La tecnología en seguridad cada día está más avanzada y en el caso de las motos los desarrollos de nuevas tecnologías no se detienen, hoy hablamos de un casco y una mochila para ser vistos por otros usuarios de las vías por donde nos movemos.
El Vata 7, en si ya es una revolución, el dicho de ver y ser vistos cuando circulamos con nuestra moto, es cada día más cierto, pues con este casco y mochila, los riesgos de moverse en moto, podrían verse reducidos, el casco Vata7 X1, en un primer vistazo al mismo ya podemos intuir la protección que nos puede ofrecer. La calota del casco está construida en fibra de carbono y desarrollado con tecnología aeronáutica.
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Su fabricante, Brian Garvey, ha trabajado en varios sectores relacionados con la iluminación, el casco porta unas ópticas LED, incrustadas en la parte trasera del mismo, con el objetivo, de que el piloto sea mucho más visible en todo tipo de condiciones en carretera y condiciones. En el casco se incluyen intermitentes, luz de freno y alumbrado de posición.
Se conecta a la moto a través de un sistema inalámbrico, lo cual nos lleva a deducir y así es, que cualquier moto no vale, sino que la moto debe incluir conexión inalámbrica a través de la cual se sincronizará y permitirá utilizarlo.
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El casco tiene distintos modos de iluminación que se pueden ajustar manualmente dependiendo de las condiciones del momento, útil especialmente de noche.
Para la iluminación que incorpora tiene una batería, que no es ilimitada, creo que es uno de los mayores inconvenientes, pues debemos cargarlo y la batería tienen una autonomía de máximo ocho horas de uso. Podemos pensar la duración LED, están garantizadas para 50M horas de uso antes de cambiarlas, prácticamente como un proyector de luz.
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Con la batería y toda la tecnología incorporada el casco tiene su peso, pero podemos decir que no es pesado 900 gramos, un casco de fibra, hoy en día esta sobre los 1200 gramos. El casco también tiene un puerto de carga, una visera anti vaho y anti arañazos, micrófono y altavoz para hacer las veces de intercomunicador, un casco con mucha tecnología aplicada.
El casco está homologado por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), y ahora lo que esperáis, su precio es de unos 770 dólares, (unos 726 euros al cambio), por lo que su precio no es elevado.
Hemos hablado de una mochila, pues en el catálogo de la marca, también existe una mochila LED inteligente, con las mismas funciones que el casco, pero en forma de mochila. Funciona con la misma tecnología y funciones que el casco, con luces de freno e intermitentes en la parte trasera, y tiene los mismos datos, ocho horas de funcionamiento, 50M horas de la luz LED y es personalizable.
By MAYAM