La Keeway V302 C no es solo una moto, es una declaración. Audaz, baja e inconfundiblemente personalizada, es el tipo de cruiser que hace que la gente se detenga y mire fijamente.
Con su postura agresiva, su estilo de inspiración vintage y su motor bicilíndrico en V de 298 cc, la V302 C combina la actitud de la vieja escuela con el rendimiento moderno.

Poder que habla más fuerte que las palabras
En el corazón de la V302 C se encuentra un rugiente motor de 2 cilindros que ofrece una potencia estimulante con una respuesta suave y dominante del acelerador. Es el de mejor rendimiento en la línea V-twin de Keeway, diseñado para los usuarios que quieren que su presencia se sienta en el momento en que el motor cobra vida.

Looks clásicos, toques modernos
Manteniéndose fiel a sus raíces retro, la V302 C se inclina por un diseño cruiser atemporal: baja, larga y audaz, sin complejos. Desde la luz de la baliza trasera de estilo vintage hasta el elegante indicador digital que muestra inteligentemente todas las métricas esenciales en una unidad elegante, cada detalle está diseñado para llamar la atención y elevar su imagen.

Pilotar con confianza
Equipada con frenos ABS de doble canal, la V302 C ofrece una potencia de frenado que coincide con su rendimiento. Los frenos de disco delantero y trasero te dan confianza en cualquier condición, mientras que los amortiguadores traseros dobles aseguran que tu uso se mantenga suave, incluso cuando la carretera no lo hace.
La comodidad se une a la actitud
El asiento doble premium cuenta con costuras de alta calidad y una forma en picado diseñada para la comodidad en viajes largos. Ya sea que navegues solo o en dos, la V302 C está diseñada para recorrer la distancia, cómodamente y con estilo.

Una cruiser construida para ser visto y escuchado
La V302 C es más que una simple cuiser, es una forma de vida. Es el estruendo del bicilíndrico en V, la postura relajada, la sensación de control total mientras recorres la ciudad o navegas por la costa. Es una máquina que reúne rendimiento, comodidad y un estilo innegable para los usuarios sin pretensiones y que lo quieren todo.

ESPECIFICACIONES
Motor
Cilindrada (cc) 298
Tipo 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas
Diámetro x Carrera (mm) 58×56,4
Potencia/rpm 22.0kW a 8500
Par 26,5 Nm a 6500 rpm
Relación de compresión 11,5:1
Sistema de combustible EFI
Tren de válvulas SOHC
Encendido TCI
Arranque Eléctrico
Sistema de lubricación por salpicadura de presión
Sistema de refrigeración por líquido
Transmisión
Caja de cambios 6 velocidades
Tipo de transmisión Correa
Tipo de embrague Multiplaca húmeda
Chasis
Llanta delantera Aleación
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Recorrido de la suspensión delantera (mm) 115
Neumático delantero Timsun 120/80-16”
Llanta trasera Aleación
Suspensión trasera Doble amortiguador, precarga ajustable en 5 etapas
Recorrido de la suspensión trasera (mm) 46
Neumático trasero Timsun 150/80-15”
Freno delantero Disco con ABS
Diámetro del freno delantero (mm) 300
Freno trasero Disco con ABS
Diámetro del freno trasero (mm) 240
Dimensiones y pesos
Peso en vacío (kg) 175
Altura del asiento (mm) 690
Longitud total (mm) 2120
Ancho total (mm) 836
Altura total (mm) 1050
Distancia al suelo (mm) 160
Distancia entre ejes (mm) 1420
Capacidad de combustible (L) 15
Velocidad máxima (km/h) 129
Batería 12V11.2Ah
By MAYAM