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Author Archives: Manel Alonso

Ford Raptor R a examen: ¿bestia todoterreno o elefante con 720 cv?

CochesBy Manel Alonso17 de octubre de 2026Leave a comment

Análisis técnico de la Ford Raptor R: 720 cv, amortiguadores Fox Live Valve y física real de pilotaje al límite explicada sin concesiones ni marketing….

¿Cuándo saber parar de pilotar en moto?: el límite invisible que salva vidas

Seguridad, consejos, pilotaje, etc...By Manel Alonso17 de octubre de 2026Leave a comment

¿Sabes cuándo bajarte de la moto antes de que el asfalto decida por ti? Analizamos fatiga, reflejos, frenada regresiva y seguridad real sin filtros…

BMW M 1000 XR 2027: 201 cv y la verdad sobre su chasis al límite  

MotosBy Manel Alonso17 de octubre de 2026Leave a comment

¿Crossover o Superbike camuflada? Analizamos la BMW M 1000 XR 2027: 201 cv, física de masas, telemetría y el precio real de su brutal rendimiento…

BMW M1000RR 2027: Análisis técnico a fondo y telemetría al límite

MotosBy Manel Alonso17 de octubre de 2026Leave a comment

¿Misil de titanio o exceso aerodinámico inasumible? Desmontamos la BMW M1000RR 2027: chasis, electrónica, 218 cv reales y dinámica sin filtros…

MV Agusta Cinque Cilindri: ¿240 cv de obra maestra o pesadilla mecánica?

MotosBy Manel Alonso16 de octubre de 2026Leave a comment

MV Agusta Cinque Cilindri: La bendita locura de los 240 cv que desafía a la física MV Agusta desafía a la física con su motor VR5 Cinque Cilindri de 240 cv y 16.000 rpm. Destripamos su arquitectura técnica sin filtros en DirectoMotor. Compromiso ético de DirectoMotor “Aquí no se maquillan los datos, nuestro compromiso es…

¿Por qué el motociclismo sigue siendo masculino?: Mitos, técnica y cambio de era

Seguridad, consejos, pilotaje, etc...By Manel Alonso16 de octubre de 2026Leave a comment

¿Fuerza bruta o arcaísmo comercial? Analizamos con rigor técnico y sin filtros por qué el motociclismo cambia y las mujeres reclaman el asfalto…

QJMotor Fort 600: ¿Asesino de TMAX o maxiscooter de fachada? Análisis técnico

MotosBy Manel Alonso16 de octubre de 2026Leave a comment

Analizamos a fondo el nuevo QJMotor Fort 600: 54 cv, 224 kg y chasis de aluminio. ¿Planta cara al TMAX o su dinámica naufraga en curvas? Descubre la verdad sin maquillar…

Prueba Kawasaki Ninja 1100 SX SE Tourer: ¿Mejor que una Maxi-Trail en curvas?

PruebasBy Manel Alonso16 de octubre de 2026Leave a comment

Análisis técnico y prueba dinámica de la Kawasaki Ninja 1100 SX SE Tourer por MAYAM. Telemetría real, comportamiento de chasis, ruta pirenaica y veredicto sin filtros…

Zontes 552T: ¿Amenaza real al TMAX o espejismo dinámico? Análisis técnico

MotosBy Manel Alonso15 de octubre de 2026Leave a comment

Análisis técnico y dinámica estimada del Zontes 552T. Descubre la verdad sobre sus 51 cv, chasis, peso real y comportamiento al límite por MAYAM…

Rodar sin tocar frenos en tramos de montaña: técnica de ritmo fluido y física del chasis al desnudo

Seguridad, consejos, pilotaje, etc...By Manel Alonso15 de octubre de 2026Leave a comment

¿Se puede negociar un puerto de montaña en moto sin tocar el freno? Descubre la técnica del ritmo fluido, el freno motor y cómo dominar las curvas con precisión milimétrica….

Voge SR 450X 2027: ¿El crossover bicilíndrico definitivo o sobrepeso tecnológico?

MotosBy Manel Alonso15 de octubre de 2026Leave a comment

Análisis técnico del Voge SR 450X 2027. Desmontamos sus 42 cv, los 220 kg en báscula y el radar. ¿Revolución dinámica o trampa comercial?…

KTM 690 SMC R 2026: PRUEBA a fondo, telemetría y veredicto

Motos, PruebasBy Manel Alonso15 de octubre de 2026Leave a comment

¿Supermoto definitiva o tortura medieval? Analizamos a fondo el chasis, motor LC4 y pilotaje de la KTM 690 SMC R 2026 en carretera real….

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