GENERAL
El Rimac C-Two es un automóvil eléctrico de alto rendimiento, biplaza, diseñado y fabricado en Croacia por Rimac Automobili. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, es el segundo automóvil del fabricante de automóviles después del Rimac Concept One y se describe como un salto tecnológico significativo, denominado «un automóvil con tecnología».
Rimac planea producir 150 vehículos y actualmente se encuentra en proceso de homologación para el mercado global. Se espera que las primeras entregas se realicen en 2020.
DISEÑO
Estilo atemporal y elegante, con una función que respeta la forma, el C-Two es completamente nuevo y, sin embargo, inconfundiblemente Rimac. Incorpora el diseño de «corbata» característico de la compañía en los flancos, con un acabado elegante para adaptarse a las dramáticas proporciones del automóvil. Una característica que también es funcional, que actúa como una toma de aire para los sistemas de enfriamiento traseros.
El C -Two, presenta un monocasco de fibra de carbono completo con techo de carbono adherido, batería estructural integrada y bastidor auxiliar de carbono trasero, con estructuras de choque formadas de aluminio y fibra de carbono. El resultado es que es ligero y excepcionalmente fuerte.
BATERÍA
Con su química de litio/manganeso/níquel, con 6960 celdas y factor de forma cilíndrico 21700, el paquete de baterías refrigeradas por líquido del C-Two tiene 120kWh y produce una asombrosa potencia de 1.4MW. Encajonado en capas de sistemas de seguridad y protección, el paquete está configurado para ofrecer la mejor distribución de peso posible para optimizar la dinámica.
MOTORES
Cuatro motores eléctricos impulsan cada rueda individual, lo que proporciona una tracción a las cuatro ruedas y un control dinámico sin precedentes. Los motores eléctricos a medida de doble imán permanente y refrigerados por aceite ofrecen una respuesta instantánea, más del 97 por ciento de eficiencia, una vida operativa casi ilimitada y sin mantenimiento y un par máximo desde cero rpm.
CAJAS DE CAMBIOS
Mientras que un par de cajas de cambios de una sola velocidad aplican la transmisión a las ruedas delanteras, un par de cajas de cambios de dos velocidades, una vez más, una para cada rueda trasera, permite que el C-Two haga uso de su prodigioso par para producir una aceleración alucinante y una verdadera velocidad máxima del hipercoche.
TECNOLOGÍA
Desde funciones avanzadas de ADAS, reconocimiento facial en lugar de una tecla, control por voz y gráficos bellamente animados, el automóvil también cuenta con un sistema M2M que monitorea más de 500 canales de telemetría, a los que se puede acceder e interrogar en tiempo real a través de una aplicación móvil o computadora portátil.
INTERFACES DE HIPERCAR
El C-Two presenta una tripleta de pantallas TFT de alta definición, que presentan tanta o tan poca información como el conductor decida que es relevante. Además de la conveniencia de las pantallas táctiles, un propietario puede completar todas las funciones del automóvil mediante controles giratorios e interruptores de aluminio billet.
CARACTERISTICAS TECNICAS
| Batería y Carga | |
| Autonomía EPA | 563 km |
| Autonomía NEDC | 650 km |
| Autonomía WLTP | N/A |
| Capacidad de batería | 120 kWh |
| CC carga | 250 kW |
| Velocidad media de carga (CC) | ~948 km/h |
| Motor | |
| Aceleración 0-100 km/h | 1.97 s |
| Velocidad máxima | 415 km/h |
| Potencia del motor | 1888 cv (1408 kW) |
| Par motor | 2300 Nm |
| Eficiencia | 18 kWh/100 km |
| Tracción | AWD |
| Tipo de motor | Permanent-magnet |
| Carrocería | |
| Número de plazas | 2 |
| Dimensiones (LxAxA) | 4750 x 1986 x 1209 mm |
| Distancia entre ejes | 2746 mm |
| Peso en vacío | 1950 kg |
| Carrocería | Coupe |
By MAYAM
