CITROËN C3 AIRCROSS: CARÁCTER Y CONFORT – prueba
Lanzado a finales de 2017, el SUV C3 Aircross, ha sabido imponerse en el segmento B-SUV gracias a su propuesta práctica y diferente, inspirada en las expectativas de los clientes del segmento
Lanzado a finales de 2017, el SUV C3 Aircross, ha sabido imponerse en el segmento B-SUV gracias a su propuesta práctica y diferente, inspirada en las expectativas de los clientes del segmento
Hace unos días tuvimos la oportunidad de probar a conciencia este modelo y podríamos decir, que es coche de un manejo bueno o muy bueno
KYMCO Agility City 125cc, que en 2020 se ha renovado para seguir siendo una opción muy interesante como scooter de la cilindrada máxima.
Hoy tenemos la prueba del MINI Electric, un coche 100% eléctrico diseñado para ciudad pero con un espíritu deportivo nato.
Bueno, como adulto hay algunas cosas de las que aún debes mantenerte alejado, porque sacarán lo peor de ti. Y la KTM 690 SMC-R es el equivalente en dos ruedas de ese agitador adolescente que llevamos dentro.
Hoy tenemos con nosotros el primer híbrido de la marca francesa, hablamos del Citroën C5 Aircross Hybrid con 225cv y 50 km de autonomía electrica.
Esta versión de la Multistrada, la he querido probar en una ruta media de varios días y así comprobar todo su potencial viajero, ya que tiene algo que ha hecho que desee hacer este tipo de prueba.
La Aprilia Dorsoduro representa la moto divertida por excelencia. Nacida de la genial intuición de Aprilia, se ha diseñado con el único objetivo de ofrecer el máximo divertimento posible en el pilotaje en carretera
KTM ha obtenido un gran éxito con la 790 Duke, su primer modelo bicilíndrico en paralelo, lanzado hace dos/tres años, impulsada por el motor LC8c (el compacto de ocho válvulas refrigerado por líquido).
Hace un par de semanas, nos cedieron la Yamaha MT09 SP, un moto de lo mejor que han pasado por mis manos en los últimos años.
Con el segmento de motos de aventura de tamaño medio en auge, ya era hora de que Triumph retirara la antigua línea Tiger 800. No es que la Tiger 800 fuera una moto mala, ni mucho menos, pero debía ser reemplazada después de tres generaciones.
La Kawasaki Z900RS se presenta como la única integrante de la oferta retro del gigante de Akashi. Esta moto está basada en la Z900, evolucionando para mejorar algunos apartados.