KTM 1390 Super Duke R (PRUEBA)
La bestia la pudimos probar y disfrutar una tarde y esta 1390 Super Duke R sigue manteniendo los genes y el …
Ducati Scrambler Full Throttle (PRUEBA)
La segunda marca de Ducati, las Scrambler, volvieron a la vida en 2015 con una gama de cuatro modelos, todos movidos por…
KYMCO AK 550 Premium (PRUEBA)
El scooter bicilíndrico AK550 con carácter deportivo, se ha puesto al día con mejoras en equipamiento y …
Moto Guzzi V7 Stone Ten (PRUEBA)
La V7 es una moto que muchos seguidores de la marca, han deseado o tienen en sus garajes y la…
KTM 890 SMT – PRUEBA
Siguiendo su línea de motos “SuperMotard Touring” (SMT), un concepto que KTM presentó allá por 2009, ahora la nueva…
Benelli TRK 702 (PRUEBA)
Benelli la marca italiana fundada en 1911, actualmente y desde 2005 Benelli es propiedad del grupo…
Triumph Rocket 3 Storm GT – 2024 (PRUEBA)
La Rocket 3 lleva en el mercado dos décadas, la primera generación de la moto con sus 140 cv, una …
Honda CB500 Hornet – 2024 (PRUEBA)
¿Estas preparado para el zumbido? porque esta Hornet de media cilindrada de nueva factura para este …
Ducati Monster SP – PRUEBA
La Ducati Monster SP, es la versión más equipada de la familia actual, monta suspensiones Öhlins…
Aprilia Tuareg 660 (PRUEBA)
Pudimos rodar con la Tuareg 660 durante un día entero y de entrada no esperaba encontrarme con…
KTM 790 Duke – 2024 (PRUEBA)
Las naked de media cilindrada están de moda, mayoritariamente con motores bicilíndricos y cilindradas entre…
Triumph Street Triple 765 R (PRUEBA)
La Triumph Street Triple 765 R, es una naked muy dinámica y con genes de motor de Moto2…