El Panoz Esperante GTR-1 es uno de esos coches raros. El Panoz Esperante GTR1, apareció a finales de la década de los 90, cuando los mejores coches de carreras no eran del todo de GT, como el McLaren F1, pero no eran prototipos, como el Audi R18. Cuando todos los demás coches de carreras estaban colocando sus motores en el medio del coche, el fundador y CEO de la compañía, Don Panoz, quería que su coche estuviera basado en el coche de carretera Esperante, por lo que el motor está montado en la parte delantera. De esa forma, era exactamente igual al coche de carretera Esperante. El Esperante de carretera estaba hecho de aluminio y acero, no de fibra de carbono, es un roadster, con un montón de partes de Ford. Mientras que el Esperante, normal se conformó con 305 cv y 320 Nm de par, el GTR-1 de competición entrega 600 cv y alrededor de 500 Nm de par.

La marca Panoz, espera atraer a algunos clientes a comprar su modelo Esperante, el mismo coche creado a finales de los años noventa. Panoz ha conservado los moldes originales de la carrocería y del chasis a lo largo de los años, y ahora están dispuestos a construir otros nuevos a partir de fibra de carbono, como el original, o «composites alternativos».

Aunque todo empieza en $ 890.000 de precio de salida. Panoz dice que tienen un programa de «personalización extrema» disponible para hacer que el automóvil sea único, aunque solo existen menos de diez ejemplares del automóvil. Los autos de carretera, en su momento fueron construidos, primero como coches de carreras, con la homologación de carretera, el Panoz GTR-1 no es una excepción. Un coche raro y de una belleza relativa, aunque para gustos colores, del que se han fabricado muy pocas unidades de carretera, ya que básicamente son coches de carreras, participantes en las carreras de resistencia (LeMans …..).


Ficha Técnica
Fabricante: Panoz
Modelo: Esperante GTR1
Motor: 4589 cc
Potencia máxima: 426 cv (311,44 kw ) a 6000 rpm
Par máximo: 569 a 3500 rpm
Relación potencia/peso: 0,2865 cv/kg
Tracción: Trasera
Número de asientos: 2
Número de puertas: 2
País de origen: USA
Llantas frontales: 255/45-R17
Llantas traseras: 255/45-R18
Chasis: Coupe
Perímetro de giro:12 m
Peso: 1487 kg
Longitud del vehículo: 4730 mm
Ancho del vehículo:1880 mm
Altura del vehículo:1360 mm
Peso máximo del vehículo:1533 kg
Tipo de frenos delanteros: Discos
Tipo de frenos traseros: Discos
Consumo en carretera: 10,7 litros/100 km
Consumo en la ciudad:14,7 litros/100 km
Depósito de combustible: 59 litros
By MAYAM