Moto Guzzi Mandello V100 S (PRUEBA)
Moto Guzzi, una marca longeva que ya cumplió un siglo de vida y la Moto Guzzi V100 Mandello, recuerda …
KTM 890 SMT – 2024 (PRUEBA)
Al probar esta moto, nos hacemos esta pregunta: ¿Supermoto sensata o sport-tourer enloquecida? ¡Sí! La SMT está de…
Ducati Diavel V4 – 2023 (PRUEBA)
Esta será la cuarta Diavel que pasa por mis manos, pero esta Diavel V4 es una moto nueva de motor, ciclo, carrocería…
Voge 525 DSX 2023, PRUEBA
Voge es la marca premiun del grupo Loncin, un grupo industrial chino con muchas marcas bajo su paraguas…
Kawasaki H2 SX SE, PRUEBA
Kawasaki con su plataforma H2, ha querido poner en el mercado la moto más bestia en el segmento de turismo deportivo…
KTM 1290 SUPER DUKE R (2023) – PRUEBA
Está bestia de dos ruedas es una hiperdesnuda, con una amenazante colección de especificaciones de chasis y …
Aprilia Tuareg 660 – PRUEBA
Aprilia le ha querido dar a esta moto la mayor cantidad de cualidades off-road y lo ha conseguido…
VOGE 525ACX – PRUEBA
Las iniciales “AC” sirven para clasificar a esta VOGE 525 ACX como “Advanced Classic”, la denominación…
QJMotor SRT 700 X – PRUEBA
La SRT 700 X ofrece un equipamiento de serie que claramente la hace destacar en el segmento Trail de…
SYM Joyride 300 – PRUEBA
El SYM Joyride 300 2023, es un scooter efectivo, cómodo y funcional, es ágil, dinámico, tecnológico, con…
Suzuki GSX 8S – PRUEBA
Las luces LED apiladas funky están flanqueadas por luces de posición a ambos lados y le dan a la…
Honda CB750 Hornet, corta toma de contacto
Un nuevo motor bicilíndrico paralelo con buena eficiencia y la tecnología que entrega 67,5 kW (92 cv) y un …