777 Motors es la empresa que fabrica esta bella bestia espectacular, el Hypercar, limitado para uso en circuito
Para los quemados de la gasolina que no somos partidarios de las nuevas tendencias a desarrollar y utilizar motores eléctricos, cuando podemos ver estas bestias con motores de combustión, nos hace inmensamente felices, aunque esta bestia está al alcance de muy pocos. Pero poder contemplar estos ejemplares nos rejuvenece, la compañía italiana 777 Motors, presentó su primer proyecto un Hypercar orientado a los circuitos.
No es homologable para la calle
La CEO de la firma Andrea Levy, empresaria y coleccionista de automóviles, en colaboración con Dallara, han desarrollado el proyecto 777 Hypercar.
El exterior del coche ha sido diseñado por el turinés Umberto Palermo, la inspiración proviene de los coches de carreras de resistencia y los hypercars. El modelo presenta una aerodinámica agresiva, como el splitter frontal, la aleta vertical detrás de la toma de aire del techo, el gigantesco alerón trasero y el difusor prominente, todo diseñado con cortapisas de homologación en el proyecto diseñado para ser utilizado solamente en las pistas de carreras.
El motor V8 atmosférico
Dallara diseño el chasis, su especialidad, un monocasco y la carrocería de fibra de carbono aprobada por la FIA, además de la aerodinámica y la ingeniería. El misil esta propulsado por un motor V8 de 4,5 litros de aspiración natural desarrollado por la empresa británica Gibson Technology, un bloque sin ningún tipo de asistencia eléctrica que es capaz de generar 740 caballos de potencia a 9000 rpm, como curiosidad ese motor puede funcionar con combustibles sintéticos y logra lanzar al 777 hasta los 370 km/h de velocidad punta.
Con un peso de solo 900 kilos, la carrocería y los elementos aerodinámicos consiguen generar 2100 kilos de carga aerodinámica. La marca ha declarado que los componentes del sistema de frenos o la suspensión tienen su origen en los elementos de los prototipos deportivos de competición, de manera que el 777 tiene una aceleración lateral entre 3,5 y 4,0G. Para que sus pilotos puedan resistir este tipo de fuerzas, 777 Motors, ofrece un programa de entrenamiento técnico y físico especifico que incluye sesiones de simulador. Sparco se encarga de suministrar el equipo de carreras y de seguridad, mientras que Stilo proporcionará el casco.
Producción muy limitada
Los planes de 777 Motors pasan por construir apenas 7 unidades a razón de 7 millones de euros cada una, con las primeras entregas previstas para 2025.
El 777 Hypercar es un hiperdeportivo impresionante que ha llamado la atención de los entusiastas del automovilismo.
Origen: El 777 Hypercar nace en Monza, dentro del Templo de la Velocidad. Este lugar icónico es conocido por su famoso circuito de carreras y su historia en el automovilismo.
Exclusividad: Solo se fabricarán 7 unidades de este hiperdeportivo. Cada una de ellas tendrá un precio de 7 millones de euros. Así que, aparte de ser rápido, también es extremadamente exclusivo.
Motorización: El 777 Hypercar está equipado con un motor V8 de 4,5 litros alimentado con biocombustible. Este motor es atmosférico y produce una potencia de 800 cv. Impresionantemente, el peso total del vehículo es de solo 900 kg.
Velocidad máxima y aerodinámica: Puede alcanzar una velocidad máxima de 370 km/h. Además, a esa velocidad, genera una carga aerodinámica de 2100 kg. ¡Eso es mucha fuerza hacia el suelo!
Aceleración lateral: El 777 Hypercar puede experimentar hasta 4 G de aceleración lateral. Eso es más de lo que la mayoría de los vehículos pueden manejar.
Tiempo de vuelta en Monza: Se estima que puede completar una vuelta en el circuito de Monza en 1 minuto y 33 segundos.
El 777 Hypercar combina rendimiento, exclusividad y diseño impresionante.
By MAYAM
