Husqvarna actualizará su Norden 901 para 2024, una nueva versión que veremos en el EICMA 2023 a finales de año. Estará disponible en color gris.
Seguirá equipando en motor, procedente de KTM, con 899 cc 2 cilindros 4 tiempos, refrigerado por líquido, con intercambiador de calor de agua/aceite, que entrega una potencia de 79 kW/105 cv a 8000 rpm y 105 Nm a 6500 rpm de par. La transmisión de la caja de cambios será de 6 velocidades.
Las dimensiones de la moto Norden 901 2024, serán de 2024 mm de largo, 711 mm de ancho. La moto tendrá un peso en vacío de 207 kg, una distancia entre ejes de 1511 mm y una altura de asiento de 874 mm.
La apariencia y la estética de la Husqvarna Norden 901 es de una moto de turismo de aventura enfocada al todoterreno con una apariencia dura y simple. Tiene una gran distancia al suelo, un asiento espacioso y un parabrisas grande.
La electrónica y la tecnología que equipa la Norden 901, está formada por un completo conjunto de ayudas electrónicas, como control de tracción, un acelerador ride-by-wire y numerosos modos de pilotaje.

Equipada con una pantalla TFT de 6,5 pulgadas compatible con teléfonos inteligentes que permite a los usuarios acceder a la navegación GPS, música y otras aplicaciones mientras pilotan.
Características principales: El ligero bastidor de enrejado de acero al cromo-molibdeno alberga un motor gemelo paralelo «suave y de buen par» de 899 cc y 105 cv (que, por cierto, son fabricados por CFMoto, en China), que impulsa la moto, dotada de llantas de diámetro delantero de 21» y trasero de 18» a través de tres modos de pilotaje: Street, Rain y Off-road.
Las características de confort son una buena sensación de estabilidad en las curvas, sin generar sorpresas y permaneciendo como las máquinas de precisión en la carretera. La calidad de pilotaje está sesgada hacia un chasis rígido, pero solo se hace evidente en baches realmente fuertes. En su mayor parte, la moto se adapta bien a las ondulaciones leves en la carretera y fuera de ella, todo esto es para la versión 2022/23, la nueva versión que ha sido revisada, con seguridad, será más efectiva y polivalente en su dinámica.

ESPECIFICACIONES
Potencia y rendimiento
Motor: 899 cm³
Cilindros: 2
Potencia: 79 kW (105 cv) a 8000 rpm
Par: 105 Nm a 6500 rpm
Sistema de refrigeración: por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Transmisión: 6 velocidades
Arranque: Eléctrico
Diámetro x carrera: 90,7 x 68,8 mm
Capacidad del tanque de combustible: 20 L
Embrague: PASC, operado mecánicamente
Lubricación: forzada con 2 bombas de aceite
Cuerpo y dimensiones
Colores: Gris
Largo: 2024 mm
Ancho: 711 mm
Batalla: 1511 mm
Peso: 207 kg
Altura del asiento: 874 mm
Frenos y ruedas
Sistema de frenado: ABS
Tipo de freno delantero: dos discos de 320 mm
Tipo de freno trasero: un disco de 260 mm
Llantas: Aleación
Tamaño de la llanta delantera: 2,50×21
Tamaño de la llanta trasera: 4,50×18
Neumático delantero: 90/90×21
Neumático trasero: 150/70×18
Suspensión delantera: horquill invertida WP APEX- 43
Suspensión trasera: Monoamortiguador WP APEX
Marco: Bastidor de cromo-molibdeno-acero que utiliza el motor como elemento conjunto, con recubrimiento en polvo
By MAYAM