Acerca de la Versys 650:
Gracias a la cómoda posición del asiento, la excelente protección del parabrisas ajustable y los bajos costos de funcionamiento, la Versys 650 es ideal para los desplazamientos diarios. Además, el motor bicilíndrico en paralelo, rico en par, el bastidor tubular Trellis ligero y las ruedas de 17” hacen de la Versys 650 una moto refinada y estable para viajes con estilo deportivo. La Versys 650 también está disponible en 35 kW, para titulares de licencias A2.
![](https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/21MY_Versys_650__GN1_STU_2.png)
La Versys 650 ABS 2021, es la turismo de aventura de peso medio de Kawasaki Motorcycle, ahora estandarizada como modelo global en lugar de ser solo para los americanos y Japón. Utilizando un motor bicilíndrico en paralelo DOHC refrigerado por líquido de 649 cc basado en el motor de la Ninja 650, la Versys 650 produce 68 cv y 63,7 Nm de par.
El equipo estándar incluye ABS, suspensión semiajustable y válvulas de doble acelerador para una eficiencia de combustible óptima. Además, ahora también es estándar un soporte de montaje para GPS.
Pocos cambios en la nueva versión 2021, los únicos e importantes, con respecto al modelo estándar, son la inclusión de guardamanos para protección contra el viento, y que el sistema de equipaje rígido Kawasaki se incluye con puntos de montaje de liberación rápida Kawasaki, incorporados.
Descripción general del modelo
- Capaz de realizar recorridos de larga y corta distancia
- Indicador de pilotaje económico
- Múltiples accesorios, desde equipaje hasta protectores de motor, disponibles directamente desde Kawasaki
Especificaciones principales
Tipo de motor: 649 cc, 4 tiempos, 2 cilindros, DOHC, refrigerado por líquido, bicilíndrico en paralelo
Caballos de fuerza: 68 cv
Par de torsión: 63,7 Nm
Peso: 216 kg
Altura del asiento: 840 mm
Especificaciones
MOTOR | |
Motor | 649 cc, 4 tiempos, 2 cilindros, DOHC, refrigerado por líquido, bicilíndrico en paralelo |
Potencia | 68 cv |
Diámetro x carrera | 83,0 x 60,0 mm |
Índice de compresión | 10,8: 1 |
Sistema de combustible | DFI con cuerpos de acelerador Keihin de 38 mm (2) |
Arranque | Eléctrico |
TREN DE TRANSMISIÓN | |
Transmisión | 6 velocidades con buscador de neutro positivo |
Transmisión final | Cadena sellada |
CHASIS | |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm con rebote y precarga ajustables continuos / 149 mm |
Suspensión trasera | Amortiguador de asentamiento de compensación simple con precarga de resorte ajustable remotamente / 144 mm |
Frenos delanteros | Discos dobles estilo pétalo de 300 mm con pinzas de 2 pistones, ABS |
Freno Trasero | Disco único estilo pétalo de 250 mm con pinza de un pistón, ABS |
Neumático delantero | 120/70 ZR-17 |
Neumático trasero | 160/60 ZR-17 |
Capacidad del tanque de combustible | 20 litros |
ELÉCTRICO | |
Encendido | TCBI con avance electrónico |
DIMENSIONES | |
Longitud total | 2164 mm |
Ancho promedio | 840 mm |
Altura total | 1399 mm |
Distancia entre ejes | 1414 mm |
Claridad del piso | 170 mm |
Altura del asiento | 840 mm |
Peso en vacío | 216 kg |
By MAYAM