Elevando el listón en el segmento de las motos de aventura, la Norden 901 2024, permite a los amantes de viajar en moto descubrir los rincones ocultos del planeta. Altamente capaz en carretera y sobresaliente fuera de ella, esta máquina para viajes de larga distancia ha sido diseñada para mejorar el confort del piloto en los trayectos más largos.
Impulsada por un suave y potente motor bicilíndrico en paralelo de 889 cc alojado en un ligero chasis multitubular de acero, la Norden 901 está acabada con componentes de alta gama, que ofrecen el máximo rendimiento y fiabilidad. Explora el mundo a tu manera con la Norden 901.
La Norden 901, la máquina elegida por muchos pilotos de aventura, conserva el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 889 cc y par motor para 2024. Junto con su chasis enrejado de acero ligero, la suspensión WP APEX y los múltiples modos de pilotaje, la Norden 901 sigue ofreciendo una comodidad excepcional, especialmente en viajes más largos cuando se navega por paisajes accidentados y desafiantes.
El Control de Tracción de Moto (MTC) sensible al ángulo de inclinación de Husqvarna Motorcycles ahora ofrece diez niveles diferentes de deslizamiento de la rueda trasera, que se pueden seleccionar cuando se activa el modo Explorer opcional. Con una configuración que se adapta a todas las habilidades de uso, aquellos con más experiencia disfrutarán derrapando en las curvas, mientras que los pilotos nuevos en las máquinas de viaje se beneficiarán de la tracción que inspira confianza al negociar curvas técnicas y terrenos impredecibles.
Completan las nuevas características que se encuentran en la Norden 901 2024 el nuevo puerto USB, las luces de advertencia de peligro, que se pueden encender rápidamente en caso de frenada de emergencia, y el nuevo sistema de escape que cumple con la normativa EURO 5+.
Subrayando la calidad de construcción premium de la Norden 901, los componentes utilizados en esta máquina versátil se eligen por su rendimiento y durabilidad. Los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, el ABS en curvas de Bosch, el embrague antirrebote asistido (PASC) y los múltiples modos de pilotaje se combinan para crear la mejor experiencia de uso y disfrute.
Aspectos técnicos destacados:
- Los nuevos gráficos grises y amarillos crean una apariencia distintiva
- El control de tracción sensible a la inclinación revisado permite 10 niveles de deslizamiento ajustable de la rueda trasera con el modo Explorer activado
- Nuevo sistema de escape EURO 5+
- Nuevo puerto USB en el lateral del salpicadero
- Nuevo sistema de advertencia de peligro
- ABS en curvas Bosch
- Estructura de acero al cromo-molibdeno con motor como elemento conjunto.
- Motor bicilíndrico en paralelo de 889 cc con 105 cv de potencia máxima y 100 Nm de par
- La suspensión ajustable WP APEX proporciona una comodidad excepcional tanto dentro como fuera de la carretera.
- Cuatro modos de pilotaje seleccionables (Street, Rain, Offroad, Explorer opcional)
- Acelerador Ride-by-wire con respuesta ajustable (en modo Explorer)
- Función Easy Shift estándar (Quickshifter hacia arriba y hacia abajo)
- PASC Embrague antirrebote
- Llantas de radios sin cámara con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR para un rendimiento equilibrado dentro y fuera de la carretera
- El depósito de combustible de gran capacidad, de 19 litros, proporciona una autonomía de hasta 400 km.
- La unidad de conectividad opcional proporciona navegación TbT+, entrada y salida de llamadas telefónicas y selección de música desde el teléfono inteligente del usuario.
La colección de ropa funcional de Husqvarna Motorcycles incluye equipo de pilotaje de calidad diseñado específicamente para aventuras globales. Complementando el diseño único de la Norden 901, cada prenda ha sido desarrollada para mantener a los usuarios abrigados, secos y cómodos en todos los climas y estaciones. Los accesorios técnicos de Husqvarna Motorcycles, que permiten a los usuarios personalizar su Norden 901, cuentan con múltiples soluciones de equipaje y componentes de calidad que mejoran aún más esta excepcional máquina de viaje.
La Norden 901 2024 de Husqvarna Motorcycles está disponible a partir de ahora en los concesionarios autorizados de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad puede variar de un país a otro. Para obtener todos los detalles sobre los precios y la disponibilidad, consulte a su filial o importador nacional de Husqvarna Motorcycles.
COMENTARIO
Esta bella moto, estuvo mucho tiempo en el limbo, pues fue presentada como un protoripo, pero tardo tiempo en estar disponible, pero la primera versión de la Norden, ya me gusto cuando la probé, por esa época tenía en mi garaje una KTM 1190 ADV S, una de las maquinas que más placeres me ha dado, y cuando apareció la Huski quise probarla y comprarla, la primera vez que me subí a su asiento, ya me engancho, por su posición y ergonomía, su facilidad de uso, su buen motor y suspensiones, unos frenos dosificables y potentes y su peso manejable, pero lo que más me gusto es su buen hacer, tanto en carretera como en lo marrón, su agilidad y buen empuje, te hacen mantener ritmos altos sin ningún problema.
Esta versión 2024, no tiene grandes cambios, cierto es el dicho “si funciona no lo toques” y en este caso ese dicho se cumple. En España no es una moto excesivamente vista y vendida, pero no se el motivo, porque competencia tiene y mucha, pero siendo una moto bonita y efectiva y con un precio no elevado, creo que muchos si la probasen les encantaría e intentarían hacerse con en ejemplar.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
PAR MÁXIMO: 100 Nm
CAMBIO: 6 marchas
REFRIGERACIÓN: por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW-CV: 77 kW (105 cv)
ARRANQUE: eléctrico
DIAMETRO x CARRERA: 90,7 x 68,8 mm
EMBRAGUE: antihopping PASC, accionado mecánicamente
EMISIONES DE CO2: 105 g/km
CILINDRADA: 889 cm³
EMS: de Bosch con RBW
ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4,5 l/100 km
ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE): 204 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 19 l
ABS: Bosch 9.1 MP (incl. ABS en curvas y modo offroad, desconectable)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 2 discos de 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 1 disco de 260 mm
FRENO DELANTERO: 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
FRENO TRASERO: Pinza flotante de 2 pistones
CADENA: Junta en X 520
ESTRUCTURA DEL CHASIS: de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO: 252 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO: 854/874 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 64,2°
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 220 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA : 215 mm
By MAYAM
