El Seat Arona en estos últimos meses, ha sido uno de los coches más vendidos. La marca ha realizado unos pocos cambios estéticos, como las nuevas ópticas o los faros auxiliares de forma circular que están integrados en el paragolpes delantero, en el interior se ha hecho unas modificaciones en el salpicadero y poco más, han seguido la máxima, si es bueno no lo toques.
Este SUV de talla media ha perdido la versión de tracción total, como ocurría con el anterior Seat Arona, ahora son todos de tracción delantera.
Actualmente la gama de versiones del Arona está formada por tres motores de gasolina, un TGI de Gas Natural Comprimido y en cuanto a los acabados hay cuatro: Reference, Style, X-Perience y FR.
Seat Arona 1.0 TGI, gasolina/CNG, 90 cv
Seat Arona 1.0 TSI, 95 cv
Seat Arona 1.0 TSI, 110 cv
Seat Arona 1.5 TSI, 150 cv
En el interior leves cambios, sobre la versión anterior
En el salpicadero se han realizado pequeños cambios, la pantalla central es ahora más grande y más elevada, mejor manipulación y visión. También la instrumentación digital configurable Digital Cockpit, de serie en este acabado, es de nueva factura.
El maletero con una capacidad aproximada de 400 litros está bastante bien, esta versión porta un suelo del maletero que se puede colocar a dos alturas.
¿Cómo se mueve?
Esta versión porta el motor 1.0 de tres cilindros sobrealimentado por un turbo que rinde 110 cv, esta es una potencia d buena utilización y es suficiente para mover el coche con agilidad a pesar de su peso de 1193 kilos. Este motor es un poco perezoso por debajo de las 2000 rpm, y, además el turbo no entra en acción de forma inmediata, tiene un pequeño retardo lo que te obliga a tener este motivo presente, ya que al entrar el turbo, el coche se dispara con energía y te puede sorprender en ocasiones, nuestra unidad era automática y el tema es un poco molesto, hasta que l vas cogiendo el uso. Hablando del cambio, este automático es una delicia de buen funcionamiento y escalonamiento de sus marchas.
En marcha
Por encima de las 2500/3000 rpm, el motor empuja con energía, mostrando su carácter, y acelera rápido. Si hablamos del consumo, es contenido en todo momento. Tiene un consumo razonable, y, es igual el ritmo que emplees en la carreta, puedes ir en plan ilegal o legal, que el consumo no se dispara.
Este SUV tiene un comportamiento muy sano, con una buena agilidad, precisión, facilidad de uso, equilibrado, noble y cómodo.
Unos buenos frenos y un chasis que trabaja de forma correcta, dándole marcha por carreteras secundarias y con un pilotaje agresivo, este pequeño, tiene un buen comportamiento y sus suspensiones son firmes, no balancea en exceso y tiene un buen apoyo sobre la carretera y además gracias a la electrónica que incorpora, tienes una buena seguridad y puedes exprimir su dinámica. Este Arona tiene una dirección precisa y rápida y como he comentado el coche tiene unas reacciones nobles y es muy predecible, gracias a su buen chasis.
Moverse por diferentes entornos es un placer con este SUV, por ciudad tiene un buen comportamiento y se desenvuelve bien, tanto para moverse por las calles y entre el trafico.
Por carretera, tipo nacional o por autopista, tiene un rodar agradable y placentero, no es cansado y puedes hacer muchos kilómetros con su buena autonomía. En carreteras de curvas, le hemos sacado los colores, cuando hemos podido, es un coche divertido y se aguanta y frena con agilidad y precisión, es muy divertido por ese terreno.
Opinión
Esta versión Xperience con sus buenos acabados, va bien en todos los sentidos, es cómodo y amplio, sigue siendo un SUV de tamaño medio muy interesante, por funcionamiento y acabados. Aunque si su motor tuviese un tacto más refinado sería algo mejor, que lo es, mi conclusión es que es un buen coche que te dará muchas satisfacciones y además de ser una compra acertada.
El coche que hemos probado, tenía las siguientes características:
Potencia 110 cv: con su potencia, podemos decir que se mueve muy dignamente para viajar y para un uso diario.
Consumo 5,3 l/100 km: El consumo es ajustado en todo momento
Peso 1193 kilos.
Maletero 400 litros: La capacidad no está mal.
