La Harley-Davidson MT500 es una moto poco usual, a ciencia cierta no se sabe el número de ejemplares que se fabricaron se cree que solo fueron 500 unidades y actualmente no se sabe cuántas han sobrevivido en su estado original.
La MT500 estaba propulsada por un motor Rotax monocilíndrico de 500 cc, refrigerado por aire con 4 válvulas una caja de cambios de 5 marchas, y la mayoría eran solo de arranque a patada, aunque un pequeño número se fabricó con arranque eléctrico. El nombre significa «transporte militar 500 cc» y también había una MT350, que estaba equipada con un motor de 350 cc.
Es una moto mecánicamente simple diseñada explícitamente para uso militar, aunque su adopción generalizada nunca tuvo lugar debido a que muchos militares solo querían vehículos con motor diésel por cuestiones de simplicidad logística.
Las motos MT500 equipaban un solo faro rectangular, así como intermitentes y una luz trasera para garantizar que fueran legales para la carretera, aunque todas ellas podían desconectarse si la moto era necesaria para misiones que requerían sigilo.
La moto estaba diseñada para solo el piloto sin espacio para un pasajero, en cambio, la parte trasera de la moto tiene unos soportes para albergar bolsas de equipo o suministros.
Un poco de historia
El diseño básico comenzó en Italia, antes de llegar a Gran Bretaña, siendo puesto en producción con la compañía Armstrong-CCM en 1984. El modelo tuvo un uso militar limitado en Gran Bretaña, Jordania y Canadá hasta que se eliminó gradualmente en el año 2000.
La razón por la que Harley construyo las MT500 para Estados Unidos fue la esperanza de conseguir un contrato militar con las fuerzas armadas más ricas del mundo. Lamentablemente, nunca llegó a ser, en gran parte debido a las pautas de solo diésel antes mencionadas.
La mayoría de las Harley-Davidson MT500 se construyeron con las mismas especificaciones o similares. Hay estuches gemelos a ambos lados del tanque de combustible, diseñados para contener documentos u otros artículos y ser rápidamente intercambiables para las capacidades de mensajería. Hay un estuche impermeable en la parte trasera derecha para un rifle SA/80 Bullpup o similar, y el estuche está diseñado de tal manera que puede llevar armas con mira y sin mira telescópica.
Las MT500 originales rara vez salen a la venta, posiblemente porque los coleccionistas las retienen en previsión de un aumento de valor a medida que se acercan al territorio vintage.
Se estima que el modelo de 1999 actualmente tiene un valor de entre 20M y 24M dólares.
By MAYAM
