El nuevo modelo simboliza 70 años de innovación y mejoras. Conmemora la trayectoria de éxito del coche por su robustez sin precedentes, a la vez que se presenta como un Defender preparado para el siglo XXI.
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DURABILIDAD
Cuenta con los materiales más resistentes hasta la fecha y se ha probado hasta el extremo. El Defender se ha diseñado para ofrecer una durabilidad óptima.
Además de las exhaustivas pruebas de simulación y equipamientos, con el nuevo Defender, la marca manifiesta que se han recorrido 1,2 millones de kilómetros y completado más de 45.000 pruebas individuales, para garantizar que es el Land Rover más resistente de todos los tiempos.
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CAPACIDAD
Capaz por naturaleza. El Defender puede enfrentarse a terrenos extremos y llevarte de la ciudad a zonas con arenas movedizas o hielo, con total seguridad.
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DISEÑO
Es un diseño con indudable integridad. Y una determinación incomparable, siguiendo las líneas de diferentes modelos de Land Rover.
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TECNOLOGÍAS A BORDO
Equipado para la aventura del siglo XXI, dotado de las tecnologías más intuitivas hasta la fecha, que garantizan comodidad, conectividad y visibilidad
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La reinterpretación de un icono para el siglo XXI.
- Incomparable e imparable: La reinterpretación de un icono.
- Diseño práctico, ingeniería espectacular: Inteligente y lleno de carácter, su inconfundible silueta incluye elementos emblemáticos del anterior Defender, como los cortos voladizos, delante y detrás, que le proporcionan mejor maniobrabilidad en situaciones extremas.
- Parece resistente, porque lo es: La nueva y resistente arquitectura D7x se ha desarrollado para soportar la prueba de fenómenos extremos, que van más allá de los estándares habituales para un SUV.
- Prestaciones de talla mundial en carretera y situaciones todoterreno: El nuevo Land Rover Defender, redefine su abanico de prestaciones con una capacidad todoterreno incuestionable y un confort en carretera que realza su carácter.
- Listo para explorar el mundo: La carga máxima de 900 kg, la carga en estático en el techo de hasta 300 kg, la carga en movimiento en el techo de 168 kg, la capacidad de remolque de 3.500 kg, y la profundidad de vadeo de hasta 900 mm, se combinan para convertir al nuevo Defender en el todoterreno definitivo para las expediciones terrestres.
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- Tecnología todoterreno inteligente: La innovadora tecnología Terrain Response 2, de Land Rover vuelve a revolucionar el panorama actual con el nuevo programa de vadeo y el primer sistema “Configurable Terrain Response” todoterreno del mundo, que permite a conductores expertos y principiantes optimizar la tracción en cualquier circunstancia.
- Confort sobre el asfalto: El nuevo Defender se mantiene estable sobre cualquier superficie para garantizar el máximo confort incluso en los viajes más largos.
- Eficiencia intrínseca: Las versiones electrificadas llegan al Defender con avanzadas alternativas de Mild-Hybrid (MHEV) o el híbrido enchufable (PHEV), así como potentes y eficientes versiones de motores diésel y gasolina.
- Tecnología del siglo XXI: Incorpora en primicia el nuevo sistema de infoentretenimiento “Pivi Pro”, con una interfaz intuitiva, mientras que las actualizaciones por software inalámbrico proporcionan el software más reciente en todo momento en cualquier lugar del mundo.
- Interior minimalista y práctico: Su interior resistente, funcional y versátil se convierte en algo único, incorporando elementos estructurales a la vista y un asiento auxiliar central en la parte delantera para vivir las aventuras en familia.
- Una familia excepcional: El Defender 110 está disponible con una configuración 5+2, cuatro paquetes de accesorios diferentes (Explorer, Adventure, Country y Urban) y 170 accesorios individuales. Además, la familia se completa con un Defender 90 más pequeño y versiones comerciales versátiles y resistentes.
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- Listo para llegar muy lejos: El Defender dispone de la fuerza interior necesaria para lograr hazañas increíbles. Es el mejor compañero de aquellos con el coraje suficiente, para ayudarles, en lugares donde otros no se atreven o no pueden llegar.