Ficha técnica Seat Arona TSi 110 X-Perience
De 0 a 100 km/h 10,3 segundos
Velocidad máxima 190 km/h
Consumo 5,3 L/100 km
Emisiones CO2 120 g/km
Autonomía media 750 km
Dimensiones
Largo/ancho/alto 4130 / 1780 / 1550 mm
Batalla 2,56 m
Vía delantera 1,50 m
Vía trasera 1,48 m
Maletero 400 litros
Capacidad depósito gasolina 40 litros
Peso 1193 kg
Motor
Motor Turbo, gasolina, inyección directa, tres cilindros en línea, 999 cm3
Situación En posición delantera transversal
Potencia 110 cv (81 kW) a 5000 rpm
Par 200 Nm a 2000 rpm
Relación peso/potencia 10,8 kg/cv
Potencia específica 110 cv/l
Válvulas por cilindro Cuatro
Relación de compresión 11,5:1
Tracción A las ruedas delanteras
Cambio Manual de seis velocidades o automático
Dirección Con asistencia eléctrica
Vueltas del volante 2,5
Diámetro de giro 10,6 m
Suspensión
Delantera Independiente de tipo McPherson
Trasera Semi independiente de brazos tirados
Frenos
Delanteros Discos ventilados
Traseros Discos macizos
Neumáticos
Neumáticos 205/55 R 17
Llantas (delante/detrás) 6,5 x 17″
Rueda de repuesto Rueda de emergencia
EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADO XPERIENCE PLUS
EQUIPAMIENTO INTERIOR
ACABADO INTERIOR Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en aluminio simil, puertas en aluminio simil, tablero en aluminio simil y empuñadura del freno de mano en cuero | ASIENTOS Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico | ||
AUDIO Conexión para: USB delantero, 1 y 0 Control remoto de audio en el volante Cuatro altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color y 0 | CERRADURAS Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y control de los elevalunas | ||
CLIMATIZACIÓN Aire acondicionado bizona de automático Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo | CONFORT Apertura a distancia del maletero con control remoto Apps integradas Bluetooth ( incluye música por ‘streaming’ ) Botón de arranque del vehículo Conexión wi-fi 0 Control de Apps Control de Medios pantalla táctil Conversión texto a voz / voz a texto Espejo de cortesía en conductor en acompañante Iluminación ambiental Información Espacio para Parking Integración móvil Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, 0, conexión inalámbrica Apple, Conexión inalámbrica Android y conexión inalámbrica Mirrorlink Limitador de velocidad Luces de lectura delanteras y traseras Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 9,2 » con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 23,4 Pad de carga inalámbrica Pantalla de entretenimiento multimedia táctil de 9,2 » delantera y 23,4 Preparación para teléfono móvil cargador Sensores de aparcamiento delanteros con radar, sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara, sensores de aparcamiento en los lados con radar Sistema activación por voz del sistema de audio, teléfono, sistema de navegación y aire acondicionado Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con aparcamiento totalmente automático Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave Telemática vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
ESPACIO DE CARGA Bandeja trasera rígida Sujeción de carga | INSTRUMENTACIÓN Cuentarrevoluciones Indicador de baja presión de los neumáticos Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Termómetro de temperatura exterior Testigo de cinturones ( cinco ) | ||
PORTAOBJETOS Compartimentos bajo el asiento del conductor y del acompañante Consola en el suelo Sujetavasos en los asientos delanteros | VOLANTE Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad |
EQUIPAMIENTO EXTERIOR
DATOS DEL EXTERIOR Cromado en las ventanas laterales | PINTURA Pintura bicolor solida | ||
PUERTAS Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Puerta trasera con portón | TECHO Portaequipajes longitudinal en el techo en Cromados/Plateados con barras transversales fijas | ||
VISIBILIDAD Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Retrovisores plegables |
EQUIPAMIENTO SEGURIDAD
FRENOS ABS Control de arranque en pendiente Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia | GARANTÍA Garantía anticorrosión: 144 meses distancia ilimitada km Garantía completa del vehículo: 24 meses y ilimitada km Garantía de asistencia en carretera: 60 meses distancia ilimitada km Garantía de la pintura: 72 meses distancia ilimitada km Garantía del motor y mecanismos de tracción: 24 meses y ilimitada km Garantía total vehículo – fabricante: 24 meses y ilimitada km Garantía tren motriz – fabricante: 24, ilimitada y ilimitada | ||
LUCES Encendido diurno automático Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Luces de freno, luces de cruce, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de luz ambiental | MANTENIMIENTO Mantenimiento intermedio cada 30.000 km y 24 meses : variable distancia/tiempo Mantenimiento principal cada 60.000 km, 48 meses : variable distancia/tiempo | ||
RUEDAS Equipo reparación neumáticos Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 43,2 y 16,5 Neumáticos delanteros y traseros de 17 pulgadas de diámetro, 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 91 (datos del neumático oficiales de la marca) | SEGURIDAD Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable Airbag lateral de cortina delantero y trasero Airbags laterales delanteros Alerta de cambio de carril: activa la dirección Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Conducción autónoma 1 Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Preparación Isofix Seis airbags Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 0 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph Sistema de frenado anti-multicolisión | ||
SUSPENSIÓN Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes |
By MAYAM