BMW S1000R (2021) – prueba
BMW admite que podia producir una S 1000 R de 200 cv. De hecho, podrían haberlo hecho en 2014, pero habría sido inutilizable en la carretera
DUCATI SUPERSPORT 950 S 2021 – prueba
Ducati ha tenido la SuperSport en el catalogo desde 2017. Este modelo deportivo de turismo fue renovado para 2021, por lo que ahora también cumple con la nueva norma Euro5. No ha cambiado mucho, por ejemplo, la cilindrada sigue siendo la misma en 937 cc. El par máximo de 93 Nm a 6500 rpm también…
SUZUKI GSX1300R HAYABUSA – (PRUEBA)
El mundo era un lugar muy diferente cuando la Hayabusa plasmó su nombre en el mundo del motociclismo. Ahora, bastantes años después, ¿puede la Busa de tercera generación de Suzuki seguir estando a la altura de la leyenda? En 1999, Suzuki lanzó su Hayabusa de primera generación, y estaba ansioso por tener una nueva en mis…
Suzuki GSX-1300R Hayabusa (2021), tercera generación – prueba
La Suzuki Hayabusa no solo es una moto icónica, sino también un éxito absoluto. Suzuki vendió 115000 unidades de la primera generación …
BMW S 1000 RR – 2021
Siempre empujando al límite y en busca de la línea ideal, tienes 212 cv debajo de ti. La potencia desenfrenada empuja la RR al máximo…
BMW R nineT Pure 2021, prueba
El mercado clásico moderno está de moda. Casi todos los fabricantes venden uno o más roadsters retro: Yamaha, Honda, Ducati Scrambler…
Yamaha Tracer 9 / Tracer 9 GT – prueba
El motor de la nueva Yamaha Tracer 9, reemplaza a la MT-09, con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. El chasis se volvió más rígido…
MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 RC – prueba
El motor de tres cilindros en línea con cigüeñal contrarrotante cuenta con Euro 5, gracias a los meticulosos avances en la reducción…
KTM 1290 SUPER ADVENTURE “S” – prueba a fondo
La versión Euro5 de la Super Adventure S 2021, cuenta con la misma potencia y par que antes, lo que significa que tiene una amplia …
Ducati Scrambler Desert Sled – 2021, prueba
Un poco todoterreno, divertida y única. Perfecta para el uso diario y viajes de corto/medio alcance. La Scrambler Desert Sled, la Ducati más divertida y desenfadada de Borgo Panigale, se renueva y demuestra ser una moto verdaderamente versátil. Lo admito, no soy un fanático del look maxi enduro moderno. Entonces, reflexionando sobre las aventuras de Henry Crew…
CF Moto 650GT – prueba
CF Moto, está trabajando duro en su integración en Europa. ¿Los activos de la 650GT? Buen equipamiento, comodidad sólida y estilo…
Ducati Scrambler Icon 2021: sin lujos, pura diversión – prueba
El manejo es ligero y ágil en la Ducati Scrambler Icon gracias a su bajo peso y su ancho manillar. La nueva Scrambler Icon tiene un precio medio, lo que la hace más costosa que el acabado Icon Dark