Moto Guzzi Stone Night V7 III
Moto Guzzi está llevando su línea clásica moderna un paso más allá del resto de fabricantes. La V7 III Stone, estará disponible en una variación denominada “Night”.
HONDA GROM 125
La Honda Grom, está lista para hacer que las partes más aburridas de tu día sean las más divertidas. Tiene un motor de 125 cc que ofrece una potencia utilizable.
MV Agusta, ¿llega la nueva Elefant?
La icónica “Elefant Cagiva” podría volver a los caminos y desiertos de la mano de la casa de Varese, que ha depositado los derechos del nombre “Elefant”.
HONDA NT 1000 V: ¡¿LA DEAUVILLE VOLVERÁ EN 2020?!
El segmento GT europeo, está abandonado por la mayoría de fabricantes
Avinton Collector GT
Las motos “Avinton” tienen un estilo atemporal con desarrollo y manejo moderno.
¿Nakeds con más de 200 cv, la locura, está servida?
Hablar de motos sin carenado con motores capaces de superar los 200 cv, es una barbaridad, para la mayoría de los mortales. Hoy día puedes adquirir, varios modelos que están por encima de la cifra mágica.
COMPARATIVA KTM 790 & 890
Hoy traemos una comparativa de la familia KTM, la 790&890, comparar una buena moto, con alguna carencia notable, léase 790 y la nueva 890, que es una verdadera katana oriental de corte fino y efectividad fuera de lo normal.
Royal Enfield Himalayan 650 – 2021
La Royal Enfield Himalayan 650 es una buena moto para aquellos que aman afrontar terrenos extraños en todo momento.
Yamaha XSR900 – 2020 (prueba)
La XSR900 de Yamaha combina estilo clásico, alto rendimiento y mucha tecnología
BIMOTA DB5
La Bimota DB5, ofrecía una combinación perfecta entre comodidad y velocidad. La compañía dice que fue especialmente desarrollada “para proporcionar la mejor plataforma para uso deportivo y vial en general”.
BIMOTA DB7
El equipo de ingenieros de Enrico Borghesan y Andrea Aquaviva, diseñaron la DB7, para mí una de las motos más bellas y efectivas que han pasado brevemente por mis manos.
MV Agusta F3 – 2021
Se está haciendo notar la familia Sardarov desde que se puso hace menos de dos años al frente de MV Agusta, con Timur como CEO del fabricante de motos