En el mundo de los coches y las motos hay reglas que no están formadas de forma explícita, pero puedes verlas. Las motos deportivas americanas siempre tienen el máximo rendimiento y un look atrevido. Las marcas europeas fabrican motos con refinada elegancia y el correspondiente rendimiento.
Estas «leyes» variarán según el país y la clase de moto, pero cuando se rompen estas reglas, la moto puede convertirse en un genio. Como sucedió con las motos Avinton, que se producen en Sommières, Francia.
La moto única Avinton Collector Race R creada por Cedric Klein, un ingeniero que se especializa en sistemas termodinámicos. Pudo desarrollar una verdadera Muscle Bike. El resultado fue impredecible, pero esta moto es exactamente lo que esperábamos de un tipo que es fanático del Shelby Cobra.
Cuando era niño, Klein vio la versión original del AC Cobra. Esta imagen se ha alojado en su cabeza, y cuando en 2011 adquirió Avinton Motorcycles, este coche fue la musa de todos sus proyectos.
En la verdadera moda estadounidense, Klein comenzó a fabricar motos, no solo enfocándose en el rendimiento, sino también prestando atención a su apariencia. El motor de Avinton tiene un volumen en centímetros cúbicos de 1638 presente de un motor S&S Cycle V100C, entrega 210 caballos a 5750 rpm y 290 Nm de par a solo 3000 rpm. Estas cifras son asombrosas, y pueden dar miedo.
El Keihin de 41 mm ofrece una calidad asombrosa. El sistema de escape emite un sonido que solo puede describirse como «rugido monstruoso».
Una característica curiosa es la toma de aire Avinton, que se ha integrado en el depósito de combustible.
El centro está dominado por un turbocompresor de moto, por supuesto, surge la pregunta: ¿dónde se almacena el combustible? Para resolver este rompecabezas, Avinton desarrolló un tanque esculpido especial de 13 litros, que se encuentra en la parte trasera.
Una vez que los gases han hecho su trabajo, se suben a unos tubos de aluminio de lujo que llevan la estética de las motos de carreras Hailwood y Agostini.
Esta moto fue influenciada por una café-racer británica. Klein tomó el concepto clásico de Avinton y lo mezcló con las tendencias modernas. Las horquillas Ceriani invertidas de 46 mm, que están totalmente reguladas por el Angulo de lanzamiento de 22 grados, y varias opiniones hablan de la esencia Collector Race R. En este caso, los pequeños detalles no restan mérito al concepto general.
El estilo clásico de American Muscle incluye rayas de carreras, que popularizaron a Carol Shelby.
El peso de esta moto no es del todo americano: 192 kg.
A muchos de nosotros nos gustaría llevarnos esta moto para ponerla a prueba, para comprobar su habilidad en la pista. Pero lo primero que puedes encontrar es que una persona común, puede no ser capaz de hacer frente a tanto potencial.
Especificaciones:
Motor: S&S Cycle V100C
Calibre x carrera: 101,6 x 101,6 mm
Inyección: turbocompresor Garrett y carburador Keihin 41 mm
Potencia máxima 210 cv a 5750 rpm
Par máximo: 290 Nm a 3000 rpm
Velocidad máxima: 301 km/h
Transmisión: caja de cambios de cinco velocidades
By MAYAM
