La Ninja 1000SX tiene carácter sin concesiones. Impregnada del espíritu Ninja que anhelan los pilotos deportivos exigentes en solitario, la Ninja 1000SX lleva el concepto más allá con la versatilidad de la SX sport touring para compartir con un compañero de viaje. Desde el control de tracción hasta el control de crucero, la Ninja 1000SX cuenta con la tecnología necesaria para el viaje. La Ninja 1000SX Performance Edition viene con escape de carbono Akrapovic, protector depósito, tapa de colín, protector de motor Lateral y protector pantalla TFT.
La Ninja 1000SX Performance Tourer Edition viene equipada con un sistema de maletas integradas de 28 litros de capacidad, puños calefactados, un gran parabrisas ahumado, una almohadilla de gel para protección del depósito, una toma de corriente de 12V, un protector de pantalla, tapa de colín, además del sonido deportivo y el rendimiento extra de un escape Akrapovic.
El carenado rediseñado y el silenciador de corte deportivo montado en el lado derecho le dan a la Ninja 1000SX un estilo más deportivo y dinámico, que refleja su potencial. El alumbrado LED completo le da un toque de calidad.
Equipada con el cambio quikshifter, que permite los cambios de marcha sin embrague para una aceleración perfecta y una fácil y rápida desaceleración.
En cuanto a la comodidad, está equipada con un asiento más confortable tanto para piloto como para el pasajero, además del control de crucero electrónico, el cambio semi automático, los modos de pilotaje integrados (KTRC), con los modos de potencia y la pantalla TFT a todo color, además de la conectividad a tu smartphone, hacen que esta Sport Tourer sea más atractiva que nunca.
Con un nuevo sistema de escape, los 4 colectores se conectan entre si en un par de precámaras y estas, a su vez, en un solo silenciador, contribuyendo a la mejora del carácter deportivo de la Ninja 1000SX. La doble salida de escape de las versiones anteriores a dado paso a un solo silenciador montado en el lado derecho de la moto que ahorra 2 kg de peso.
El bastidor de aluminio de alta rigidez de la Ninja 1000SX ofrece un alto grado de centralización de masas, ofreciendo equilibrio entre agilidad y manejo. La moto responde rápidamente a los movimientos del piloto, a la vez que ofrece una excelente capacidad para absorber los baches. Una moto compacta y con una excelente estabilidad en recta y un buen equilibrio en las curvas.
El sistema de montaje de las maletas permite montar y desmontar de forma sencilla, lo que contribuye a aumentar la comodidad. El sistema de montaje fácil, que integra perfectamente las maletas con la parte trasera de la moto, posiciona las maletas cerca de la línea central de la moto, su diseño limpio garantiza que la parte trasera de la moto se vea bien con las maletas desmontadas.
Los neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S22, una de las mejores opciones hoy en día, estos le dan un mejor manejo, mayor agarre en mojado y en seco, esos neumáticos te dan confianza.
La protección contra el viento que ofrece el carenado, se complementa con una nueva pantalla con cuatro posiciones disponibles, de ajuste manual (sin necesidad de herramientas).
La pantalla TFT de 4,3 pulgadas, visualmente es perfecta, a color y digital, el equilibrio perfecto entre tecnología y la más alta calidad. Además, incorpora funciones que no estaban disponibles en el modelo anterior.
Los asientos más anchos del piloto y mullido del pasajero ofrecen un mayor confort, lo que permite pasar más horas en el sillín con más comodidad. En el del pasajero es más ancha la base, ofreciendo mayor superficie.
Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos, los pilotos pueden conectarse a su moto de forma inalámbrica, con la aplicación “RIDEOLOGY THE APP”.
La moto está equipada con el sistema de control de crucero electrónico de Kawasaki, este permite mantener la velocidad deseada con la simple pulsación de un botón. Una vez activado, el sistema, no es necesario que el piloto accione de manera constante el acelerador. Esto ayudar a reducir el estrés en la mano derecha en largos viajes o trayectos, permitiendo un pilotaje más relajado y un mejor confort de marcha.
El buen motor tetracilíndrico de 1043 cc refrigerado por agua, tiene una patada contundentemente en todo el rango de revoluciones y no deja de hacerlo hasta la línea roja, un portento de motor, con una entrega de par sobresaliente en la zona media y un sonido de admisión adictivo, además, el nuevo cuerpo de acelerador electrónico permite la incorporación de un sistema de control de la velocidad de crucero mientras que suaviza la entrega de potencia.
Exclusivo en esta versión
- Puños calefactados.
- Parabrisas ahumado.
- Kit montaje universal teléfono.
- Almohadilla de gel para el depósito
- Toma de corriente de 12V.
- Escape Akrapovic.
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea
Cilindrada: 1043 cc
Diámetro x carrera: 77 x 56 mm
Relación de compresión: 11.8:1
Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø38 mm x 4 mariposas ovales
Sistema de arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Frenos/Suspensión
Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 310 mm. Pinza: montaje radial doble, monobloque, 4 pistones opuestos
Freno trasero: Disco lobulado de 250 mm. Pinza: pistón único
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga
Suspensión trasera: Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión y ajuste de precarga
Prestaciones/Transmisión
Potencia: 104,5 kW (142 cv) a 10000 rpm
Emisiones CO2: 147 g/km
Par: 111 Nm a 8000 rpm
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada
Embrague: húmedo multidisco, manual
Chasis/Dimensiones
Tipo de Chasis: Doble tubo en aluminio
Avance: 98 mm
Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm
Desplazamiento de rueda trasera: 144 mm
Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W)
L x An x Al: 2100 x 825 x 1190 mm
Distancia entre ejes: 1440 mm
Altura libre al suelo: 135 mm
Altura del asiento: 835 mm
Capacidad de combustible: 19 litros
Peso en orden de marcha: 235 kg
By MAYAM