- Asociación global: Land Rover continúa su larga colaboración humanitaria con la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (IFRC) con el Defender como protagonista.
- Diferentes modelos para elegir: La versión con carrocería 90 desde 54.800€ y la 110 desde 61.300€ en España.
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El nuevo Defender está pensado para los más aventureros y curiosos, que aprecian los valores de la comunidad y se esfuerzan por impulsar el cambio.
Durante siete décadas de innovación pionera, los vehículos de Land Rover se han ganado un lugar muy especial en el corazón de los exploradores, las organizaciones humanitarias y las familias más aventureras de todo el mundo. El nuevo Defender se ha probado en los entornos más duros del planeta para garantizar que hace honor a su linaje.
El nuevo Defender completa la dinastía de Land Rover, al unirse al lujo y el refinamiento sin igual de la familia Range Rover y a las altas prestaciones de los versátiles SUV Discovery. La versión 110 es solo el comienzo de una familia compuesta por los vehículos todoterreno con más prestaciones y más resistentes del mundo. La versión compacta 90 de batalla corta, completa el abanico.
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UN DISEÑO CARGADO DE EMOCIÓN
El nuevo Defender es inconfundible gracias a su distintiva silueta con mínimos voladizos delanteros y traseros para conseguir ángulos excelentes de ataque y salida. Los diseñadores de Land Rover han reinterpretado las señas de identidad del Defender para el siglo XXI, al darle una funcional presencia angular con pequeñas ventanas alpinas en el techo, pero manteniendo a la vez el portón trasero con bisagras laterales y la rueda de repuesto instalada en el exterior que siempre ha caracterizado al modelo original.
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“El nuevo Defender es respetuoso con su pasado, pero no está atado a él. Este es un nuevo Defender para una Nueva Era. Su personalidad única se acentúa por su silueta distintiva y sus equilibradas proporciones, lo que lo hace altamente deseable y muy capaz: un 4×4 visualmente atractivo que lleva su integridad de diseño e ingeniería, con un compromiso inquebrantable”. Ha dicho Gerry McGovern (Chief Desing Officer de Land Rover).
La personalidad minimalista del Defender original, se conserva en el interior, donde los elementos estructurales y las sujeciones, que suelen estar ocultos, se dejan a la vista para aumentar la sensación de sencillez y funcionalidad. Una de las características innovadoras, es el cambio de marchas en el salpicadero, que posibilita la instalación del asiento auxiliar central opcional en la parte delantera para crear una fila de tres asientos, como en los primeros modelos de Land Rover.
El resultado es que el Defender 110 ofrece configuraciones de cinco, seis o 5+2 plazas, con un espacio de carga detrás de la segunda fila, de hasta 1.075 litros y hasta 2.380 litros, cuando la segunda fila está plegada. El Defender 90 se ha diseñado con seis plazas y la longitud de un vehículo compacto de cinco puertas.
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Entre las características fáciles de usar, se incluyen detalles prácticos e innovaciones tecnológicas avanzadas. El resistente suelo de caucho resulta fácil de limpiar. Repele gran parte de los “restos” de las aventuras del día a día y de esos “viajes” que se hacen una vez en la vida. La capota de lona plegable, opcional, que abarca todo el techo, ofrece una sensación de descapotable. También permite a los pasajeros de la segunda fila del Defender 110, levantarse, cuando el vehículo está aparcado para vivir un auténtico safari.
Por último, aseguran también que el Land Rover Defender 2020, contará con hasta 6 motores diferentes. De ellos, 3 probablemente sean diésel: D200 de 2,0 litros y 197 cv; D240 de 2,0 litros y 237 cv; y D300 de 3,0 litros y 296 cv. En gasolina habrá un bloque 2.0 de 4 cilindros con 296 cv, mientras que llegará una versión híbrida enchufable con 398 cv y un P400 superior con motor 3.0 de 6 cilindros y 395 cv de potencia.
By MAYAM