Hace unos cuantos meses tuvimos noticias de estas nuevas versiones, pero lo que todavía no queda claro es, si serán 800 o 900 o que definición definitiva tendrán, es posible que las podamos ver en el EICMA de final de año.
Pero lo cierto es que las nuevas versiones ya ruedan en desarrollo, ya que han sido vistas varias mulas en ello. Ahora bien, seguirán siendo dos motos diferentes, una de ellas una Trail ADV bastante endudrera y la supermotard, creemos que equiparán el motor bicilíndrico paralelo, el 790 que equipa la 790 Duke que entrega 95 cv. Ese motor lo comparten modelos de Husqvarna y CFMoto, parners de KTM.
Lo que podemos ver claramente de las imágenes, es, que la ES monta llantas de 19” y 17”, delante y detrás, mientras que la SM monta llantas de 17” en ambos trenes.
Ambas motos esta siendo desarrolladas en las instalaciones de Austria, y con seguridad tendremos más noticias sobre ello.
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La ES, será una moto Trail de carácter pistero, el ADN de GasGas se mostrará en esta versión, o sea que será una moto más dedicada a la tierra, pero polivalente. La versión SM, seguirá siendo la diversión sobre dos ruedas más adictiva que puedas realizar, cuando probe la versión anterior, me hice 10 años más joven y recuperé sensaciones de antaño.
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Aún tardaremos un tiempo en tener información definitiva sobre estos modelos, pero seguiremos buscando información y publicando.
By MAYAM
