Este pequeño fabricante artesanal, no es muy conocido, fabrica motos atractivas y potentes en series cortas, hoy hablaremos de sus productos, aunque ya hace unos meses hablamos de la Langen.

Una de sus primeras creaciones fue una moto con motor bicilíndrico en V de 2T, se le bautizó con el nombre de Two Stroke (dos tiempos), la siguiente que presentaron fue su Lightspeed, una naked dotada de un chasis multitubular que montaba un motor bicilíndrico en V procedente de Rotax, causalmente el mismo utilizado en las Buell, ese motor reelaborado por Langen entregaba una potencia de 185 cv en el modelo Langen.
Langen no cesa de desarrollar nuevos modelos y dotarlos de motores que entregan mucha potencia, actualmente están desarrollando un nuevo modelo, que según las noticias, utiliza el motor mencionado anteriormente que entrega los 185 cv, comentados, pero, Langen va más allá y lo ha dotado de un turbocompresor, que eleva la potencia hasta o más de 300 cv, será por caballos, pero, crear una moto con semejante potencia, tiene muchos inconvenientes, tanto mecánicos como de dinámica, habrá que esperar y ver que nos depara la historia.
Es posible que el nuevo modelo lleve el nombre de Langen LS12 Lightspeed Turbo, siguiendo las tendencias de Langen, equipará un chasis multitubular, estilo KTM Super Duke o Ducati Monster.

Equipará una electrónica con diferentes modos de motor, uno entregará una potencia de 250 cv y otro con más de 300 cv, locura o desmesura, cada uno que saque su conclusión.
La marca manifiesta que esta será la moto de serie más potente del mundo, bueno como argumento de ventas, es aceptable, ya que por ejemplo la Kawasaki H2R, entrega 310 cv, pero, es solo utilizable en circuito, no por la calle y la Langen, será matriculable.
COMENTARIO
Como la producción será limitada, por la estructura productiva de Langen, pues no creo que la moto se fabrique en grandes series, será, una moto exclusiva y solo para bolsillos abultados, pero, no deja de ser un aparato que llamará la atención y será objeto de deseo para más de uno.

By MAYAM