El ADXTG 400 es el nuevo referente de la gama crossover de SYM. Un modelo diseñado para aventureros urbanos que buscan algo más: versatilidad, estilo y libertad.
Con un enfoque urbano pero listo para escaparse de la ciudad, combina un diseño compacto y agresivo con un equipamiento preparado para cualquier terreno. Ideal para quienes no se conforman con lo de siempre.
Diseñado para ir más lejos.
El nuevo ADXTG 400 monta un motor de 399 cc y 35 cv, con sistema Hyper-Variable Valve System, que optimiza el rendimiento tanto en bajas revoluciones como en altas proporcionando una aceleración inmediata en ciudad y una entrega estable en carretera o fuera del asfalto.
Incorpora doble eje de equilibrado para reducir vibraciones y un embrague centrífugo que mejora la aceleración, la refrigeración y la durabilidad en recorridos largos.
A diferencia de la mayoría de scooters, el ADXTG 400 utiliza transmisión por cadena como las motos, ofreciendo una entrega de potencia más directa. Además, su suspensión trasera anclada al chasis y al basculante mejora el comportamiento en terrenos irregulares, mientras que su diseño permite un centro de gravedad más equilibrado, clave para un uso ágil y estable.
El conjunto se completa con ABS Bosch 10.3 y control de tracción (TCS) desconectables, iluminación Full LED y un equipamiento pensado para todo tipo de uso: paramanos, cubrecárter, manillar ajustable, pantalla regulable sin herramientas, espacio bajo el asiento para casco integral y toma USB.
Varias de las tecnologías que incorpora fueron desarrolladas para el tope de gama SYM Maxsym TL 508.
La suspensión trasera multibrazo es un evidente valor añadido al comportamiento dinámico del Maxi scooter y será una fuente de confianza en todos los terrenos, beneficiándose también del movimiento independiente del basculante y la rueda trasera, sin el peso del motor, la ADXTG 400 ofrece un manejo similar al de una moto Off Road.
Además de su estilo más que asertivo, el ADXTG 400 ofrece una gama particularmente completa de equipamiento estándar de alta gama:
- Avanzado KEY-LESS (Intelligent Key System) con nuevo diseño y nuevas características,
- Pantalla LCD a color y toma USB QC 3.0,
- Parabrisas ajustable sin herramientas,
- Maletero bajo el asiento de 32 litros,
- ABS BOSCH Off-Road con posibilidad de desactivación en la rueda trasera,
- El TCS (Sistema de Control de Tracción) se puede desactivar para mejorar el uso en Off Road,
- Cómodo asiento doble, ideal para viajes de larga distancia, con o sin pasajeros,
- Distribución equilibrada del peso y bajo centro de gravedad,
- «Hyper VVS»: Nuevo sistema de apertura de válvulas de admisión variable que proporciona una aceleración lineal en todos los rangos de velocidad y una mayor eficiencia en el consumo de combustible,
- Nuevo motor de eje de equilibrado biaxial, con vibraciones muy bajas,
- Sistema de lubricación con doble bomba de aceite, asegurando el correcto funcionamiento y lubricación en todas las circunstancias.
El SYM ADXTG 400 está disponible en 3 colores:
- Gris Nardo, Blanco Metálico y Antracita Mate.
- Modelo accesible para titulares de un carnet A2.
ESPECIFICACIONES
Motor 399 cc Monocilíndrico, refrigerado por líquido
Potencia 35 cv a 7000 rpm
Relación potencia-peso 16 cv/100 kg
Par motor 37 Nm a 5500 rpm
Relación par/peso 17 Nm/100kg
Transmisión
– CVT automático, embrague húmedo multidisco
– Transmisión final de cadena
Capacidad de combustible 13 litros
Largo 2166 milímetros
Ancho 920 milímetros
Alto 1460 milímetros
Peso 213 kg
Altura del asiento 790 milímetros
Suspensión
– Delantera: horquilla invertida
– Trasera: monoamortiguador, precarga ajustable
Neumáticos
– Delantero: 120/70-15”
– Trasero: 150/70-14”
Frenos
– Delantero: disco de 275 mm
– Trasero: disco de 233 mm
– ABS disponible (trasero conmutable)
Instrumentos
– Pantalla LCD con velocímetro, tacómetro, odómetro, indicador de combustible, medidor de viaje, temperatura del motor, reloj, voltímetro
Otros
– Luces LED
– Control de tracción
– Puertos USB-A y USB-A
By MAYAM
