El pasado año se celebró el 100 aniversario de Moto Guzzi, y la marca de Mandello del Lario celebró la trascendental ocasión con modelos de edición especial y una exhibición itinerante en un museo. En septiembre de 2021, Guzzi cambió su enfoque, brindando a sus seguidores un adelanto de la nueva Moto Guzzi V100 Mandello sport-tourer 2022.
Después de mantener los detalles en secreto durante meses, Moto Guzzi finalmente reveló todos los detalles y especificaciones de la V100 Mandello en el EICMA 2021. Tal como sugiere el apodo V100, el nuevo modelo sport-touring alberga un V-Twin transversal de 1042 cc.
El motor DOHC de 8 válvulas refrigerado por líquido no solo produce 115 caballos y 105 Nm de pare, sino que también se beneficia de una nueva arquitectura de bloque compacto. En comparación con el V-Twin transversal de 853 cc refrigerado por aire de la V85 TT, el motor V100 de un litro es 104 mm más corto.
Guzzi le da un buen uso a ese diseño compacto con una distancia entre ejes de 1486 mm. Un basculante largo de un solo lado con transmisión por eje estabiliza la Mandello a alta velocidad, mientras que el chasis compacto mantiene la agilidad en las ruedas. El marco de acero tubular reduce el peso al utilizar el motor de 1042 cc como miembro del mismo y la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 ajusta automáticamente las características de manejo para el piloto y la carretera.
En cuanto a la electrónica, el sistema de acelerador por cable ofrece los modos de pilotaje Travel, Sport, Rain y Road. El sistema ajusta los cuatro mapas de motor diferentes de la V100, el control de tracción de 4 niveles, las tres configuraciones de frenado del motor y la calibración de la suspensión para adaptarse a cada situación. Equipada con una ECU Marelli de 11MP y una IMU de 6 ejes, también ofrece ABS en las curvas, iluminación LED adaptativa y control de crucero.
A pesar de la suite electrónica completa, la aerodinámica adaptativa pionera en la industria de la sport-tourer roba el centro de atención. El innovador sistema, que consta de deflectores de viento montados a los lados del tanque de combustible de 17,5 litros, se adapta a la velocidad y al modo de pilotaje del momento. Los deflectores brindan un 22 % más de protección contra el viento en la posición totalmente desplegada y, junto con el parabrisas ajustable electrónicamente, aumentan la comodidad más allá del asiento generosamente acolchado, el manillar alto y el tablero TFT de 5 pulgadas.
La Moto Guzzi V100 Mandello 2022, vendrá en dos variantes, un modelo base y un modelo premium con suspensión semiactiva Öhlins estándar, puños calefactables, cambio rápido y el sistema multimedia Moto Guzzi MIA.
By MAYAM
