraje total: 73 km (un recorrido corto en distancia pero de una enorme densidad de curvas).
By MAYAM – Equipo de DirectoMotor
