KTM Duke 890R (prueba)
KTM ha obtenido un gran éxito con la 790 Duke, su primer modelo bicilíndrico en paralelo, lanzado hace dos/tres años, impulsada por el motor LC8c (el compacto de ocho válvulas refrigerado por líquido).
DUCATI MONSTER 821 – prueba
La Monster 821 rinde homenaje al legado de la Monster 900, que hace más de 25 años, revolucionó el mundo de la moto. Ágil y con prestaciones deportivas, ha sido diseñada para disfrutar al máximo del pilotaje, en todo momento y en todas las condiciones.
BMW F900R
La nueva BMW F900 R. Una propuesta de BMW para que todo amante de las dos ruedas disponga de una auténtica naked apta para el uso cotidiano.
YAMAHA MT09 SP – prueba a fondo
Hace un par de semanas, nos cedieron la Yamaha MT09 SP, un moto de lo mejor que han pasado por mis manos en los últimos años.
KTM 790 DUKE, una buena moto un tanto denostada
Con las llaves de la nueva KTM Duke 790 en la mano, miré de reojo mi fantástica Superduke 1290R y pensé: «quizá la notaré descafeinada».
Aprilia Tuono V4 1100 RR – 2020 (prueba)
La nueva y sofisticada gestión electrónica incluye un paquete avanzado de controles dinámicos con APRC, ABS en curvas, control de crucero, etc.
APRILIA CAPONORD 1200 RALLY
La Aprilia Caponord Rallye 1200, con su motor V-twin de 1197cc, a 90º, que entrega 125 cv.
YAMAHA NIKEN (prueba)
Los ingenieros de Yamaha querían crear una moto que brindara más confianza en el front-end y permitiera, que más personas la explotaran