Limitada a sólo 100 unidades, la KTM RC 8c 2024 presume de auténticas credenciales en circuito y una capacidad inigualable para superar curvas, solo estará disponible para reserva online.

La KTM RC 8c 2024, disponible online, con la posibilidad de participar en un evento privado de entrega en Portimão, Portugal, el 8 de mayo de 2024, que incluye una sesión de configuración para circuito, cena, encuentro y una experiencia exclusiva en circuito con KTM Race.

La KTM RC 8c es un ligero prototipo de competición, creada específicamente en torno a un motor 890 LC8c hiperpreparado, con una parte ciclo a medida con profusión de WP PRO COMPONENTS. En pocas palabras: es el arma de circuito definitiva y sin concesiones. La KTM RC 8C, equipada con una exclusiva gama de componentes de alta gama orientados a la competición, utiliza una parte ciclo específica preparada para la competición y una relación peso potencia de casi 1 a 1 para salir a batir récords de vuelta

Con un ligero y ultracompacto motor bicilíndrico en paralelo LC8c de 889 cc, DOHC y 8 válvulas, de 135 cv alojado en un chasis tubular de acero 25CrMo4, la KTM RC 8c ofrece una relación de peso/potencia de casi 1:1 y desarrollada para ofrecer par motor por encima de todo. El uso de un motor de producción garantiza un mantenimiento sencillo, mientras que la carrocería está diseñada para poder sustituirse rápida y fácilmente sin necesidad de un equipo de mecánicos en el box.

La banda sonora es cortesía de un silenciador de titanio Akrapovič, que trabaja junto con una caja de filtro de aire de diseño específico y un filtro de aire de competición para un extra de «punch».

CARACTERÍSTICAS
- Edición limitada de 100 unidades para todo el mundo
- Fabricada a mano para uso exclusivo en circuito
- Prestaciones al nivel de Moto2
- 135 cv, 142 kg de peso en seco
- Escape de competición específico con silenciador de titanio Akrapovič
- Caja del filtro de aire específica y filtro de aire de competición
- Chasis específico fabricado con tubo de acero 25CrMo4
- Horquilla WP APEX PRO y amortiguador WP APEX PRO
- Componentes de freno Brembo de competición
La KTM RC 8C existe para cumplir con un simple objetivo: dejar clara la autoridad naranja en la parrilla de salida. Diseñada para ser un arma específica de circuito y sin compromisos, la KTM RC 8C está dirigida a un tipo especial de piloto que vive rozando el asfalto con el codo. Con una producción limitada a sólo 100 unidades, se trata de un auténtico prototipo READY TO RACE diseñado para batir récords de vuelta.

COMENTARIO
Una moto de competición, para competir o divertirse en la pista, bonita y efectiva, a partes iguales, con componentes técnicos de alto nivel, chasis, frenos, carenados de competición y un precio alto, 42M euros.

Esta es una verdadera moto de circuito, con una dinámica deportiva que emana por sus cuatro costados. Equipada con un motor de casi, 900 cc, que entrega una potencia asequible y suficiente para volar por los circuitos. No tendré la suerte de probar un ejemplar, pero no me importaría enfundarme el mono y rodar y rodar.

ESPECIFICACIONES
MOTOR
PAR MÁXIMO 98 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN líquida
POTENCIA 99 kW (135 cv)
ARRANQUE eléctrico
DIAMETRO x CARRERA 90,7 x 68,8 mm
EMBRAGUE antihopping PASC, accionado mecánicamente
CILINDRADA 889 cm³
EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 10,5 l/100 km
ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 16 l
FRENO DELANTERO Dos discos de 290 mm
FRENO TRASERO Un disco de 230 mm
FRENO DELANTERO 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
FRENO TRASERO Pinza de 2 pistones, disco de freno
CADENA 520
PESO SECO 142 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP XACT PRO 7543
ALTURA LIBRE AL SUELO 191 mm
SUSPENSIÓN TRASERA WP APEX PRO 7746
ALTURA DEL ASIENTO 820 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66,7 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 120 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 120 mm

By MAYAM