El AK550 Sport Touring (ST) 2022, es una nueva versión del popular maxiscooter de Kymco y cuenta con numerosas mejoras cosméticas y funcionales sobre el modelo actual.
Nuevo perfil del escudo y parabrisas más alto y ajustable eléctricamente, que se puede controlar desde el manillar.
El motor sigue siendo el bicilíndrico horizontal de 550 cc y 8 válvulas, capaz de desarrollar 51 cv a 7500 rpm y 51,9 Nm a 5750 rpm de par, pero la transmisión final adopta una nueva correa, diseñada para reducir el ruido y el mantenimiento.
El acelerador está equipado con el sistema de control ETS, Electronic Throttle System, también conocido como Ride by Wire, que ahora se utiliza para gestionar el nuevo control de tracción TCS, que debuta en el AK 550 ST junto con el control de crucero.
El chasis es un bastidor de aluminio al que se fija centralmente el motor y al que se conectan, una horquilla telescópica hidráulica de doble brazo de 41 mm y un basculante monobrazo de aluminio.
La instrumentación tiene mayor brillo y definición. El borde de los diales cambia de color según el modo de manejo seleccionado. La pantalla circular central alberga el sistema de navegación y entretenimiento Kymco Noodoe, que permite al usuario conectarse a un teléfono inteligente para la navegación paso a paso.
También se ha actualizado el puente de mando, se han rediseñado los bloques de teclas del manillar para controlar las nuevas funciones. El arranque es siempre con llave inteligente, pero el botón de arranque desaparece sustituido por un botón de encendido central que desbloquea automáticamente el bloqueo eléctrico de la dirección.
Los puños calefactables son equipo estándar.
Desde su debut en 2018, el AK550 ha registrado excelentes ventas. El AK 550 ST está dirigido a los usuarios que quieren viajar y ofrece características como una pantalla más alta con un nuevo perfil, que el usuario puede ajustar electrónicamente con 2 botones en el manillar.
El motor bicilíndrico consigue una velocidad máxima superior a los 160 km/h.
El Cruise Control es estándar, un sistema imprescindible para los viajeros, optimizando la comodidad del piloto incluso en los viajes más largos.
El cuadro de aluminio sigue siendo el mismo, mientras que en las suspensiones encontramos una horquilla telescópica invertida de 41 mm con doble tija y un único amortiguador en la parte trasera.
Se actualizan para 2022 las luces LED DRL y los instrumentos, con mejor brillo y mejor contraste, para que sus indicaciones sean legibles en todas las condiciones de iluminación. En medio de los instrumentos se encuentra el sistema de conectividad Noodoe, que ofrece navegación paso a paso, Internet, etc…
Los interruptores son nuevos, con un nuevo botón de inicio en el centro del manillar, ¡un botón que recuerda al botón de inicio de una computadora antigua!
Ahora las capacidades del interruptor principal anterior (desbloqueo del sillín, apertura de la tapa de la gasolina, etc…) se han transferido a 4 botones colocados en el faldón, debajo del manillar.
En el equipamiento de serie de la AK 550 ST no podían faltar en los puños calefactables, mientras que el nuevo scooter Sport-Touring de KYMCO se espera de los concesionarios en la primera mitad de 2022.
By MAYAM
