Las importantes actualizaciones técnicas para 2025 garantizan que la FS 450 mantenga fácilmente su posición como la máquina Supermoto líder en el mercado.
La máquina moderna está impulsada por un versátil motor SOHC que crea una amplia distribución de potencia controlable, que luego se puede personalizar mediante la activación de varias ayudas electrónicas al usuario, incluido el control de lanzamiento, el control de tracción y una selección de dos mapas de motor.
Un bastidor revisado y nuevos soportes de motor se combinan para ofrecer un nivel calculado de flexión del chasis para un mejor manejo con estabilidad a alta velocidad asegurada. La horquilla WP XACT se instalan en esta moto centrada en la competición por primera vez para aumentar la comodidad y la agilidad, mientras que los nuevos reposapiés, los sellos de enlace, la entrada de aire, las cubiertas del radiador y un basculante revisado garantizan que la experiencia de pilotaje de la FS 450 se lleve a un nivel aún más alto para 2025.
La FS 450 es el modelo de supermoto elegido por todos los competidores serios. Ensambladas con componentes enfocados en la competición, la introducción de la horquilla delantera de cartucho cerrado WP XACT y un cuadro refinado para 2025 se combinan para mejorar el manejo general y el equilibrio de la ágil máquina, especialmente al acercarse a las curvas. La confianza al entrar y salir de cada curva también está asegurada, ya que los nuevos reposapiés ligeramente más pequeños reducen el riesgo de que raspen el asfalto.
Otras mejoras incluyen la ergonomía refinada, ya que las nuevas cubiertas del radiador y un perfil de asiento 5 mm más alto y ancho, en su punto más bajo, aseguran que los usuarios permanezcan en su posición bajo una aceleración brusca. La última mejora de esta popular máquina de supermoto son los gráficos de inspiración sueca que crean un aspecto nuevo y fresco para 2025.
La FS 450 conserva su probado motor SOHC de 4 tiempos de 450 cc para 2025. Con una entrega de potencia suave y fuerte, las características del motor se pueden ajustar y personalizar gracias a las múltiples ayudas electrónicas al piloto, como el Launch Control, el Traction Control, un Quickshifter y dos mapas del motor. Cada función se puede activar o desactivar fácilmente, incluso mientras se pilota, mediante el interruptor Map Select montado en el manillar.
Lo más destacado de la calidad de construcción del FS 450 es su larga lista de hardware probado en carreras. Las llantas Alpina están equipadas con neumáticos Metzeler Racetec SM K1 y la rueda delantera con un disco de 310 mm fabricado por Braking. Un sistema de frenos Brembo ofrece un rendimiento excepcional en combinación con el embrague anti-rebote Suter, mientras que el manillar ProTaper y los puños ODI añaden comodidad y estilo a esta máquina de supermoto de alto rendimiento.
ESPECIFICACIONES
Motor
Transmisión 5 velocidades
Capacidad de la batería 2 Ah
Enfriamiento Refrigerado por líquido
Relación de transmisión secundaria 14:46
Arrancador eléctrico
Diámetro x carrera 63,4 x 95 mm
Embrague SUTER anti-hopping, sistema hidráulico Brembo
Relación de compresión 13:1
Cilindrada 449,9 cm³
EMS Keihin EMS
Generación de mezclas de combustible Keihin EFI, cuerpo del acelerador 44 mm
Chasis
Peso (sin combustible) 108,9 kg
Capacidad del tanque (aprox.) 7,2 l
Batalla 1472 milímetro
Diámetro del disco de freno delantero 310 milímetro
Diámetro del disco de freno trasero 220 milímetro
Cadena 520, No sellado
Diseño del marco Acero central de doble cuna 25CrMo4
Suspensión delantera Cartucho cerrado WP XACT Ø 48 mm
Distancia al suelo 281 mm
Manillar Pro Taper, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador WP XACT con varillaje
Altura del asiento 894 mm
Silenciador Aluminio
Ángulo de la cabeza de dirección 63,9°
Diseño del bastidor auxiliar trasero Poliamida reforzada con aluminio
Recorrido de la suspensión (delantera) 283 mm
Recorrido de la suspensión (trasera) 266 mm
Dimensiones de los neumáticos (delantero/trasero) 125/75 – 165/55
Llantas 16,5 x 3,5″ – 17 x 5″
By MAYAM
