Husqvarna Motorcycles comunico que el modelo 801 será presentado este mes de marzo, una moto que ya hace tiempo que es esperada por los seguidores de la marca, ya que las 401, están bastante superadas, pero ahora esta moto de mayor cilindrada, la Svartpilen 801, colmara los deseos de muchos.
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El nuevo modelo de cilindrada media ha sido diseñado para ofrecer una combinación de rendimiento, agilidad y estilo contemporáneo, para llevar el pilotaje al disfrute de su dinámica.
Con un peso de 181 kg y propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo compacto que produce 105 cv, la Svartpilen 801 ofrece una relación potencia-peso dinámica.
La versatilidad de la Svartpilen 801 se ve reforzada por las ayudas electrónicas al pilotaje de última generación, incluido “Easy Shift” para cambios de marcha sin problemas, de serie. Mientras tanto, un paquete de tecnología maximiza la experiencia de pilotaje y la seguridad en cada viaje. Como parte de un extenso proceso de pruebas, el prototipo Svartpilen 801 se montó tanto en un óvalo de pista plana como en una pista de hielo. Este variado programa de acción lateral e impresionantes paseos sobre hielo con neumáticos de clavos desempeñó un papel vital en el desarrollo de una moto verdaderamente versátil que te anima a escapar de lo ordinario.
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El estilo distintivo y minimalista de la nueva Svartpilen 801 se logra gracias a una selección de componentes llamativos que se combinan para crear una moto única inspirada en las scrambler. La carrocería ergonómica delgada envuelve perfectamente el motor y el bastidor para un movimiento sin restricciones, mientras que el amortiguador de dirección y la suspensión WP ajustable brindan una comodidad excepcional en cada viaje.
Este es el primer vistazo a la próxima Husqvarna Svartpilen 801. Una máquina que toma la esencia de la 790 Duke de KTM y los envuelve en un distintivo estilo neo-retro para alinearse con los modelos más pequeños Svartpilen y Vitpilen de esa familia
Husqvarna Svartpilen bicilíndrica
El motor que equipa la Svartpilen, es el bicilíndrico procedente de KTM, la Husqvarna Svartpilen con su nomenclatura «801» que monta el motor de 799 cc del bicilíndrico paralelo LC8c, la marca ya utiliza la variante más grande de 889 cc del mismo motor en la Norden 901.
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La moto genera una potencia de 103/105 cv, a 9250 rpm, un par de 100 Nm a 8000 rpm.
También se utiliza el chasis de la KTM 790 Duke y 890 Duke, en la Husqvarna Svartpilen 801, eso significa un bastidor de tubo de acero y un basculante de aleación fundida, con suspensión WP Apex en cada extremo. Los frenos también son directamente de la Duke, con pinzas de montaje radial de cuatro pistones y discos de 300 mm en la parte delantera, aunque llevan la marca Husqvarna en lugar de las insignias de KTM.
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Husqvarna comunica que las «ayudas electrónicas de última generación para el piloto», son de ultima generación, como el: el ABS en curva y control de tracción que equipa la KTM Duke, así como múltiples modos de pilotaje, también equipará un cambio rápido, sistemas de control antiwheelie y freno motor, el mismo tablero TFT que ya usó KTM para la Duke.
Segun Husqvarna la Svartpilen 801 pesa 181 kgs. Sin embargo, la marca ha demostrado una capacidad importante de darle a sus motos su propio carácter, estilo y posición de pilotaje.
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By MAYAM