MACBOR Montana XR5 500 – PRUEBA
La Macbor Montana XR5 es una moto interesante dentro del segmento de las motos trail de 500 cc…
CFMoto 800MT Sport – 2024 (PRUEBA)
El camino que seguir no siempre está claro, en cada sendero y cada recodo desconocido aguardan nuevos …
Ducati Multistrada V4 1260 S Gran Tour – PRUEBA
Hace unas semanas que pudimos probar esta moto en su última versión, una maxi Trail de alto nivel en…
Triumph Scrambler 1200X – PRUEBA
La Triumph Scrambler 1200 X 2024, es una moto renovada de Triumph que propone una orientación más…
Triumph Tiger 900 (PRUEBA)
La Tiger 900 2024, con marcada personalidad y con las ideas claras, una versión que da …
Suzuki GSX-8R (PRUEBA)
Las marcas en los últimos tiempos se han dedicado a construir y desarrollar motores bicilíndricos paralelos y…
Yamaha MT09 – 2024 (PRUEBA)
Una de las cosas que más llama la atención en la MT09 2024, es su nueva imagen y la dinámica …
KTM 390 Duke – 2024 (PRUEBA)
KTM manifiesta que la nueva versión de la 390 Duke, es un 90% nueva, con su motor LC4c de mayor cilindrada, un…
Moto Guzzi Stelvio – 2024 (PRUEBA)
El motor bicilíndrico en V refrigerado por líquido de 1042 cc y la mayoría de las piezas principales son…
Triumph Scrambler 1200 X & XE – 2024, corta toma de contacto
Esta toma de contacto con los dos modelos, ha sido corta, pero suficiente para sacar conclusiones, la prueba la hemos realizado juntamente con un buen amigo y un servidor, vamos allá. Triumph sigue evolucionando y utilizando su motor bicilíndrico en paralelo de 1200 cc, refrigerado por líquido con SOHC, 4 válvulas por cilindro y cigüeñal…
Triumph Scrambler 1200 X y XE, probamos la X
Los modelos Scrambler de Triumph, propulsados por el bicilíndrico de 1200 cc, aparecieron en 2018, en 2021 se produjo…
Honda XL750 Transalp (PRUEBA)
Renace una auténtica leyenda del turismo de aventura. Con potencia y par líderes en su categoría, en un chasis …